| Nuværende version |
Din tekst |
| Linje 1: |
Linje 1: |
| | __notoc__ | | __notoc__ |
| − | {| class=wikitable | + | {| border=1 |
| | |- | | |- |
| | ! № || Dato || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | | ! № || Dato || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde |
| Linje 7: |
Linje 7: |
| | |- | | |- |
| | | [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || [[Eksplosion]] og styrt || Overtryksgas antændt over motorgondol || 28 || 0 || 200 m | | | [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || [[Eksplosion]] og styrt || Overtryksgas antændt over motorgondol || 28 || 0 || 200 m |
| − | |- id=1914
| |
| − | ! № || 1914 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z I (Z 19)|Z I]] || 13. juni 1914 || [[Metz]] || Beskadiget || Stormvejr, helt ødelagt i hallen ved flyangreb 8. aug. || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z VI|Z VI]] || 6. aug. 1914 || [[Bonn]] || Nødlanding || Flak ved [[Liège]] || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z V|Z V]] || 23. aug. 1914 || [[Stębark|Tannenberg]] i [[Østprøjsen]] || Nødlanding || Ramt under [[slaget ved Tannenberg (1914)|slaget ved Tannenberg]] || 0 || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z VIII|Z VIII]] || 23. aug. 1914 || [[Badonviller]] sydøst for [[Lunéville]] || Nødlanding || Skud || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z VII|Z VII]] || 23. aug. 1914 || [[Saint-Quirin]] i [[Lorraine]] || Nødlanding || Skud fra fransk hovedstyrke nær [[Lunéville]] || || || 1,5 km
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z IX|Z IX]] || 8. okt. 1914 || [[Düsseldorf]] || Eksploderet i hallen || Bombeangreb af R. Marix i en [[Sopwith Tabloid]]-[[biplan]]-[[vandflyver]] fra [[Royal Naval Air Service|RNAS]] || || ||
| |
| | |- id=1915 | | |- id=1915 |
| | ! № || 1915 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | | ! № || 1915 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 4|L 4]] || 17. feb. 1915 || [[Skagerrak]] || Forsvundet sporløst || Under mislykket nødlanding på [[Børsmose Strand]] lettet med 5 ombord || 5 || 12 | + | | [[Luftskib L 3|L 3]] || 27. feb. 1915 || [[Fanø]] Strand || Nødlanding og [[eksplosion]] || Beskudt af kommandanten med signalpistol || 0 || 16 |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 3|L 3]] || 17. feb. 1915 || [[Fanø]] Strand || Nødlanding og [[eksplosion]] || Skud med signalpistol fra kommandanten || 0 || 16 | + | | [[Luftskib L 4|L 4]] || 27. feb. 1915 || [[Børsmose Strand]] ([[Nordsøen]]) || Nødlanding, men forsvundet || Lettet med 5 ombord || 5 || 12 |
| | |- | | |- |
| | | [[Luftskib L 8|L 8]] || 5. mar. 1915 || [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]] || Nødlanding || [[Vådeskud]] fra flandersk [[artilleri]] ved [[Nieuwpoort]] || 1? || 20 || 300 m | | | [[Luftskib L 8|L 8]] || 5. mar. 1915 || [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]] || Nødlanding || [[Vådeskud]] fra flandersk [[artilleri]] ved [[Nieuwpoort]] || 1? || 20 || 300 m |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z X|Z X]] || 20. mar. 1915 || [[Saint-Quentin]] || Nødlanding, demonteret || Flak || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib LZ 35|LZ 35]] || 13. apr. 1915 || [[Aalter]] i [[Østflandern]] || Nødlanding og storm || Flak || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib Z XI|Z XI]] || 20. maj 1915 || [[Poznań]] || [[Eksplosion]] || Ulykke ved udtrækning fra hallen || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib LZ 34|LZ 34]] || 21. maj 1915 || [[Tschernjachowsk|Insterburg]] ved [[Kaliningrad]] || Nødlanding og eksplosion || Flak || || ||
| |
| | |- | | |- |
