Redigerer Zeppelin LZ 37 Gent i Flandern 7. juni 1915
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | {{ls| navn | Luftskib LZ 37 | + | {{ls| navn | Luftskib LZ 37 }} |
{{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]] }} | {{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]] }} | ||
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] }} | {{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] }} | ||
{{ls| ejer | [[Deutsches Heer]] }} | {{ls| ejer | [[Deutsches Heer]] }} | ||
− | {{ls| test | 4. marts 1915 | + | {{ls| test | 4. marts 1915 }} |
− | {{ls| base | | + | {{ls| base | 18. april 1915 [[Køln Luftskibshavn|Køln]] <br> [[Gontrode Luftskibshavn|Gontrode]] }} |
{{ls| togter | 14 }} | {{ls| togter | 14 }} | ||
− | + | {{ls| angreb | 30. maj 1915 (vendt om) <br> 6./7. juni 1915 [[Calais]] }} | |
− | {{ls| angreb | | + | {{ls| skæbne | Sammen med [[Luftskib LZ 38|LZ 38]] skudt i<br> brand, hjemvendt fra bombetogt }} |
− | {{ls| skæbne | | ||
{{ls | }} | {{ls | }} | ||
− | {{ls | periode | | + | {{ls | periode | 5. marts – 7. juni 1915 }} |
{{ls | kommandant | [[Otto von der Hägen]] † }} | {{ls | kommandant | [[Otto von der Hägen]] † }} | ||
− | {{ls | 1-officer | | + | {{ls | 1-officer | Kurt Ackermann †}} |
− | {{ls | | + | {{ls | ingeniør | Karl Mahr †}} |
− | {{ls | | + | {{ls | styrmand | Alfred Mühler ♥ <ref>[http://luftschiffwaffe.de/Dick/LZ_37_Alfred-Muehler_1887-1945_Biographie_Dick_2015.pdf Vom Himmel, durch die Hölle in's Klosterbett - Das „geschenkte Leben“ des Alfred Mühler, Höhensteuermann auf Heeres-Luftschiff LZ 37, 1915] - luftschiffwaffe.de</ref> }} |
− | + | {{ls | maskinist | Karl Gottlob Clauss † <br> Wilhelm Müller † <ref>[http://luftschiffwaffe.de/Dick/LZ_37_biographisches_Willy-Mueller_25-6-2015.pdf Vom Himmel durch die Hölle in den Tod - Das kurze Leben des Bonner Maschinisten Willy Müller (1888-1915)] - luftschiffwaffe.de</ref> <br>Gustav Ruske † }} | |
− | {{ls | maskinist | Wilhelm Müller † | ||
{{ls | skytte | Hermann Kirchner † }} | {{ls | skytte | Hermann Kirchner † }} | ||
+ | {{ls | Understyrmand| Otto Schwarz † }} | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
− | '''Hærluftskib LZ 37''' blev | + | '''Hærluftskib LZ 37''' blev i 1915 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] som et luftskib i [[Zeppelin R-klasse]]n. |
− | Det var det første | + | Det var det det første luftskib, som blev skudt ned af fjendtlige fly. |
− | === 18 | + | === 18 april 1915 Dramatisk landing i Køln === |
Ved ankomsten fra [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam|Potsdam]] til [[Køln Luftskibshavn|Køln]] slukkede kommandant [[Otto von der Hägen|Hägen]] motorerne og steg af for at foretage telefonopkald, mens ca. 10 personer fra holdemandskabet steg om bord som ballast. | Ved ankomsten fra [[Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam|Potsdam]] til [[Køln Luftskibshavn|Køln]] slukkede kommandant [[Otto von der Hägen|Hägen]] motorerne og steg af for at foretage telefonopkald, mens ca. 10 personer fra holdemandskabet steg om bord som ballast. | ||
Imidlertid trak et [[vindstød]] luftskibet hen mod en [[grusgrav]], hvor tovholderne fra forenden styrtede i vandet. | Imidlertid trak et [[vindstød]] luftskibet hen mod en [[grusgrav]], hvor tovholderne fra forenden styrtede i vandet. | ||
− | Luftskibets bug ramte taget på et gammelt [[teglværk]] og den bagerste gondol slyngedes mod jorden så ophænget smadredes. | + | Luftskibets bug ramte taget på et gammelt [[teglværk]] og den bagerste [[gondol]] slyngedes mod jorden så ophænget smadredes. |
Fra den forreste gondol slyngedes den sidste mand fra holdemandskabet ud og andre faldt op til 20 meter ned i vandet. | Fra den forreste gondol slyngedes den sidste mand fra holdemandskabet ud og andre faldt op til 20 meter ned i vandet. | ||
