Redigerer Zeppelin L 48 Theberton i Suffolk 17. juni 1917
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | {{ls | navn | Luftskib L 48 (LZ | + | {{ls | navn | Luftskib L 48 (LZ 99) | [[Luftskib L 47|L 47]] | [[Luftskib L 49|L 49]] }} |
{{ls | type | [[Zeppelin U-klasse]] }} | {{ls | type | [[Zeppelin U-klasse]] }} | ||
{{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} | {{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} | ||
Linje 8: | Linje 8: | ||
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#16./17. juni 1917|16./17. juni 1917]] [[Suffolk]] }} | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#16./17. juni 1917|16./17. juni 1917]] [[Suffolk]] }} | ||
{{ls}} | {{ls}} | ||
− | {{ls | ødelagt | 17. juni 1917 kl. | + | {{ls | ødelagt | 17. juni 1917 kl. }} |
− | {{ls | skæbne | | + | {{ls | skæbne | Nedstyrtet ved [[Theberton]] i [[Suffolk]] }} |
− | {{ls | årsag | | + | {{ls | årsag | Skudt i brand i 4 km højde ud for [[Great Yarmouth|Yarmouth]] <br> af 2 [[Royal Flying Corps|RFC]]-jagerfly fra [[Orford Ness]] }} |
{{ls | omkomne | 16 (3 overlevende) }} | {{ls | omkomne | 16 (3 overlevende) }} | ||
{{ls}} | {{ls}} | ||
Linje 26: | Linje 26: | ||
{{ls | ukendt | Wilhelm Betz †<br>Karl Plöger †<br>Paul Suchlich † }} | {{ls | ukendt | Wilhelm Betz †<br>Karl Plöger †<br>Paul Suchlich † }} | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
'''Marineluftskib L 48 (LZ 95)''' blev 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin U-klasse]]n. | '''Marineluftskib L 48 (LZ 95)''' blev 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin U-klasse]]n. | ||
Linje 40: | Linje 36: | ||
[[Luftskib L 42|L 42]] ([[Martin Dietrich]]) bombarderede ud på natten nogle byer i det nordøstlige [[Kent]], heriblandt [[Ramsgate]], hvor et ammunitionsdepot ved havnen ramtes og eksploderede med stor skade til følge. | [[Luftskib L 42|L 42]] ([[Martin Dietrich]]) bombarderede ud på natten nogle byer i det nordøstlige [[Kent]], heriblandt [[Ramsgate]], hvor et ammunitionsdepot ved havnen ramtes og eksploderede med stor skade til følge. | ||
− | Kl. 23.34 observeredes L 48 over havet 40 miles nordøst for [[Harwich]], men på grund af maskinproblemer opstået kl. 0.30, som var løst kl. 2, krydsede luftskibet først da [[Suffolk]]s kyst syd for [[Orford Ness]] | + | Kl. 23.34 observeredes L 48 over havet 40 miles nordøst for [[Harwich]], men på grund af maskinproblemer opstået kl. 0.30, som var løst kl. 2, krydsede luftskibet først da [[Suffolk]]s kyst syd for [[Orford Ness]]. |
− | + | Efter at have kredset over [[Suffolk]] nærmede luftskibet sig i klar sigt og knap 5 km højde [[Harwich]], hvor [[antiluftskyts]] skræmte luftskibet tilbage til [[River Deben|Deben]]-floden, som fulgtes mod nord i retning mod [[Ipswich]], imens 24 bomber kastedes over marker ved [[Falkenham]], [[Kirton, Suffolk|Kirton]] og [[Martlesham]] uden at gøre skade, inden luftskibet forsøgte at returnere mod nordøst. | |
− | + | <ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/32/mode/2up End of the L.48]</ref> | |
− | <ref>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/32/mode/2up End of the L.48] - The | + | <ref>[http://www.museums.norfolk.gov.uk/view/NCC095954 The L48 Zeppelin, June 1917] - museums.norfolk.gov.uk</ref> |