| | |style='white-space:nowrap;' | [[Luftskib LZ 38|LZ 38]] || 7. juni 1915 || [[Evere Luftskibshavn|Evere]]-hallen ved [[Bruxelles]] || Eksploderet i hallen || Bombardement af J. Mills i et Farman-[[biplan]] || || || | | |style='white-space:nowrap;' | [[Luftskib LZ 38|LZ 38]] || 7. juni 1915 || [[Evere Luftskibshavn|Evere]]-hallen ved [[Bruxelles]] || Eksploderet i hallen || Bombardement af J. Mills i et Farman-[[biplan]] || || || |
| Linje 42: |
Linje 20: |
| | | [[Luftskib LZ 37|LZ 37]] || 7. juni 1915 || [[Sint-Amandsberg]] ved [[Gent]] i [[Østflandern]] || [[Eksplosion]] og styrt || Bombardement af [[Reginald Warneford|R. Warneford]] i et [[Morane-Saulnier L|Morane]]-fly || 8 || 1 || 2 km | | | [[Luftskib LZ 37|LZ 37]] || 7. juni 1915 || [[Sint-Amandsberg]] ved [[Gent]] i [[Østflandern]] || [[Eksplosion]] og styrt || Bombardement af [[Reginald Warneford|R. Warneford]] i et [[Morane-Saulnier L|Morane]]-fly || 8 || 1 || 2 km |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 5|L 5]] || 6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || Russisk [[antiluftskyts|flak]] || || 14? | + | | [[Luftskib L 5|L 5]] || 6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || Russisk [[antiluftskyts]] || || 14? |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 12|L 12]] ||style='white-space:nowrap;' | 10. aug. 1915 || [[Engelske Kanal]] ([[Oostende]]) || Nødlanding på havet, [[eksplosion]] || Antændt under vendingsmanøvre af havnekran || 0 || 20? | + | | [[Luftskib L 12|L 12]] ||style='white-space:nowrap;' | 10. aug. 1915 || [[Engelske Kanal]] (Oostende) || Nødlanding på havet, [[eksplosion]] || Antændt under vendingsmanøvre af havnekran || 0 || 20? |
| | |- | | |- |
| | | [[Luftskib L 10|L 10]] || 3. sep. 1915 || Steilsand ved [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] nær [[Cuxhaven]] || [[Eksplosion]] og styrt || Udluftet gas antændt af [[lyn]] || 19 || 0 || ? | | | [[Luftskib L 10|L 10]] || 3. sep. 1915 || Steilsand ved [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] nær [[Cuxhaven]] || [[Eksplosion]] og styrt || Udluftet gas antændt af [[lyn]] || 19 || 0 || ? |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib LZ 74|LZ 74]] || 8. okt. 1915 || [[Schnee-Eifel]] i [[Eifel]]-bjergene || Kollision || Tåge || || ||
| |
| | |- | | |- |
| | | [[Luftskib L 18|L 18]] || 16. nov. 1915 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen || Antændelse ved utæt gaspåfyldningsrør || 1 || | | | [[Luftskib L 18|L 18]] || 16. nov. 1915 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen || Antændelse ved utæt gaspåfyldningsrør || 1 || |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib LZ 39|LZ 39]] || 18. dec. 1915 || Hjembasen || Nødlanding || Flak i [[Rivne]] i [[Ukraine]] || || ||
| |
| | |- id=1916 | | |- id=1916 |
| | ! № || 1916 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | | ! № || 1916 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde |
| Linje 58: |
Linje 32: |
| | | [[Luftskib L 19|L 19]] || 1.-2. feb. 1916 || [[Nordsøen]] || Nødlanding på havet || Skud fra hollandsk [[kystvagt]] på [[Ameland]], ingen redning af engelsk [[trawler]] || 16 || 0 || 100 m | | | [[Luftskib L 19|L 19]] || 1.-2. feb. 1916 || [[Nordsøen]] || Nødlanding på havet || Skud fra hollandsk [[kystvagt]] på [[Ameland]], ingen redning af engelsk [[trawler]] || 16 || 0 || 100 m |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib LZ 79|LZ 79]] || 30. jan. 1916 || [[Ath]] i [[Vallonien]] || Nødlanding || [[Antiluftskyts|Flak]] || 0 || ||
