Forskel mellem versioner af "Ubådsulykker i maj 1945"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
** [[U 2365]] nåede 7. maj om aftenen til [[Kristiansand]], hvor Norge havde kapituleret og vendte derfor om og nåede 8. maj ved 17-tiden til Anholt vagtskib, hvor mandskabet bjærgede sig over og før midnat åbnede en ventil, så ubåden sank. Den hævedes igen i 1955 og indrettedes til skole-ubåd med navn U Hai (S 170), men under en storm ved [[Dogger Banke]] 14. september 1966, sank den på 40 meters dybde og kun 1 ud af 20 ombordværende overlevede 14 timer i Nordsøen. Efter 5 dage hævedes ubåden og bragtes til undersøgelse i [[Emden]] og skrottedes. [http://uboat.net/boats/u2365.html]
 
** [[U 2365]] nåede 7. maj om aftenen til [[Kristiansand]], hvor Norge havde kapituleret og vendte derfor om og nåede 8. maj ved 17-tiden til Anholt vagtskib, hvor mandskabet bjærgede sig over og før midnat åbnede en ventil, så ubåden sank. Den hævedes igen i 1955 og indrettedes til skole-ubåd med navn U Hai (S 170), men under en storm ved [[Dogger Banke]] 14. september 1966, sank den på 40 meters dybde og kun 1 ud af 20 ombordværende overlevede 14 timer i Nordsøen. Efter 5 dage hævedes ubåden og bragtes til undersøgelse i [[Emden]] og skrottedes. [http://uboat.net/boats/u2365.html]
 
** [[German submarine U-2351|U 2351]] vendte efter angrebet i Lillebælt tilbage til [[Flensborg]], hvor den 5. maj kapitulerede, men overførtes senere til Lisahally ved [[Londonderry Port|Derry]] i [[Nordirland]], hvorfra den under [[Operation Deadlight]] slæbtes nord for Irland og 3. januar 1946 sænkedes med skud fra [[destroyer]]en [[HMS Offa (G29)|HMS Offa]]. [http://uboat.net/boats/u2351.html]
 
** [[German submarine U-2351|U 2351]] vendte efter angrebet i Lillebælt tilbage til [[Flensborg]], hvor den 5. maj kapitulerede, men overførtes senere til Lisahally ved [[Londonderry Port|Derry]] i [[Nordirland]], hvorfra den under [[Operation Deadlight]] slæbtes nord for Irland og 3. januar 1946 sænkedes med skud fra [[destroyer]]en [[HMS Offa (G29)|HMS Offa]]. [http://uboat.net/boats/u2351.html]
** ''[[U 2338 Lillebælt 4. maj 1945|U 2338]]'' sank nord for [[Røjle Klint]], 2 ud af 14 overlevede, se nedenfor
 
* ''[[U 534 Anholt 5. maj 1945|U 534]]'' sænket 5. maj 1945 ved [[Anholt]], vraget genfundet 1986, hævet 1993 og senere udstillet ved [[Liverpool]], se nedenfor
 
 
* [[German submarine U-579|U 579]] blev 5. maj 1945 angrebet med [[dybdebombe]]r kastet fra en [[Consolidated B-24 Liberator|B-24 Liberator]] fra [[No. 547 Squadron RAF|547 Sq. RAF]] og sank i [[Kattegat]] øst for [[Århus]], hvorved 24 besætningsmedlemmer omkom. [http://uboat.net/boats/u579.html]
 
* [[German submarine U-579|U 579]] blev 5. maj 1945 angrebet med [[dybdebombe]]r kastet fra en [[Consolidated B-24 Liberator|B-24 Liberator]] fra [[No. 547 Squadron RAF|547 Sq. RAF]] og sank i [[Kattegat]] øst for [[Århus]], hvorved 24 besætningsmedlemmer omkom. [http://uboat.net/boats/u579.html]
 
* [[German submarine U-746|U 746]] blev 5. maj 1945 sænket af sin egen besætning i [[Gelting Bugt]]. [http://uboat.net/boats/u746.html]
 
* [[German submarine U-746|U 746]] blev 5. maj 1945 sænket af sin egen besætning i [[Gelting Bugt]]. [http://uboat.net/boats/u746.html]
 