+ | <ref>[http://www.oldlowestoft.co.uk/?WW1:The_Theberton_Zeppelin_1917 The Theberton Zeppelin 1917] - oldlowestoft.co.uk</ref> | ||
<ref>[http://books.google.dk/books?id=_sCgAwAAQBAJ&printsec=frontcover Zeppelin over Suffolk: The Final Raid of L48], af Mark Mower (2008). ISBN 978-1844157372</ref> | <ref>[http://books.google.dk/books?id=_sCgAwAAQBAJ&printsec=frontcover Zeppelin over Suffolk: The Final Raid of L48], af Mark Mower (2008). ISBN 978-1844157372</ref> | ||
=== Ramt og nedstyrtet brændende ved Theberton === | === Ramt og nedstyrtet brændende ved Theberton === | ||
− | + | Imidlertid jagtede 2 [[Royal Flying Corps|RFC]]-jagerfly fra [[No. 37 Squadron RAF|No. 37 Squadron]] i [[Orford Ness]] luftskibet, henholdsvis en [[Airco DH.2]] fløjet af [[Robert Saundby|R. Saundby]] og en [[Royal Aircraft Factory B.E.12|RAF B.E.12]] fløjet af canadieren L.P. Watkins, hvoraf førstnævnte ved [[Great Yarmouth|Yarmouth]] i 3,6 km højde og 150 meter under luftskibet kl. 3.28 affyrede de afgørende skud, som antændte L 48's hale, så flammerne løb langs begge sider, hvorefter Watkins i lavere højde fortsatte. | |
− | + | Det brændende Luftskib styrtede mod jorden med næsen nedad og ramte med en vinkel på 60 grader en mark i det nordøstlige [[Suffolk]] ved Holly Tree Farm nær [[Theberton]], nord for [[Leiston]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | Watkins | ||
− | |||
− | |||
<ref>[http://books.google.dk/books?id=y1mfBAAAQBAJ&pg=PT7 The destruction of Zeppelin L48] - In Search of the Zeppelin War: The Archaeology of The First Blitz, af N. Faulkner og N. Durrani (2008). ISBN 9780750962575</ref> | <ref>[http://books.google.dk/books?id=y1mfBAAAQBAJ&pg=PT7 The destruction of Zeppelin L48] - In Search of the Zeppelin War: The Archaeology of The First Blitz, af N. Faulkner og N. Durrani (2008). ISBN 9780750962575</ref> | ||
<ref>[http://books.google.dk/books?id=voxRAgAAQBAJ&pg=PA86 Chapter 20] - “Ship’s Broken Falling!": Disaster over the Humber, af Kenneth Deacon (2013). ISBN 9781491879399</ref> | <ref>[http://books.google.dk/books?id=voxRAgAAQBAJ&pg=PA86 Chapter 20] - “Ship’s Broken Falling!": Disaster over the Humber, af Kenneth Deacon (2013). ISBN 9781491879399</ref> | ||
Linje 66: | Linje 52: | ||
<ref>[http://web.archive.org/web/20070704150613/www.theberton.info/timewatch.htm The destruction of L48 “the Theberton Zeppelin”] - web.archive.org</ref> | <ref>[http://web.archive.org/web/20070704150613/www.theberton.info/timewatch.htm The destruction of L48 “the Theberton Zeppelin”] - web.archive.org</ref> | ||
<ref>[http://www.aviationarchaeology.co.uk/AA/ex06_L48_Post%20ExcavationReport.html The Theberton Zeppelin] - aviationarchaeology.co.uk</ref> | <ref>[http://www.aviationarchaeology.co.uk/AA/ex06_L48_Post%20ExcavationReport.html The Theberton Zeppelin] - aviationarchaeology.co.uk</ref> | ||
− | |||
− | === 3 overlevende | + | === 3 overlevende reddede sig ud af vraget === |
− | + | Mens luftskibet styrtede mod jorden sprang 5 besætningsmedlemmer ud, heriblandt [[kommandant]] [[Franz Eichler]], som forinden havde afklædt sig sin varme læderkappe i den tro han var over vand, men udspringerne dræbtes alle i faldet. | |