| + | | [[Luftskib L 20|L 20]] || 3.-4. maj 1916 || [[Hafrsfjord]] ved [[Stavanger]] || Nødlanding og [[eksplosion]] || Efter mislykket nødlanding i [[Gandsfjorden]] antændt ved skud af norske soldater || 0 || 16 || |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib LZ 77|LZ 77]] || 21. feb. 1916 || [[Verdun]] i [[Frankrig]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Antiluftskyts|Flak]] || 15 || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 15|L 15]] || 1. apr. 1916 || [[Nordsøen]] ved [[Kentish Knock (England)|Kentish Knock]] || Nødlanding på havet || [[Antiluftskyts|Flak]] ved [[Dartford]] || 1 || 17 ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib SL 3|SL 3]] || 1. maj 1916 || [[Mamry|Mauersøen]] nord for [[Sztynort|Steinort]] i [[Masurien]] ([[Polen]]) || Nødlanding i søen || Deformeret af høj atmosfærisk tryk || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 20|L 20]] || 3.-4. maj 1916 || [[Hafrsfjord]] ved [[Stavanger]] || Nødlanding i vandet og [[eksplosion]] || Under mislykket nødlanding i [[Gandsfjorden]] antændt ved skud af norske soldater || 0 || 16 || | |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] fra engelske [[krydser]]e og antændelse ved skud fra [[ubåd]] [[HMS E31|E31]] || 11 || 7 || 1,2 km
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib LZ 85|LZ 85]] || 5. maj 1916 || [[Vardar]]-sumpene i [[Makedonien]] || Nødlanding || Flak fra [[HMS Agamemnon (1906)|HMS Agamemnon]] || || 12 ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib SL 11|SL 11]] || 3. sep. 1916 || [[Cuffley]] nord for [[London]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra [[Leefe Robinson|W.L. Robinson]] i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 16 || 0 || 3,5 km
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib LZ 86|LZ 86]] || 5. sep. 1916 || Zzentandras ved [[Timișoara]] i [[Rumænien]] || Nødlanding? || 2 gondoler faldet af || 9 || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 6|L 6]] & [[Luftskib L 9|L 9]] || style='white-space:nowrap;' |16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Dobbelt-[[eksplosion]] i hallen || [[Luftskib L 6|L 6]] antændtes formentlig af [[statisk elektricitet]] fra [[rust]] i en gennemblæsningstank og flammerne spredtes til [[Luftskib L 9|L 9]] || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 32|L 32]] || 24. sep. 1916 || [[Great Burstead]] i [[Essex]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra F. Sowrey i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 22 || 0 || 4 km
| |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 33|L 33]] || 24. sep. 1916 || [[Little Wigborough]] i [[Essex]] || Nødlanding og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] 4 km over [[London]] og skud fra A. Brandon i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2e]]-[[biplan]] || 0 || 22 || | + | | [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts]] fra engelske [[krydser]]e og antændelse ved skud fra [[ubåd]] [[HMS E31|E31]] || 11 || 7 || 1,2 km |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib LZ 81|LZ 81]] || 27. sep. 1916 || [[Veliko Tarnovo]] i [[Bulgarien]] || Nødlanding? || Flak || || || | + | | [[Luftskib L 6|L 6]] || style='white-space:nowrap;' |16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 9|L 9]] || [[Statisk elektricitet]] fra [[rust]] i gennemblæsningstank || || |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 31|L 31]] || 2. okt. 1916 || [[Potters Bar]] nord for [[London]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra W. Tempest i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 19 || 0 || 4,3 km | + | | [[Luftskib L 9|L 9]] || 16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 6|L 6]] || Flammer fra [[Luftskib L 6|L 6]] || || |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 34|L 34]] || 27. nov. 1916 || [[Nordsøen]] ved [[Hartlepool]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra I. Pyott i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 20 || 0 || 3 km | + | | [[Luftskib L 9|L 9]] || 16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 