* [[German submarine U-1008|U 1008]] befandt sig i Kattegat ud for Århus (muligvis sammen med ''[[U 3523 Nordlige Kattegat 6. maj 1945|U 3523]]''), da den 5. maj 1945 blev angrebet af [[Consolidated B-24 Liberator|B-24 Liberator]]-jagerfly fra [[No. 224 Squadron RAF|224 Sq. RAF]], hvorefter den dagen efter sænkedes øst for [[Mols]] af sin egen 44 mand besætning, som overlevede. [http://uboat.net/boats/u1008.html]
 
* [[German submarine U-1008|U 1008]] befandt sig i Kattegat ud for Århus (muligvis sammen med ''[[U 3523 Nordlige Kattegat 6. maj 1945|U 3523]]''), da den 5. maj 1945 blev angrebet af [[Consolidated B-24 Liberator|B-24 Liberator]]-jagerfly fra [[No. 224 Squadron RAF|224 Sq. RAF]], hvorefter den dagen efter sænkedes øst for [[Mols]] af sin egen 44 mand besætning, som overlevede. [http://uboat.net/boats/u1008.html]
* ''[[U 3523 Nordlige Kattegat 6. maj 1945|U 3523]]'' sænket 6. maj 1945 nord for [[Skagen]] på 120 meters dybde, fundet 2018, se nedenfor
 
 
* [[German submarine U-3503|U 3503]] sænkedes 8. maj 1945 i [[Kattegat]] vest for [[Gøteborg]] ({{gpss|10|57|39|11|44}}) af sin egen besætning under ledelse af kaptajn Hugo Deiring ifølge [[Regenbogen-Befehl|Regenbogen-befalingen]]. Vraget hævedes i 1946 og blev skrottet. [http://uboat.net/boats/u3503.html]
 
* [[German submarine U-3503|U 3503]] sænkedes 8. maj 1945 i [[Kattegat]] vest for [[Gøteborg]] ({{gpss|10|57|39|11|44}}) af sin egen besætning under ledelse af kaptajn Hugo Deiring ifølge [[Regenbogen-Befehl|Regenbogen-befalingen]]. Vraget hævedes i 1946 og blev skrottet. [http://uboat.net/boats/u3503.html]
  

Versionen fra 27. apr 2018, 00:16

Ubådsulykker i maj 1945 omkring Danmark

  • U 236 afsejlede 3. maj 1945 fra Kiel mod Norge, men var 4. maj kl. 11.45 kun nået nordvest for Sliminde, da den blev angrebet af allierede fly. Trods ringe dybde dykkede ubåden ned på bunden og kom først op igen efter mørkets frembrud, hvor det stod klart at bagbords ydre brændstoftank var utæt og lækkede olie. Ubåden lagdes atter på grund ved Sliminde åbne kyst og efter udskibning af besætningen åbnes 5. maj kl. 2 en ventil, så ubåden sank. Hvad der skete med vraget vides ikke. [1]
  • U 393 og U 733 fulgtes ad fra Flensborg mod Horten i Norge og befandt sig i Gelting Bugt da de 4. maj 1945 kl. 17.40 bombarderedes af amerikanske fly, så kommandant Friedrich-Georg Herrle og en bådsmand fra U 393 såredes dødelig, mens resten overlevede. Dagen efter sænkedes ubådene i hhv. Flensborg Fjord henholdsvis ud for Holnæs og i Gelting Bugt. [2] [3]
  • U 2503 totalskadet 3. maj 1945 ved Omø i det sydlige Storebælt, hvor 13 besætningsmedlemmer omkom, mens adskillige RAF-fly ødelagdes på vej tilbage til basen i Helmond ved Eindhoven. [4]
  • U 2365, U 2351 og U 2338 afsejlede 4. maj om formiddagen fra Flensborg mod Norge, men opdagedes kl. 14.20 af et britisk rekognosceringsfly, da de med kurs nordpå befandt sig ved Brandsø i Lillebælt, hvorefter RAF-eskadren, der var på vej mod Storebælt og Århusbugten, på tilbagevejen kl. 16.38-17.00 angreb de 3 ubåde på østlig kurs i den nordlige ende af Lillebælt.
    • U 2365 nåede 7. maj om aftenen til Kristiansand, hvor Norge havde kapituleret og vendte derfor om og nåede 8. maj ved 17-tiden til Anholt vagtskib, hvor mandskabet bjærgede sig over og før midnat åbnede en ventil, så ubåden sank. Den hævedes igen i 1955 og indrettedes til skole-ubåd med navn U Hai (S 170), men under en storm ved Dogger Banke 14. september 1966, sank den på 40 meters dybde og kun 1 ud af 20 ombordværende overlevede 14 timer i Nordsøen. Efter 5 dage hævedes ubåden og bragtes til undersøgelse i Emden og skrottedes. [5]
    • U 2351 vendte efter angrebet i Lillebælt tilbage til Flensborg, hvor den 5. maj kapitulerede, men overførtes senere til Lisahally ved Derry i Nordirland, hvorfra den under Operation Deadlight slæbtes nord for Irland og 3. januar 1946 sænkedes med skud fra destroyeren HMS Offa. [6]
  • U 579 blev 5. maj 1945 angrebet med dybdebomber kastet fra en B-24 Liberator fra 547 Sq. RAF og sank i Kattegat øst for Århus, hvorved 24 besætningsmedlemmer omkom. [7]
  • U 746 blev 5. maj 1945 sænket af sin egen besætning i Gelting Bugt. [8]
  • U 1008 befandt sig i Kattegat ud for Århus (muligvis sammen med U 3523), da den 5. maj 1945 blev angrebet af B-24 Liberator-jagerfly fra 224 Sq. RAF, hvorefter den dagen efter sænkedes øst for Mols af sin egen 44 mand besætning, som overlevede. [9]
  • U 3503 sænkedes 8. maj 1945 i Kattegat vest for Gøteborg (Skabelon:Gpss) af sin egen besætning under ledelse af kaptajn Hugo Deiring ifølge Regenbogen-befalingen. Vraget hævedes i 1946 og blev skrottet. [10]

