Redigerer Luftskibsulykke

__notoc__
{| class=wikitable
|-
! № || Dato || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde
|-
| [[Luftskib L 1|L 1]] || 9. sep. 1913 || [[Helgoland]] || Styrt i havet med 60-90 km/t || Regn, vindstød og overvægt || 14 || 8 ||style='white-space:nowrap;' | 900 m
|-
| [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || [[Eksplosion]] og styrt || Overtryksgas antændt over motorgondol || 28 || 0 || 200 m
|- id=1914
! № || 1914 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde
|-
| [[Luftskib Z I (Z 19)|Z I]] || 13. juni 1914 || [[Metz]] || Beskadiget || Stormvejr, helt ødelagt i hallen ved flyangreb 8. aug. || || || 
|-
| [[Luftskib Z VI|Z VI]] || 6. aug. 1914 || [[Bonn]] || Nødlanding || Flak ved [[Liège]] || || || 
|-
| [[Luftskib Z V|Z V]] || 23. aug. 1914 || [[Stębark|Tannenberg]] i [[Østprøjsen]] || Nødlanding || Ramt under [[slaget ved Tannenberg (1914)|slaget ved Tannenberg]] || 0 || || 
|-
| [[Luftskib Z VIII|Z VIII]] || 23. aug. 1914 || [[Badonviller]] sydøst for [[Lunéville]] || Nødlanding || Skud || || || 
|-
| [[Luftskib Z VII|Z VII]] || 23. aug. 1914 || [[Saint-Quirin]] i [[Lorraine]] || Nødlanding || Skud fra fransk hovedstyrke nær [[Lunéville]] || || || 1,5 km 
|-
| [[Luftskib Z IX|Z IX]] || 8. okt. 1914 || [[Düsseldorf]] || Eksploderet i hallen || Bombeangreb af R. Marix i en [[Sopwith Tabloid]]-[[biplan]]-[[vandflyver]] fra [[Royal Naval Air Service|RNAS]] || || || 
|- id=1915
! № || 1915 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde
|-
| [[Luftskib L 4|L 4]] || 17. feb. 1915 || [[Skagerrak]] || Forsvundet sporløst || Under mislykket nødlanding på [[Børsmose Strand]] lettet med 5 ombord || 5 || 12
|-
| [[Luftskib L 3|L 3]] || 17. feb. 1915 || [[Fanø]] Strand || Nødlanding og [[eksplosion]] || Skud med signalpistol fra kommandanten || 0 || 16
|-
| [[Luftskib L 8|L 8]] || 5. mar. 1915 || [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]] || Nødlanding || [[Vådeskud]] fra flandersk [[artilleri]] ved [[Nieuwpoort]] || 1? || 20 || 300 m
|-
| [[Luftskib Z X|Z X]] || 20. mar. 1915 || [[Saint-Quentin]] || Nødlanding, demonteret || Flak || || || 
|-
| [[Luftskib LZ 35|LZ 35]] || 13. apr. 1915 || [[Aalter]] i [[Østflandern]] || Nødlanding og storm || Flak || || || 
|-
| [[Luftskib Z XI|Z XI]] || 20. maj 1915 || [[Poznań]] || [[Eksplosion]] || Ulykke ved udtrækning fra hallen || || || 
|-
| [[Luftskib LZ 34|LZ 34]] || 21. maj 1915 || [[Tschernjachowsk|Insterburg]] ved [[Kaliningrad]] || Nødlanding og eksplosion || Flak || || || 
|-
|style='white-space:nowrap;' | [[Luftskib LZ 38|LZ 38]] || 7. juni 1915 || [[Evere Luftskibshavn|Evere]]-hallen ved [[Bruxelles]] || Eksploderet i hallen || Bombardement af J. Mills i et Farman-[[biplan]] || || ||
|-
| [[Luftskib LZ 37|LZ 37]] || 7. juni 1915 || [[Sint-Amandsberg]] ved [[Gent]] i [[Østflandern]] || [[Eksplosion]] og styrt || Bombardement af [[Reginald Warneford|R. Warneford]] i et [[Morane-Saulnier L|Morane]]-fly || 8 || 1 || 2 km
|-
| [[Luftskib L 5|L 5]] || 6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || Ramt af russisk [[antiluftskyts|flak]] || || 14?