− | Mest uskadt og heldig var maskinist Heinrich Ellerkamm, som | + | Mest uskadt og heldig var maskinist Heinrich Ellerkamm, som befandt sig i en maskingondol længst væk fra flammerne. Trods kortvarig bevistløshed reddede han sig selv ud af vraget med mindre brandsår og var ellers uskadt. |
− | Næstkommanderende [[Leutnant zur See]] Otto Mieth brækkede | + | Næstkommanderende [[Leutnant zur See]] Otto Mieth overlevede også med svære forbrændinger og brækkede ben. |
− | Maskinist Wilhelm Ücker overlevede med svære | + | Han blev fundet af en lokal konstabel klagende, men levende, nederst i bunken af personer i førerkabinen, hvorved han i en vis grad undgik brandsår, og blev reddet ud inden det var for sent. |
− | + | Maskinist Wilhelm Ücker overlevede med svære forbrændinger, men døde 17 måneder senere, hvorimod Mieth og Ellerkamm levede til henholdsvis 1956 og 1963. | |
<ref>[http://weaponsandwarfare.com/2016/07/14/shot-down-by-the-british/ Shot down by the British] - weaponsandwarfare.com</ref> | <ref>[http://weaponsandwarfare.com/2016/07/14/shot-down-by-the-british/ Shot down by the British] - weaponsandwarfare.com</ref> | ||
De ved styrtet 16 dræbte besætningsmedlemmer begravedes på St. Peter's kirkegård i [[Theberton]], men ligene blev i 1960'erne flyttet og genbegravet på den tyske militær-kirkegård i [[Cannock Chase German Military Cemetery|Cannock Chase]]. | De ved styrtet 16 dræbte besætningsmedlemmer begravedes på St. Peter's kirkegård i [[Theberton]], men ligene blev i 1960'erne flyttet og genbegravet på den tyske militær-kirkegård i [[Cannock Chase German Military Cemetery|Cannock Chase]]. | ||
<ref>[http://ww1-propaganda-cards.com/zeppelins_strafed.html Strafed Zeppelins] - ww1-propaganda-cards.com</ref> | <ref>[http://ww1-propaganda-cards.com/zeppelins_strafed.html Strafed Zeppelins] - ww1-propaganda-cards.com</ref> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
Linje 87: | Linje 69: | ||
* [http://frontflieger.de/2-l048.html Luftschiff L 48] - frontflieger.de | * [http://frontflieger.de/2-l048.html Luftschiff L 48] - frontflieger.de | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_095.htm LZ 95] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_095.htm LZ 95] - luftschiff.de | ||
+ | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz95 LZ95] - sebastianrusche.com | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=95&p=0 Lz95 - L48] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=95&p=0 Lz95 - L48] - lzdream.net (fransk) | ||
* [http://wwi.hut2.ru/zepp/L48/L48.htm Zeppelin LZ-95 - L-48] - wwi.hut2.ru (russisk) | * [http://wwi.hut2.ru/zepp/L48/L48.htm Zeppelin LZ-95 - L-48] - wwi.hut2.ru (russisk) | ||
Linje 94: | Linje 77: | ||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=896 17-Jun-1917 Zeppelin LZ.95] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=896 17-Jun-1917 Zeppelin LZ.95] - [[Aviation Safety Network]] | ||
− | {{ | + | {{Reflist|}} |
+ | |||
+ | The War in the Air: German Air Raids on Great Britain 1917-18, Vol. V, af H.A. Jones (1935) | ||
+ | {{Reflist|2|group=w5 }} | ||
+ | {{luftskib|2}} | ||
[[Kategori:Zeppelin U-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin U-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
− | |||
− |