Redigerer Grønlandsk militærflyulykke

Flyulykkerne skete som regel i forbindelse med de [[amerikanske forsvarsanlæg på Grønland|amerikanske luftbaser]], som byggedes i [[Greenland in World War II|Grønland under 2. verdenskrig]] og som bortset fra [[Thulebasen]] senere blev overladt til danske eller grønlandske myndigheder:
* [[Thule Air Base]]
* [[Sondrestrom Air Base]] / fra 1992 [[Kangerlussuaq Lufthavn]] (i [[Søndre Strømfjord]])
* [[Narsarsuaq Air Base]] / fra 1958 [[Narsarsuaq Lufthavn]]. <ref>[http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1993-4-Artikel01.pdf Narsarsuaq Air Base (B.W.-1), 1941-58] - tidsskriftetgronland.dk</ref>

== Udenlandske militærflyulykker i [[Grønland]] efter [[2. verdenskrig]] ==
[[United States Army Air Forces]] (USAAF) omdannedes 18. september 1947 til [[United States Air Force]] (USAF).
Se også [[grønlandsk krigsflyulykke]] og [[grønlandsk helikopterulykke]].
<ref>[http://archive.warbirdinformationexchange.org/archives/post24778.html Aircraft wrecks in Greenland] - archive.warbirdinformationexchange.org</ref>
<ref>[http://accident-report.com/world/namerica/greenland.html USAF/USAAF aircraft accidents for Greenland] - accident-report.com</ref>

==== 4. april 1947 [[Narsarsuaq Air Base]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Army Air Forces|USAAF]] 41-33055
| asn=111204
}}
Et fly af typen [[T-6 Texan/SNJ/Harvard|North American AT-6C Texan]] havarerede den 4. april 1947, da det var ved at lette fra [[Narsarsuaq Air Base]].

Piloten var Donald W. Root.

==== 9. dec. 1948 [[Grønlands indlandsis|Indlandsisen]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 42-23794
| år =1943-1948
| baaa=crash-douglas-c-47a-35-dl-greenland
| asn=19481209-1
}}
Et fly af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47A-35-DL]] med 6 ombord fik motorproblemer torsdag den 9. december 1948 og nødlandede på [[Grønlands indlandsis]].

Piloten var James V. Prevost.

==== 13. dec. 1948 [[Grønlands indlandsis|Indlandsisen]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 44-83724
| baaa=crash-boeing-sb-17g-95-dl-flying-fortress-greenland
| asn=173832
}}
Et fly af typen [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing SB-17G Flying Fortress]] med 6 ombord, som var udsendt for at redde besætningen fra [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47]]'eren, havarerede også.
Piloten var Charles L. Ferguson.

Et andet [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47]]-fly udstyret med ski og raketter til en hurtigere start udsendtes den 27. december og efter 38 minutter på [[Grønlands indlandsis|indlandsisen]], bragte den de 12 nødstedte hjem til [[Sondrestrom Air Base]].
<ref group=a>[http://archives.chicagotribune.com/1948/12/29/page/3/article/jet-ski-plane-saves-12-from-greenland-ice Jet ski plane saves 12 from Greenland ice] - [[Chicago Tribune]] 29. dec. 1948</ref>

==== 26. marts 1952 [[Thule Air Base]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 42-93513
| år =1944-1952
| asn=19520326-0
}}
Onsdag den 26. marts 1952 forulykkede et redningsfly af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas SC-47A]] 3 km øst for [[Thule Air Base]].

Piloten var Billy F. Dula.

==== 5. sep. 1952 [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 43-15599
| år =1944-1952
| aev =http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=175850
| asn=19520905-0
}}
Fredag den 5. september 1952 løb et fly af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47A-85-DL]] tør for brændstof og nødlandede i vandet 15 km vest for [[Narsarsuaq Air Base]], hvor det sank.

Piloten var Ralph E. Johnson.

==== 20. juli 1953 [[Etah]] i Nordvestgrønland ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 43-49184
| år =1944-1953
| asn=19530720-0
}}
Mandag den 20. juli 1953 ødelagdes et fly af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47B-10-DK]] ved en ulykke 19 km øst for [[Etah]] i Nordvestgrønland.

Piloten var Dowd L. Cooper.