|-
| [[Luftskib L 12|L 12]] ||style='white-space:nowrap;' | 10. aug. 1915 || [[Engelske Kanal]] ([[Oostende]]) || Nødlanding på havet, [[eksplosion]] || Antændt under vendingsmanøvre af havnekran || 0 || 20?
|-
| [[Luftskib L 10|L 10]] || 3. sep. 1915 || Steilsand ved [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] nær [[Cuxhaven]] || [[Eksplosion]] og styrt || Udluftet gas antændt af [[lyn]] || 19 || 0 || ?
|-
| [[Luftskib LZ 74|LZ 74]] || 8. okt. 1915 || [[Schnee-Eifel]] i [[Eifel]]-bjergene || Kollision || Tåge || || || 
|-
| [[Luftskib L 18|L 18]] || 16. nov. 1915 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen || Antændelse ved utæt gaspåfyldningsrør || 1 ||
|-
| [[Luftskib LZ 39|LZ 39]] || 18. dec. 1915 || Hjembasen || Nødlanding || Flak i [[Rivne]] i [[Ukraine]] || || || 
|- id=1916
! № || 1916 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde
|-
| [[Luftskib L 19|L 19]] || 1.-2. feb. 1916 || [[Nordsøen]] || Nødlanding på havet || Skud fra hollandsk [[kystvagt]] på [[Ameland]], ingen redning af engelsk [[trawler]] || 16 || 0 || 100 m
|-
| [[Luftskib LZ 79|LZ 79]] || 30. jan. 1916 || [[Ath]] i [[Vallonien]] || Nødlanding || [[Antiluftskyts|Flak]] || 0 || || 
|-
| [[Luftskib LZ 77|LZ 77]] || 21. feb. 1916 || [[Verdun]] i [[Frankrig]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Antiluftskyts|Flak]] || 15 || || 
|-
| [[Luftskib L 15|L 15]] || 1. apr. 1916 || [[Nordsøen]] ved [[Kentish Knock (England)|Kentish Knock]] || Nødlanding på havet || [[Antiluftskyts|Flak]] ved [[Dartford]] || 1 || 17 || 
|-
| [[Luftskib SL 3|SL 3]] || 1. maj 1916 || [[Mamry|Mauersøen]] nord for [[Sztynort|Steinort]] i [[Masurien]] ([[Polen]]) || Nødlanding i søen || Deformeret af høj atmosfærisk tryk || ||  ||
|-
| [[Luftskib L 20|L 20]] || 3.-4. maj 1916 || [[Hafrsfjord]] ved [[Stavanger]] || Nødlanding i vandet og [[eksplosion]] || Under mislykket nødlanding i [[Gandsfjorden]] antændt ved skud af norske soldater || 0 || 16 ||
|-
| [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] fra engelske [[krydser]]e og antændelse ved skud fra [[ubåd]] [[HMS E31|E31]] || 11 || 7 || 1,2 km
|-
| [[Luftskib LZ 85|LZ 85]] || 5. maj 1916 || [[Vardar]]-sumpene i [[Makedonien]] || Nødlanding || Flak fra [[HMS Agamemnon (1906)|HMS Agamemnon]] || || 12 ||
|-
| [[Luftskib SL 11|SL 11]] || 3. sep. 1916 || [[Cuffley]] nord for [[London]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Maskingevær]]-skud fra [[Leefe Robinson|W.L. Robinson]] i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 16 || 0 || 3,5 km
|-
| [[Luftskib LZ 86|LZ 86]] || 5. sep. 1916 || Zzentandras ved [[Timișoara]] i [[Rumænien]] || Nødlanding? || 2 gondoler faldet af || 9 || ||
|-
| [[Luftskib L 6|L 6]] & [[Luftskib L 9|L 9]] || style='white-space:nowrap;' |16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Dobbelt-[[eksplosion]] i hallen || [[Luftskib L 6|L 6]] antændtes formentlig af [[statisk elektricitet]] fra [[rust]] i en gennemblæsningstank og flammerne spredtes til [[Luftskib L 9|L 9]] || ||
|-
