Redigerer Ane Cathrine 1894 Pernambuco
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === | + | === 1894 Ane Cathrine === |
{{sk | {{sk | ||
| bia= | | bia= | ||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| mitf=942-skibe-a/1261-ane-cathrine-skonnertbrig-1877-m-a-warrer | | mitf=942-skibe-a/1261-ane-cathrine-skonnertbrig-1877-m-a-warrer | ||
| år=1876 | sbib=1894 | | år=1876 | sbib=1894 | ||
− | |||
| jma=14820 | | jma=14820 | ||
| ms=A-C.pdf | | ms=A-C.pdf | ||
| rosd=Abba-AneJoergiane.pdf | | rosd=Abba-AneJoergiane.pdf | ||
− | | {{ | + | | {{gpss|}} |
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
− | + | Fanø-skonnertbriggen Anne Cathrine med kaptajn [http://www.mitfanoe.dk/index.php/da/fano-i-sejskibstiden/somandsportraetter/986-skipper-v-w/2601-warrer-morten-andersen-skibsforer Morten A. Warrer] afsejlede 5. maj 1894 fra [[Rio de Janeiro]] lastet med 8.000 saltede huder bestemt for [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] i [[Cornwall]] for videre ordre, men 9. maj sprang skibet læk under hårdt arbejde i søen. | |
Skønt besætningen ustandselig sled ved pumperne, tiltog [[lækage]]n foruroligende, idet skibet dagen efter trak 25 cm vand i timen. | Skønt besætningen ustandselig sled ved pumperne, tiltog [[lækage]]n foruroligende, idet skibet dagen efter trak 25 cm vand i timen. | ||
Linje 22: | Linje 21: | ||
Den 13. maj blev der afholdt skibsråd, og da rejsens fortsættelse over [[Atlanterhavet]] måtte anses for umulig at gennemføre i skibets havarerede tilstand, besluttedes det at søge nødhavn i [[Pernambuco]] i det nordøstlige Brasilien, hvortil man ankom den 21. maj. | Den 13. maj blev der afholdt skibsråd, og da rejsens fortsættelse over [[Atlanterhavet]] måtte anses for umulig at gennemføre i skibets havarerede tilstand, besluttedes det at søge nødhavn i [[Pernambuco]] i det nordøstlige Brasilien, hvortil man ankom den 21. maj. | ||
− | Efter at lasten var losset, viste skroget sig at være så beskadiget, at | + | Efter at lasten var losset, viste skroget sig at være så beskadiget, at man 12. august besluttede at kondemnere skibet. |
Vraget solgtes den 10. august 1895 til Anton Rasmussen fra Nordby. | Vraget solgtes den 10. august 1895 til Anton Rasmussen fra Nordby. | ||
− | + | <noinclude> | |
− | + | [[kategori:Læder| 1894-05-10]] | |
− | + | [[kategori:Lækage| 1894-05-10]] | |
− | + | [[kategori:Nordøstbrasilien| 1894-05-21]] | |
− | |||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
</noinclude> | </noinclude> |