− | Det bagerste tov med [[anker]]et var væk, men i et andet tov hang endnu [[musketer]] Lipski, som efter 4 klatringsforsøg endelig fik sig trukket op i den bagerste gondol. | + | Det bagerste tov med [[anker]]et var væk, men i et andet tov hang endnu [[musketer]] Lipski, som efter 4 klatringsforsøg endelig fik sig trukket op i den bagerste [[gondol]]. |
<ref>[http://luftfahrtarchiv-koeln.de/lipski.htm Die Luftschiffrettung des tapfere Musketier Lipski] - luftfahrtarchiv-koeln.de</ref> | <ref>[http://luftfahrtarchiv-koeln.de/lipski.htm Die Luftschiffrettung des tapfere Musketier Lipski] - luftfahrtarchiv-koeln.de</ref> | ||
− | Luftskibet befandt sig nu højt over den sydlige del af Køln, men i løbegangen var endnu de 10 fra holdemandskabet | + | Luftskibet befandt sig nu højt over den sydlige del af Køln, men i løbegangen var endnu de 10 fra holdemandskabet. |
+ | Efter flere forsøg lykkedes det soldaterne at få en [[motor]] startet og få luftskibet styret hen til hallen, hvor det endelig lykkedes at få det fastholdt og ind i hallen. | ||
− | + | Efter reparation overførtes LZ 37 til [[Gontrode Luftskibshavn|Gontrode]] i [[Flandern]]. | |
− | |||
− | |||
− | + | === 16./17. maj 1915 Calais === | |
− | + | Natten mellem 16. og 17. maj 1915 bombarderede LZ 37 [[Calais]], mens [[Luftskib LZ 38|LZ 38]] bombarderede [[Ramsgate]] og LZ 39 var i ildkamp med engelske fly over [[Nieuwpoort]], men undslap. | |
+ | <ref>[http://books.google.dk/books?id=ZuA7BAAAQBAJ&pg=PA56 The Raid of 16/17 May 1915] - The Birth of the Royal Air Force</ref> | ||
− | === 31. maj 1915 | + | === 31. maj 1915 Dunkirk === |
− | Om aftenen den 31. maj kl. 21 blev LZ 37 angrebet af fly ved [[Dunkirk]] og kl. 22.25 af mobilt [[Royal Naval Air Service|RNAS]]-[[antiluftskyts]] ved [[The Swale]]-kanalens munding i det nordlige [[Kent]]. | + | Om aftenen den 31. maj kl. 21 blev LZ 37 angrebet af fly ved [[Dunkirk]] og kl. 22.25 af mobilt [[Royal Naval Air Service|RNAS]]-[[antiluftskyts]] ved [[The Swale]]-kanalens munding i det nordlige [[Kent]], hvorefter det vendte hjem uden at have kastet nogen bomber. |
− | <ref | + | <ref>[http://books.google.dk/books?id=ZuA7BAAAQBAJ&pg=PA56 The Raid of 31 May] - The Birth of the Royal Air Force</ref> |
− | + | Samme nat foretog LZ 38 krigens første bombardement af [[London]]s nordøstlige bydele. | |
− | + | === 6./7. juni 1915 Nedskudt i Gent === | |
− | |||
− | === 6./7. juni 1915 | ||
[[Fil:The Great Aerial Exploit of Lieut Warneford.jpg|thumb|Nedskydningen af LZ 37]] | [[Fil:The Great Aerial Exploit of Lieut Warneford.jpg|thumb|Nedskydningen af LZ 37]] | ||
− | + | Skudt i brand over den østlige [[Gent]]-bydel [[Sint-Amandsberg]] i [[Østflandern]] af [[Reginald Warneford]] i et [[Morane-Saulnier L]]-fly lettet fra [[Veurne]] i [[Vestflandern]]. | |
− | + | <ref>[http://books.google.dk/books?id=ZuA7BAAAQBAJ&pg=PA59 The Raid of 6/7 June] - The Birth of the Royal Air Force</ref> | |
− | + | <ref>[http://flightglobal.com/pdfarchive/view/1915/1915%20-%200436.html Thinning the german air fleet] - [[Flight International|Flight]] 18. juni 1915</ref> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | <ref | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | <ref | ||
− | |||
<ref>[http://thisdayinwwi.tumblr.com/post/120930146597/the-air-to-air-destruction-of-lz-37 The Air to Air Destruction of LZ-37] - thisdayinwwi.tumblr.com</ref> | <ref>[http://thisdayinwwi.tumblr.com/post/120930146597/the-air-to-air-destruction-of-lz-37 The Air to Air Destruction of LZ-37] - thisdayinwwi.tumblr.com</ref> | ||
− | |||
<ref>[http://aviation-history.com/articles/zeppelin.htm The Zeppelin is Down] - aviation-history.com</ref> | <ref>[http://aviation-history.com/articles/zeppelin.htm The Zeppelin is Down] - aviation-history.com</ref> | ||