6|L 6]] || Flammer fra [[Luftskib L 6|L 6]] || || |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 21|L 21]] || 28. nov. 1916 || [[Nordsøen]] øst for [[Lowestoft]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra E. Pulling i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] efter flere ildkampe || 17 || 0 || ? | + | | [[Luftskib L 21|L 21]] || 28. nov. 1916 || [[Nordsøen]] øst for [[Lowestoft]] || [[Eksplosion]] og styrt || Efter flere ildkampe ramt af [[Lewis gun]]-skud fra E. Pulling i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 17? || || ? |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 24|L 24]] & [[Luftskib L 17|L 17]] || 28. dec. 1916 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Dobbelt-[[eksplosion]] i hallen || Under indbugsering antændtes [[Luftskib L 24|L 24]] mod en elpære og flammerne spredtes til [[Luftskib L 17|L 17]] || || | + | | [[Luftskib L 17|L 17]] || 28. dec. 1916 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 24|L 24]] || Flammer fra [[Luftskib L 24|L 24]] || || |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 38|L 38]] || 29. dec. 1916 || [[Baltikum]] || Nødlanding || Sne || || ||
| |
| | |- id=1917 | | |- id=1917 |
| | ! № || 1917 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | | ! № || 1917 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde |
| | |- | | |- |
| − | | [[Luftskib L 36|L 36]] || 7. feb. 1917 || [[Weser]]-floden || Nødlanding, demonteret || Tåge || ||
| + | | [[Luftskib L 22|L 22]] || 14. maj 1917 || Nordsøen nord for [[Terschelling]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Lewis gun]]-skud med [[fosfor]]-[[ammunition]] fra J.O. Galpin i en [[Curtiss Model H|Curtiss]]-[[vandflyver]] fløjet af [[Robert Leckie (RCAF officer)|R. Leckie]] || 21? || 0 || 1,1 km |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 39|L 39]] || 17. mar. 1917 || [[Compiègne]] || [[Eksplosion]] og styrt || Halvfast [[Antiluftskyts|flak]] || 17 || 0 || 3,5 km
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 22|L 22]] || 14. maj 1917 || [[Nordsøen]] nord for [[Terschelling]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra en [[Curtiss Model H|Curtiss]]-[[vandflyver]] fløjet af [[Robert Leckie (RCAF officer)|R. Leckie]] affyret af J.O. Galpin || 21? || 0 || 1,1 km | |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 43|L 43]] || 14. juni 1917 || [[Nordsøen]] ved [[Vlieland]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra en [[Curtiss Model H|Curtiss]] [[vandflyver]] fra [[Felixstowe]] fløjet af [[Basil Deacon Hobbs|B. D. Hobbs]] || 25 || 0 || 500 m
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 48|L 48]] || 16. juni 1917 || [[Theberton]], Suffolk || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra 3 [[Royal Flying Corps|RFC]]-fly, antændt af [[Robert Saundby|R. Saundby]] || 16 || 3 || 3,6 km
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 40|L 40]] || 17. juni 1917 || [[Nordholz]] || Beskadiget ved landing || Blæst || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 23|L 23]] || 21. aug. 1917 || [[Nordsøen]] ud for [[Stadil Fjord]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Maskingevær]]-skud med brandkugler fra [[Bernard Arthur Smart|B.A. Smart]] i et [[Sopwith Scout|Sopwith Pup]]-[[biplan]] lettet fra [[HMS Yarmouth (1911)|HMS Yarmouth]] || 19 || 0 || 2 km
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 57|L 57]] || 7. okt. 1917 || [[Jüterbog Luftskibshavn|Jüterbog]] i [[Brandenborg]] || Unødig [[eksplosion]] || Ved ankomst revet løs og på kommandantens ordre med riffelskud punkteret og ved uheld antændt || 0 || 17 ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 16|L 16]] || 19. okt. 1917 || Nær [[Nordholz]] || [[Nødlanding]]? || Ødelagt på øvelsestur || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 44|L 44]] || 20. okt. 1917 || Sydøst for [[Lunéville]] i [[Lorraine]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Antiluftskyts|Flak]] || || 0 || 6 km