Enkeltstående artikler

2. maj 1945 Kattegat ved Læsø

Den tyske elektro-kystubåd U 2359 var som uddannelsesbåd under ledelse af kaptajn Gustav Bischoffom først tilknyttet 32. U-Flottille og dernæst 4. U-Flottille, da den 29. april 1945 afsejlede fra Kiel til forlægning i Horten i Oslofjorden.

Natten til den 2. maj 1945 sejlede den i overfladefart nordpå i Kattegat sammen med en anden ubåd af samme type (XXIII) med tilslutning af minestryger M 293 med den jurist-uddannede kaptajn Hans Tägert, som 1. maj om morgenen var ankommet til Anholt og derfra afsejlede kort før midnat.

Konvojen blev 2. maj mellem kl. 7-8 nordøst for Læsø angrebet af 35 de Havilland Mosquito-fly lettet fra Banff i Skotland sammensat af 143 Sq., 235 Sq., 248 Sq. RAF, 404 Sq. RCAF og norske 333 Sq., med dækning af P-51 Mustang-jagerfly.

Den ene ubåd nåede svært beskadiget at dykke væk i tide, mens U 2359 først ramtes af mindst 2 raketter affyret fra 2 fly fra 143 Sq. og dernæst af 8-16 raketter affyret fra fly fra 235 Sq., hvorefter ubåden hurtigt sank efterladende sig en oliepøl, 4 gummibåde og et par overlevende, men ingen af de 12 besætningsmedlemmer reddedes i live.

Efter angrebet mod ubådene var overstået rettede 7 Mosquito-fly deres skyts mod minestryger M 293, som ramtes midtskibs og efter eksplosioner brændte fra for til agter. Af den 94 mand besætning overlevede 22, som opsamledes af den danske fiskekutter Bitten, der sejlede dem til Sverige. Liget af kaptajn Tägert fandtes af svenske fiskere og begravedes i Gøteborg.

Vraget af den udbrændte minestryger ligger på 41 meters dybde på styrbord side. Vraget af ubåden fandtes i oktober 2007 af dykkerskibet Ternen, som tidligere havde fundet U 534.

I forbindelse med DR-tvprogrammet 'Jagten på havbundens hemmeligheder' hævedes 2 kanoner fra M 293.

Nyere avis

3. maj 1945 Flensborg Fjord

Den tyske elektro-ubåd U 2521 var tilknyttet 31. U-Flottille som træningsubåd og afsejlede 2. maj 1945 fra Kiel til forlægning i Kristiansand.