− | |||
<ref>[http://thepiquapost.com/war-continues-in-the-air-on-land-and-on-the-high-seas/ War Continues in the Air, on Land and on the High Seas] - thepiquapost.com</ref> | <ref>[http://thepiquapost.com/war-continues-in-the-air-on-land-and-on-the-high-seas/ War Continues in the Air, on Land and on the High Seas] - thepiquapost.com</ref> | ||
− | + | Luftskibet faldt ned over konventskolen i [[Sint-Amandsberg]], hvor 2 nonner dræbtes. | |
− | + | 8 personer fra besætningen omkom, heriblandt Oberleutnant von der Hägen. | |
− | + | Styrmand Alfred Mühler overlevede mirakuløst ved at lande i en [[seng]] og fandtes nær de 2 døde officerer i klosterets have op ad klostermuren. | |
− | + | Mühler var halvt bevidstløs og i hans brækkede albue sad metalsplinter. | |
− | |||
− | + | Besætningsmedlemmer begravedes på [[Gent]]s Westfriedhof, men liget af maskinist Müller flyttedes en måned senere til hjembyen [[Bonn]] og ligene af de 5 underordnede flyttedes i 1950'erne til [[Deutscher Soldatenfriedhof Vladslo]] ved [[Diksmuide]] i [[Vestflandern]]. | |
− | |||
<ref>[http://forumeerstewereldoorlog.nl/viewtopic.php?t=8698 LZ 37 Monument Westerbegraafplaats] - forumeerstewereldoorlog.nl</ref> | <ref>[http://forumeerstewereldoorlog.nl/viewtopic.php?t=8698 LZ 37 Monument Westerbegraafplaats] - forumeerstewereldoorlog.nl</ref> | ||
− | <ref>[http:// | + | <ref>[http://theaerodrome.com/forum/showthread.php?t=516 LZ37 missing crew !] - theaerodrome.com</ref> |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | ==== Filmatisering ==== | |
− | + | Det dramatiske styrt er senere filmatiseret med [[Ernst A. Lehmann]] i rollen som styrmand. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
− | |||
* [[wp:en:LZ 37]] / [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 37]] | * [[wp:en:LZ 37]] / [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 37]] | ||
+ | * [http://luchtschipontploftboven.gent/zeppelin-lz37 Zeppelin LZ37] - luchtschipontploftboven.gent (hollandsk) | ||
+ | * [http://luchtschipontploftboven.gent/bemanning-van-lz37 Bemanning van LZ37] - luchtschipontploftboven.gent (hollandsk) | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_037.htm LZ 37] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_037.htm LZ 37] - luftschiff.de | ||
+ | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz37 LZ37] - sebastianrusche.com | ||
* [http://frontflieger.de/2-lz37.html Luftschiff LZ 37] - frontflieger.de | * [http://frontflieger.de/2-lz37.html Luftschiff LZ 37] - frontflieger.de | ||
− | * [http://lzdream | + | * [http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=37&p=0 Lz37] - p159.phpnet.org (fransk) |
* [http://air-ship.info/airship37.html LZ37] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship37.html LZ37] - air-ship.info (kinesisk) | ||
− | |||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=849 07-Jun-1915 Zeppelin LZ.37] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=849 07-Jun-1915 Zeppelin LZ.37] - [[Aviation Safety Network]] | ||
+ | * [http://denkmalprojekt.org/misc_laender/gent_westfrdh_wk1_lz37_be.htm Gent (Westfriedhof), Provinz Ost-Flandern, Belgien] - denkmalprojekt.org | ||
+ | * [http://hangarflying.eu/nl/content/herdenking-crash-lz37 Herdenking crash LZ37] - hangarflying.eu | ||
− | + | <references/> | |
− | + | {{Marineluftskib|-|}} | |
− | |||
− | {{ | ||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] |
− | [[ | + | [[kategori:Deutsches Heer]] |
− | |||
− | |||
[[Kategori:Køln Luftskibshavn]] | [[Kategori:Køln Luftskibshavn]] | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Gontrode Luftskibshavn]] |
− | |||
− | |||
− |