==== 22. feb. 1954 Indlandsisen ved [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 43-16252
| asn=19540222-0
| aev=http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=175559
}}
Et fly af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47D]] fra [[Narsarsuaq Air Base]] med piloten Gilbert F. Guttrich ødelagdes mandag den 22. februar 1954 under landing ved kanten af indlandsisen 56 km østnordøst for [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]].
<ref>[http://becherkluesner.com/obituaries/Gilbert-F-Guttrich/#!/Obituary Gilbert F. Guttrich] - becherkluesner.com</ref>

==== april 1954 [[Grønland]] ====
En [[Consolidated PBY Catalina|Consolidated PBY-5A Catalina]] brændte i april 1954 i [[Grønland]].

==== 12. sep. 1954 Thulebasen ====
{{fl
| reg= 52-1052
| år=1952-1954
| baaa=crash-douglas-c-124c-globemaster-ii-thule-afb-10-killed
| død=10
| liv=5
}}
Flyet var lige lettet fra Thulebasen på ven mod Westover, da det styrtede ned.

10 ud af 15 ombordværende omkom.

==== 1. okt. 1954 [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 51-16489
| år=-1954
| asn=66183
}}
Piloten George A. Klein overlevede, da han den 1. oktober 1954 nødlandede et militærfly af typen [[de Havilland Canada DHC-2 Beaver|de Havilland Canada L-20A Beaver]] 20 km sydvest for [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]].
<ref>[http://dhc-2.com/cn253.html c/n253] - dhc-2.com</ref>

==== 2. dec. 1954 [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]] ====
{{Fl
|reg=[[United States Air Force|USAF]] 50-362
| type=[[Lockheed T-33]]
| år=-1954
}}
En [[United States Air Force|USAF]] [[Lockheed T-33]] (Shooting Star) havarerede 2. december 1954 ved [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]].

==== 14. april 1955 [[Grønlands indlandsis|Indlandsisen]] ved [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 43-48765
| asn=19550414-1
| aev=http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=175180
}}
Et fly af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas SC-47D]] havarerede torsdag den 14. april 1955 på [[Grønlands indlandsis|indlandsisen]] 56 km sydøst for [[Narsarsuaq Air Base|Narsarsuaq]], da dens påmonterede ski kørte i en spalte.

Piloten var Richard W. Etter.

==== 14. maj 1955 [[Thule Air Base]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 52-1088
| asn=19550515-0
| aev=http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=175169
| baaa=crash-douglas-c-124c-globemaster-ii-thule-afb
}}
Piloten Ross H. Mitchell og de 6 øvrige besætningsmedlemmer overlevede, da de i et fly af typen [[Douglas C-124 Globemaster II|Douglas C-124C Globemaster II]] under starten fra [[Thule Air Base]] havarerede enten den 14. eller 15. maj 1955, på en tur der skulle have gået til [[Westover Air Reserve Base|Westover]] i [[Massachusetts]].

==== 25 okt. 1956 Indlandsisen? ====
Den 25. oktober 1956 havarerede vistnok et sølvfarvet transportfly af typen [[Fairchild C-119 Flying Boxcar]] 4 km ret nord for N-34 sitet.

==== 19. dec. 1956 [[Thule Air Base]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 51-5288A
}}
Et redningsfly af typen [[Grumman HU-16 Albatross|Grumman SA-16A Albatross]] ødelagdes 15 sømil sydøst for [[Thulebasen]] i 1300' linjen den 19. december 1956.

==== 29. juli 1957 [[Grønlands indlandsis|Indlandsisen]] ved [[Thule Air Base]] ====
En [[de Havilland Canada DHC-2 Beaver]] havarerede den 29. juli 1957 på [[Grønlands indlandsis|indlandsisen]] øst for [[Thule Air Base|Thulebasen]] og blev efterfølgende trukket over isen 100 km mod vest til [[Camp Tuto]].

==== 21. juli 1958 ====
[[Douglas C-54 Skymaster]].

Vraget brugt som øvelsesmål.

==== 17. dec. 1962 [[Camp Tuto]] ved [[Thule Air Base|Thule]] ====
C-47 øst for [[Camp Tuto]].

==== marts 1964 [[Narsarsuaq Lufthavn]] ====
F-15B nr. 650 nær [[Narsarsuaq Lufthavn]], intakt.

