Redigerer Inger Skou 1952 Yucatán
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === | + | === 9. okt. 1943 Cuxhaven === |
{{sk | {{sk | ||
| IMO=5615142 | bia= | | IMO=5615142 | bia= | ||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| før=Cuxhaven | | før=Cuxhaven | ||
| navn=Inger Skou | | navn=Inger Skou | ||
| − | | hjem= | + | | hjem=Kbh. |
| − | | værft=[[Deutsche Werft]] | + | | værft=[[Deutsche Werft]], [[Hamborg]] |
| år=1943 | sbib=1952 | | år=1943 | sbib=1952 | ||
| type=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Hansaprogrammet2.verdenskrig.pdf Hansa Type A] | | type=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Hansaprogrammet2.verdenskrig.pdf Hansa Type A] | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| leo=Skou/inger%20skou%201943.html | | leo=Skou/inger%20skou%201943.html | ||
| ms=I-J.pdf | rosd=Ida-Ivigtut.pdf | | ms=I-J.pdf | rosd=Ida-Ivigtut.pdf | ||
| − | + | | {{gpss|}} | |
| − | | {{ | ||
| {{video|UGV1kWP4n8k}} | | {{video|UGV1kWP4n8k}} | ||
}} | }} | ||
| Linje 26: | Linje 25: | ||
Efter krigen blev vraget beslaglagt af USA og 11. oktober 1946 tildelt Danmark som [[krigsskadeerstatning]], hvorefter det genopbyggedes med en ny maskine i Helsingør og i 1948 solgtes til Ove Skou, som omdøbte det Inger Skou. | Efter krigen blev vraget beslaglagt af USA og 11. oktober 1946 tildelt Danmark som [[krigsskadeerstatning]], hvorefter det genopbyggedes med en ny maskine i Helsingør og i 1948 solgtes til Ove Skou, som omdøbte det Inger Skou. | ||
| − | === | + | === 3. juni 1952 Inger Skou === |
Skibet var udchartret til United Fruit Company og på vej fra [[New Orleans]] til [[Belize]] lastet med [[stykgods]], da det 3. juni 1952 kl. 0.11 i let skyet vejr med god sigtbarhed grundstødte på [[Banco Chinchorro]]-[[koralrev]]et øst for den mexicanske del af [[Yucatán-halvøen]] nord for [[Belize]] og lækkede i lastrum nr. 1. | Skibet var udchartret til United Fruit Company og på vej fra [[New Orleans]] til [[Belize]] lastet med [[stykgods]], da det 3. juni 1952 kl. 0.11 i let skyet vejr med god sigtbarhed grundstødte på [[Banco Chinchorro]]-[[koralrev]]et øst for den mexicanske del af [[Yucatán-halvøen]] nord for [[Belize]] og lækkede i lastrum nr. 1. | ||
| Linje 36: | Linje 35: | ||
[[Kategori:Fragtskib]] | [[Kategori:Fragtskib]] | ||
[[Kategori:Hansa-Bauprogramm]] | [[Kategori:Hansa-Bauprogramm]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1943-10-09]] |
| + | [[Kategori:Pommern| 1943-10-09]] | ||
[[Kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb| 1943-10-09]] | [[Kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb| 1943-10-09]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Skibsværft i Helsingør]] | [[Kategori:Skibsværft i Helsingør]] | ||
[[Kategori:Ove Skou]] | [[Kategori:Ove Skou]] | ||
[[Kategori:Caribiske Hav| 1952-06-03]] | [[Kategori:Caribiske Hav| 1952-06-03]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Mexico| 1952-06-03]] | [[Kategori:Mexico| 1952-06-03]] | ||
[[Kategori:Koralrev| 1952-06-03]] | [[Kategori:Koralrev| 1952-06-03]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