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 49|L 49]] || 20. okt. 1917 || [[Bourbonne-les-Bains]] i [[Haute-Marne]] || [[Nødlanding]] || Næsten ubeskadiget krigsbytte || 0 || 24? r||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 50|L 50]] || 20. okt. 1917 || [[Middelhavet]] || Forsvundet sporløst || Efter mislykket nødlanding ved [[Dammartin-sur-Meuse]] i [[Haute-Marne]] lettet med 4-5 ombord, som måske omkom i [[Alperne]] || || 5 ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 55|L 55]] || 20. okt. 1917 || Tiefenort sydvest for [[Eisenach]] i [[Thüringen]] || [[Nødlanding]], demonteret || Flugt i kuldestorm og ekstrem højde || 0 || 19 ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 45|L 45]] || 20. okt. 1917 || [[Sisteron]] i Sydøst[[frankrig]] || [[Nødlanding]] og [[eksplosion]] || Flugt i kuldestorm og stor højde, efter landing ved flod antændt af besætning || 0 || 19? ||
| |
| | |- id=1918 | | |- id=1918 |
| | ! № || 1918 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | | ! № || 1918 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 46|L 46]], [[Luftskib L 47|47]], [[Luftskib L 51|51]], [[Luftskib L 58|58]] & [[Luftskib SL 20|SL 20]] || 5. jan. 1918 || [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] || [[Eksplosion]]er i 4 dobbelthaller || Formentlig opstået ved reparation af [[Luftskib L 51|L 51]] og spredt til de andre haller|| 15 ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 59|L 59]] || 7. apr. 1918 || [[Otrantostrædet]] øst for Italien || [[Eksplosion]] og styrt || Undervejs på bombetogt muligvis selvantændt i dårligt vejr || 22 || 0 ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 62|L 62]] || 10. maj 1918 || Nord for [[Helgoland]] || [[Eksplosion]] og styrt || Gennemflyvning af [[cumulonimbussky]] || 24? || 0 || 300 m
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 54|L 54]] & [[Luftskib L 60|L 60]] || 19. juli 1918 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Dobbelt-[[eksplosion]] i hallen || Bombardement af [[William D. Jackson|W. Jackson]] og N. Williams i [[Sopwith Camel]]-[[biplan]]er lettet fra [[HMS Furious]] || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 70|L 70]] || 5. aug. 1918 || [[Nordsøen]] nord for [[Norfolk]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra E. Cadbury i et Airco DH.4-fly || || ||
| |
| − | |-
| |
| − | | [[Luftskib L 53|L 53]] || 11. aug. 1918 || [[Nordsøen]] ved [[Terschelling]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra S. Culley i et [[Sopwith Camel]]-fly lettet fra [[HMS Redoubt]] || || ||
| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| − | == Noter ==
| |
| − | * [http://denkmalprojekt.org/verlustlisten/vl_off_mar-lsa_wk1.htm Gefallene Offiziere der Marine-Luftschiffabteilung des 1. Weltkrieges] - denkmalprojekt.org
| |
| − | * [http://www.rcawsey.co.uk/Acc1916.htm A list of fatal air accidents in Britain 1786-1916] - rcawsey.co.uk
| |
| − | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin_kill.php Pertes de dirigeables allemands 1914-1918] - lzdream.net
| |
| − | * Les pertes de dirigeables pour [http://histoquiz-contemporain.com/Histoquiz/Lesdossiers/premiere/zeppelin2/Dossiers.htm 1916] [http://histoquiz-contemporain.com/Histoquiz/Lesdossiers/premiere/zeppelin3/Dossiers.htm 1917] - histoquiz-contemporain.com
| |
| | | | |
| − | {{Luftskib}} | + | {{Marineluftskib||}} |
| | | | |
| − | [[kategori:Luftskibsulykke| ]] | + | [[kategori:Luftskib]] |
| − | [[Kategori:Luftvåben]] | + | [[kategori:Havari]] |