==== 8. dec. 1968 [[Sondrestrom Air Base]] ====
{{Fl
| w=[[Flystyrt ved Sondrestrom Airbase]]
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 57-0551, 57-0757 & 57-0763
| asn=62643
}}
Den 8. dec. 1968 var 3 fly af typen [[Lockheed T-33]]A Silver Star på vej fra [[Island]] til [[Sondrestrom Air Base|Søndre Strømfjord]], men en snestorm forhindrede dem i at lande, så til sidst skød piloterne sig ud med katapultsæde. 
Den ene pilot fik mindre skader. Flyene faldt muligvis ned følgende steder:
* på sydkysten af en sø ved [[Kangerlussuaq Lufthavn|Kangerlussuaq]]
* på indlandsisen, hvor røde vragrester var synlige
* 15 km øst for [[Kangerlussuaq Lufthavn|Kangerlussuaq]]

==== 5. juni 1972 [[Grønlands indlandsis|Indlandsisen]] ====
{{Fl
| reg=[[United States Air Force|USAF]] 57-0495
| asn=19720605-0
}}
Under et landingsforsøg mandag den 5. juni 1972 om morgenen med et 4-motors propelfly af typen [[Lockheed C-130 Hercules|Lockheed C-130D Hercules]], som skulle bringe forsyninger til DYE 3-radarstationen på [[Grønlands indlandsis]], fortrød kaptajn Jared og ville forsøge igen, men i lav højde stallede flyet og faldt ned i sneen vest for landingsbanen.
Ved styrtet skete massiv skade, bl.a. snittede propelbladene fra den inderste venstre motor et dybt hul i flyskroget og ramte en dansk arbejdsmand tilknyttet radarstationen, så han døde af sine kvæstelser efter 2½ time.
Derimod slap flyets 7 mand besætning uden alvorlige skader og de forulykkede hentedes samme dag af et andet fly og bragtes til [[Sondrestrom Air Base]].
<ref>[http://c-130.net/aircraft-database/C-130/airframe-profile/6476 Airframe Details for C-130 #3202] - c-130.net</ref>
<ref>[http://firebirds.org/menu10/57-495_p1.htm Destruction of 57-495] - firebirds.org</ref>

Styrtet gik hårdest ud over venstre vinge, hvor yderste motor og yderste del af vingen revedes af og der gik ild i den anden motor og i resten af vingen, men der var også ild i højre vinge og landingsstellet revedes af.
Havariinspektører ankom til stedet og endeligt forsøgte man at afbrænde resterne, som den 18. juli dumpedes i et affaldshul.

==== 20. aug. 1986 [[Sondrestrom Air Base]] ====
{{Fl
| reg=21-19
| asn=122885
}}
Et gruppe på 4 tyske marinefly af typen [[Lockheed F-104 Starfighter|Lockheed RF-104G Starfighter]] var den 11. august 1986 fløjet afsted på en såkaldt farvel-flyvning til [[Moffett Federal Airfield|Moffett Field]]-flådebasen i den sydlige ende af [[San Francisco Bay]] i [[Californien]], men på hjemturen fik et af flyene fejl på et af sine hydrauliske systemer og måtte nødlande i [[Sondrestrom Air Base]].
<ref>[http://916-starfighter.de/Large/2119.htm RF-104G 21+19 MFG 2 on a High Altitude Recce mission in the Baltic Sea 1985] - 916-starfighter.de</ref>

Flyet kom ikke på vingerne igen, men blev adskilt og fragtet hjem i et [[Transall C-160]]-transportfly.

==== 10. jan. 2010 Nuuk ====
Et amerikansk rekognoscerings- og radiofly stationeret i [[Iqaluit Airport|Iqaluit]] ([[Frobisher Bay Air Base|Frobisher Bay]]) på [[Baffin Island]] i Canada, havde været i Tyskland, men fik på tilbagevejen problemer med en lækkende brændstoftank i cockpittet, og de 2 piloter valgte at nødlande i Nuuk.
<ref>[http://knr.gl/da/nyheder/fly-nødlandet-i-nuuk Fly nødlandet i Nuuk] - knr.gl 10. jan. 2010</ref>

== Eksterne links ==
{{r|a|n|bog}}

[[Kategori:Luftvåben]]
[[kategori:Luftfart i Grønland]]
[[Kategori:United States Air Force]]
[[Kategori:Militærfly]]