Redigerer Sabre F-976 7. feb. 1961 Limfjorden ved Gjøl
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | ==== 7. feb. 1961 | + | ==== 7. feb. 1961 [[Gjøl]] ==== |
{{Fl|1961-02-07|Flyvevåbnet | {{Fl|1961-02-07|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg=F-976 | + | | reg=F-976 / AL- |
| type=Sabre | utype=31 | | type=Sabre | utype=31 | ||
| år=1958-1961 | | år=1958-1961 | ||
| flyv=Ålborg | esk=726 | | flyv=Ålborg | esk=726 | ||
| − | |||
| liv=Klaus Engel | | liv=Klaus Engel | ||
}} | }} | ||
| − | Et [[North American F-86D Sabre]] [[jetfly]] fra [[eskadrille | + | Et [[North American F-86D Sabre]] [[jetfly]] fra [[eskadrille 723]] i [[Flyvestation Ålborg|Ålborg]] skulle som det første fly fra eskadrillen lette 7. februar 1961 kl. 8.50, men straks efter starten allerede over flyvefeltet slog meterlange stikflammer ud fra motoren. |
Den 24-årige flyverløjtnant Klaus Engel, som stammede fra Hellerup, men forældrene boede i [[Alabama]], forsøgte at slukke branden ved at lukke for brændstoftilførslen, men da det ikke lykkedes kastede han sig ud med faldskærm og førtes af vinden tilbage til flyvestationens område, hvor han landede temmelig ublidt og fortumlet. [[Katapultsæde]]t havde vistnok ikke virket. Han kørtes til røntgenundersøgelse på amtssygehuset, hvor det viste sig, at han var sluppet uden kvæstelser. | Den 24-årige flyverløjtnant Klaus Engel, som stammede fra Hellerup, men forældrene boede i [[Alabama]], forsøgte at slukke branden ved at lukke for brændstoftilførslen, men da det ikke lykkedes kastede han sig ud med faldskærm og førtes af vinden tilbage til flyvestationens område, hvor han landede temmelig ublidt og fortumlet. [[Katapultsæde]]t havde vistnok ikke virket. Han kørtes til røntgenundersøgelse på amtssygehuset, hvor det viste sig, at han var sluppet uden kvæstelser. | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acd1ee29c-18b7-4d9a-9111-cf22a0964493/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Resolut pilot reddede livet] - [[Demokraten]] 7. feb. 1961 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acd1ee29c-18b7-4d9a-9111-cf22a0964493/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Resolut pilot reddede livet] - [[Demokraten]] 7. feb. 1961 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7e15ccfd-6529-4934-ad50-38990b9eff38/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Jet i Limfjorden] - [[Aktuelt]] 8. feb. 1961 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7e15ccfd-6529-4934-ad50-38990b9eff38/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Jet i Limfjorden] - [[Aktuelt]] 8. feb. 1961 | ||
| + | |||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5023a484-4c7f-4980-835a-5c6159d91473/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Årsagen til jet-ulykken fundet] - [[Ny Tid]] 18. feb. 1961 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5023a484-4c7f-4980-835a-5c6159d91473/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Årsagen til jet-ulykken fundet] - [[Ny Tid]] 18. feb. 1961 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Gjøl]] | [[kategori:Gjøl]] | ||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
| + | [[kategori:Katapultsæde]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