Mens ubåden søgte ly i Gelting Bugt i den ydre del af Flensborg Fjord blev den næste dag 3. maj om eftermiddagen angrebet med raketter affyret fra Hawker Typhoon-jagerbomberfly fra 184 Sq. RAF.

U 2521 sank ned på 35 meters dybde sydøst for Flensborg fyrskib, hvor der i dag er forbud mod sejlads.

Der omkom 44 besætningsmedlemmer og overlevede vistnok 1.

Vistnok de samme fly angreb samme dag U 3032 øst for Femern.

U 2544 Helgenæs 3. maj 1945 U 2338 Lillebælt 4. maj 1945

5. maj 1945 Kattegat ved Anholt

Den tyske ubåd U 534 var sommeren 1944 på sin første patrulje i Nordatlanten og fungerede med kaptajn Herbert Nollau som vejrbåd tilknyttet 2. U-Flottille. Under 12 dages værfts-ophold i ubådsbasen i Bordeaux monteredes et snorkel-anlæg fra U 178, som under første prøvefart i Biscayabugten 27. august 1944 viste sig utæt og tvang ubåden til overfladen, hvor den straks blev angrebet af et britisk Vickers Wellington-fly fra 172 Sq. RAF. Det lykkedes ubådens flak at nedskyde flyet, men det var ikke muligt at returnere til Bordeaux, som blev erobret af de allierede.

Via Nordatlanten og Norge slap U 534 hjem til Tyskland og tilbragte 4 måneder på værft i Stettin, inden den tilknyttet 33. U-Flottille i krigens sidste dage via Kiel ankom til Helsingør 2. maj 1945 og afventede ordre.

På 'befrielsesmorgenen' 5. maj afsejlede U 534 mod Norge sammen med 2 andre ubåde (der mentes muligvis U 579 og U 1008, som afsejlede fra Sønderborg-området).

Samme dag den 5. maj kl. 12.43 blev ubåden i Kattegat øst for Anholt angrebet af 2 britiske B-24 Liberator fly fra hhv. 547 Sq. RAF og 86 Sq. RAF. Det lykkedes med flak at nedskyde det ene fly, men en dybdebombe fra det andet fly ramte ubåden og satte sig fast på huset bag tårnet, men løsnede sig og detonerede ved ubådens underside.

Den skadede ubåd fortsatte 8 km videre nordpå mod Anholt fyrskib og sank 1 km derfra på 65 meter dybde 14 km nordøst for Anholt. De 52 besætningsmedlemmer reddede sig ud, men 3 døde ved opdykningen eller i vandet. 2 mindre tyske skibe samlede de 49 overlevende fra ubåden op, samt en omkommen fra det styrtede fly.

Vraget af U 534 fandtes i august 1986 af dykkerskibet Ternen og blev i 1993 hævet af bjærgningsfirmaet Smit Tak fra Rotterdam med økonomisk bistand fra Karsten Ree, daværende ejer af Den Blå Avis. Efter tømning og mindre restaurering i Hirtshals udstilledes vraget i Grenå.

I 1996 flyttedes ubåden på en pram til Liverpool-bydelen Merseyside, hvor den først udstilledes på krigsskibsmuseet i Seacombe Docks, men efter deling i 4 stykker og restaurering i 2007 er den udstillet ved den nærvedliggende Woodside-færgeterminal i Birkenhead ved Mersey-floden.

Bog

Nyere avis

6. maj 1945 Nordlige Kattegat

Den tyske elektroubåd U 3523 fra 5. U-Flottille afsejlede 2. maj 1945 fra Kiel til Helsingør og den 5. maj derfra sammen med andre ubåde mod Horten i Norge og da disse samme dag blev angrebet af allierede fly dykkede U 3523 væk.

Næste dag den 6. maj befandt ubåden sig i Kattegat nordøst for Skagen, da den kl. 18.39 blev angrebet af dybdebomber kastet fra B-24 Liberator bombefly fra 86 Sq. RAF hjemmehørende i Skotland, hvorefter ubåden sank uden overlevende.

Vraget genfandtes i april 2018 af JD-Contractor på 123 meters dybde i en stilling hældende skråt nedad med stævnen dybt begravet i havbunden og agterenden hævet over bunden på en position 19 km nord for Skagen og 17 km fra den tidligere formodede forlis-position.

Nyere avis


Noter