| [[Luftskib L 32|L 32]] || 24. sep. 1916 || [[Great Burstead]] i [[Essex]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra F. Sowrey i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] ||  || ||
|-
| [[Luftskib L 33|L 33]] || 24. sep. 1916 || [[Little Wigborough]] i [[Essex]] || Nødlanding og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] 4 km over [[London]] og skud fra A. Brandon i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2e]]-[[biplan]] || 0 || 22 ||
|-
| [[Luftskib LZ 81|LZ 81]] || 27. sep. 1916 || [[Veliko Tarnovo]] i [[Bulgarien]] || Nødlanding? || Flak || || ||
|-
| [[Luftskib L 31|L 31]] || 2. okt. 1916 || [[Potters Bar]] nord for [[London]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra W. Tempest i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 19 || 0 || 4,3 km
|-
| [[Luftskib L 34|L 34]] || 27. nov. 1916 || [[Nordsøen]] ved [[Hartlepool]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra I. Pyott i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] ||  || 0 || 3 km 
|-
| [[Luftskib L 21|L 21]] || 28. nov. 1916 || [[Nordsøen]] øst for [[Lowestoft]] || [[Eksplosion]] og styrt || Efter flere ildkampe ramt af [[Lewis gun]]-skud fra E. Pulling i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 17? || 0 || ?
|-
| [[Luftskib L 24|L 24]] & [[Luftskib L 17|L 17]] || 28. dec. 1916 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Dobbelt-[[eksplosion]] i hallen  || Under indbugsering antændtes [[Luftskib L 24|L 24]] mod en elpære og flammerne spredtes til [[Luftskib L 17|L 17]] || ||
|-
| [[Luftskib L 38|L 38]] || 29. dec. 1916 || [[Baltikum]] || Nødlanding || Sne || || ||
|- id=1917
! № || 1917 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde
|-
| [[Luftskib L 36|L 36]] || 7. feb. 1917 || [[Weser]]-floden || Nødlanding, demonteret || Tåge || || 
|-
| [[Luftskib L 39|L 39]] || 17. mar. 1917 || [[Compiègne]] || [[Eksplosion]] og styrt || Halvfast [[Antiluftskyts|flak]] || 17 || 0 || 3,5 km
|-
| [[Luftskib L 22|L 22]] || 14. maj 1917 || [[Nordsøen]] nord for [[Terschelling]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Lewis gun]]-skud med [[fosfor]]-[[ammunition]] fra J.O. Galpin i en [[Curtiss Model H|Curtiss]]-[[vandflyver]] fløjet af [[Robert Leckie (RCAF officer)|R. Leckie]] || 21? || 0 || 1,1 km
|-
| [[Luftskib L 43|L 43]] || 14. juni 1917 || [[Nordsøen]] || [[Eksplosion]] og styrt || Britiske kampfly || ? ||  ||
|-
| [[Luftskib L 48|L 48]] || 16. juni 1917 || [[Leiston]], Suffolk || Nødlanding? || Fly || ? || 3 ||
|-
| [[Luftskib L 40|L 40]] || 17. juni 1917 || [[Nordholz]] || Beskadiget ved landing || Blæst || || ||
|-
| [[Luftskib L 23|L 23]] || 21. aug. 1917 || [[Nordsøen]] ud for [[Stadil Fjord]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Maskingevær]]-skud med brandkugler fra [[Bernard Arthur Smart|B.A. Smart]] i et [[Sopwith Scout|Sopwith Pup]]-[[biplan]] lettet fra [[HMS Yarmouth (1911)|HMS Yarmouth]] || 19 || 0 || 2 km
|-
| [[Luftskib L 57|L 57]] || 7. okt. 1917 || [[Jüterbog Luftskibshavn|Jüterbog]] i [[Brandenborg]] || Unødig [[eksplosion]] || Ved ankomst revet løs og på kommandantens ordre med riffelskud punkteret og ved uheld antændt || 0 || 17 ||
|-
| [[Luftskib L 16|L 16]] || 19. okt. 1917 || Nær [[Nordholz]] || [[Nødlanding]]? || Ødelagt på øvelsestur ||  || || 
|-
| [[Luftskib L 44|L 44]] || 20. okt. 1917 || Sydøst for [[Lunéville]] i [[Lorraine]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Antiluftskyts|Flak]] ||  || 0 || 6 km 
|-
| [[Luftskib L 49|L 49]] || 20. okt. 1917 || [[Bourbonne-les-Bains]] i [[Haute-Marne]] || [[Nødlanding]] || Næsten ubeskadiget krigsbytte || 0 || ||
|-
| [[Luftskib L 50|L 50]] || 20. okt. 1917 || [[Middelhavet]] || Forsvundet sporløst || Efter mislykket nødlanding ved [[Dammartin-sur-Meuse]] i [[Haute-Marne]] lettet med 4-5 ombord, som måske omkom i [[Alperne]] ||  || 5 ||
|-
| [[Luftskib L 55|L 55]] || 20. okt. 1917 || Tiefenort sydvest for [[Eisenach]] i [[Thüringen]] || [[Nødlanding]], demonteret || Flugt i kuldestorm og ekstrem højde || 0 || 19 || 
|-
| [[Luftskib L 45|L 45]] || 20. okt. 1917 || [[Sisteron]] i Sydøst[[frankrig]] || [[Nødlanding]] og [[eksplosion]] || Flugt i kuldestorm og stor højde, efter landing ved flod antændt af besætning || 0 || 19? || 
|- id=1918
! № || 1918 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde
|-
| [[Luftskib L 46|L 46]], [[Luftskib L 47|47]], [[Luftskib L 51|51]], [[Luftskib L 58|58]] & [[Luftskib SL 20|SL 20]] || 5. jan. 1918 || [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] || [[Eksplosion]]er i 4 dobbelthaller  || Formentlig opstået ved reparation af [[Luftskib L 51|L 51]] og spredt til de andre haller|| 15 ||
|-
| [[Luftskib L 59|L 59]] || 7. apr. 1918 || [[Otrantostrædet]] øst for Italien || [[Eksplosion]] og styrt || Undervejs på bombetogt muligvis selvantændt i dårligt vejr || 23? || 0 || ?
|-
| [[Luftskib L 62|L 62]] || 10. maj 1918 || Nord for [[Helgoland]] || [[Eksplosion]] og styrt || Gennemflyvning af [[cumulonimbussky]] ||  || 0 || 300 m
|-
| [[Luftskib L 54|L 54]] & [[Luftskib L 60|L 60]] || 19. juli 1918 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Dobbelt-[[eksplosion]] i hallen  || Bombardement af [[William D. Jackson|W. Jackson]] og N. Williams i [[Sopwith Camel]]-[[biplan]]er lettet fra [[HMS Furious]] || ||
|-
| [[Luftskib L 70|L 70]] || 5. aug. 1918 || [[Nordsøen]] nord for [[Norfolk]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra E. Cadbury i et Airco DH.4-fly ||  ||  || 
|-
| [[Luftskib L 53|L 53]] || 11. aug. 1918 || [[Nordsøen]] ved [[Terschelling]] || [[Eksplosion]] og styrt || Skud fra S. Culley i et [[Sopwith Camel]]-fly lettet fra [[HMS Redoubt]] ||  ||  || 
|-
|}
== Noter ==
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin_kill.php Pertes de dirigeables allemands 1914-1918]
* Les pertes de dirigeables pour [http://histoquiz-contemporain.com/Histoquiz/Lesdossiers/premiere/zeppelin2/Dossiers.htm 1916] [http://histoquiz-contemporain.com/Histoquiz/Lesdossiers/premiere/zeppelin3/Dossiers.htm 1917]
* [http://www.rcawsey.co.uk/Acc1916.htm A list of fatal air accidents in Britain 1786-1916]

{{Luftskib}}

[[kategori:Luftskibsulykke| ]]
[[kategori:Ulykke]]