Redigerer Zeppelin L 5 Plungė i Litauen 6. aug. 1915
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | {{ls| navn | | + | {{ls| navn | <small>[[Luftskib L 4|L 4]]</small> ← LZ 28 / L 5 → <small>[[Luftskib L 6|L 6]]</small> | Luftskib L 05 }} |
{{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]] }} | {{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]] }} | ||
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} | {{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} | ||
| − | {{ls| test | 22. | + | {{ls| test | 22. sep. 1914 }} |
| − | {{ls| ejer | | + | {{ls| ejer | [[Kaiserliche Marine]] }} |
{{ls| base | 5. nov. 1914 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nobel-hallen) <br> 20. feb. 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] ([[Hamborg]]) <br> 6. maj 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] <br> 15. juni 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] <br> 14. juli 1915 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] (Selim-hallen) }} | {{ls| base | 5. nov. 1914 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nobel-hallen) <br> 20. feb. 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] ([[Hamborg]]) <br> 6. maj 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] <br> 15. juni 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] <br> 14. juli 1915 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] (Selim-hallen) }} | ||
| − | {{ls| togter | 95, deraf 47 | + | {{ls| togter | 95 togter, deraf 47 rekognosceringer }} |
| − | + | {{ls| angreb | 2. aug. 1915 Lyserort i [[Kurland]] og [[Sääre (Torgu)|Zerell]] på [[Øsel]] <br> 6. aug. 1915 [[Daugavgrīva|Dünamünde]] ved [[Riga]]}} | |
| − | {{ls| angreb | + | {{ls| hændelse | På en dag fandt [[Klaus Hirsch|Hirsch]] 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]] }} |
| + | {{ls| skæbne | Ramtes under bombardementet af Dünamünde af <br> [[antiluftskyts]] og nødlandede ved [[Plungė]] i [[Litauen]] }} | ||
{{ls}} | {{ls}} | ||
| − | + | ||
| − | + | {{ls | periode | 24.sep.14 - 13.apr.15 | 14.apr. - 1.juli 1915 | 1.juli - 8.juli 1915 }} | |
| − | |||
| − | |||
| − | {{ls | periode | | ||
{{ls | ture | 1-56 | 57-83 | 83-95 }} | {{ls | ture | 1-56 | 57-83 | 83-95 }} | ||
| − | + | {{ls | kommandant | [[Klaus Hirsch]] | [[Alois Böcker]] | [[Herbert Ehrlich]] }} | |
| − | {{ls | kommandant | [[Klaus Hirsch]] | [[Alois Böcker]] | [[Herbert | ||
{{ls | 1-officer | [[Friedrich Wenke]] | [[Kurt Frankenberg]] | [[Werner Dietsch]] }} | {{ls | 1-officer | [[Friedrich Wenke]] | [[Kurt Frankenberg]] | [[Werner Dietsch]] }} | ||
| − | {{ls | styrmand | | + | {{ls | styrmand | Gantz | Reutzel | Hasskerl }} |
| − | {{ls | maskinmester | | + | {{ls | maskinmester | Wolgien | Bossel | Leithoff }} |
| − | {{ls | højderor | | + | {{ls | højderor | Felsch<br>Wiedey | Emmerlich<br>Maag | Schwarzer<br>Raupach }} |
| − | {{ls | ror | | + | {{ls | ror | Paradies<br>Schobert | Dierks<br>Wolff | Ernst<br>Hagenah }} |
| − | {{ls | maskinist | | + | {{ls | maskinist | Beyer<br>Höfer<br>Lehmer<br>Lieder<br>Popp<br>Wichmann | Langmann<br>Schultz<br>Sögtrup<br>Thassler | Hetzler<br>Müller<br>Schäfer<br>Weber }} |
| − | {{ls | telegrafist | | + | {{ls | telegrafist | Helgemeyer | Mörsdorf | }} |
| − | {{ls | sejlmager | | + | {{ls | sejlmager | Jahn<br>Mielchen | Jahn | Baumann<br>Honig }} |
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
| − | ''' | + | '''Luftskib L 5''' (fabriksnr. LZ 28) var en [[Zeppelin M-klasse|M-klasse]] [[zeppeliner]] som blev bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] til den tyske [[Kaiserliche Marine]]. |
| − | + | Luftskibet var mest stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] og [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] og benyttedes især til rekognoscering over [[Nordsøen]], men overflyttedes til [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] og ødelagdes 3 uger senere ved en nødlanding i det tysk besatte [[Litauen]]. | |
== Hirschs fund af miner i Nordsøen == | == Hirschs fund af miner i Nordsøen == | ||
| − | [[ | + | På en enkelt dag fandt [[kommandant]] [[Klaus Hirsch|Hirsch]] ialt 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]]. |
| − | |||
| − | |||
| − | == | + | == Stationeret i Seddin med kommandant Ehrlich == |
| − | [[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich]] flyttede 14. juli 1915 luftskibet til | + | [[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich]] flyttede 14. juli 1915 luftskibet til Seddin i [[Pommern]], hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske [[julianske kalender]] forskudt med 13 dage): |
<ref> [http://militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=18159 Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal] (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net </ref> | <ref> [http://militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=18159 Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal] (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net </ref> | ||
* 19. juli om morgenen, afbrudt af regn og tåge. | * 19. juli om morgenen, afbrudt af regn og tåge. | ||
* 20. juli kl. 7.30 sammen med krydseren [[SMS Thetis (1900)|SMS Thetis]]. Der sås en del andre skibe, men på grund af manglende information og lighed med 10. flotille udløstes ikke skud og kl. 17 vendte de hjemad. | * 20. juli kl. 7.30 sammen med krydseren [[SMS Thetis (1900)|SMS Thetis]]. Der sås en del andre skibe, men på grund af manglende information og lighed med 10. flotille udløstes ikke skud og kl. 17 vendte de hjemad. | ||
| − | * 22. juli fra Zerell ([[Sääre ( | + | * 22. juli fra Zerell ([[Sääre (Torgu)|Sääre]]) på sydspidsen af [[Øsel]] over [[stræde]]t ned til havnebyen [[Liepāja]], hvor der var tåge og lave skyer. |
| − | === 2. | + | === Bombning af Lyserort og Zerell 2. aug. 1915 === |
Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] vistnok syd for [[Gotland]] 2 russiske [[ubåd]]e af typen alligator med [[periskop]]et oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte [[jagerfly]] fandt ubådene. | Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] vistnok syd for [[Gotland]] 2 russiske [[ubåd]]e af typen alligator med [[periskop]]et oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte [[jagerfly]] fandt ubådene. | ||
| − | Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort | + | Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort nord for Windau (havnebyen [[Ventspils]] i [[Letland]]) og Zerell-sydspidsen på [[Øsel]], hvor fjenden svarede igen, men pga. afstanden var skaden harmløs. |
Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren [[SMS Augsburg]] mod vest, endelig slap væk. | Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren [[SMS Augsburg]] mod vest, endelig slap væk. | ||
| − | === 6. | + | === Bombning af Dünamünde 6. aug. 1915 === |
| − | [[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde ([[Daugavgrīva]]) ved kysten nordvest for [[Riga]], men luftskibet ramtes af russisk [[antiluftskyts]] vistnok fra Dünamünde og Mitau i [[Kurland]] ([[Jelgava]] i [[Letland]]) og et besætningsmedlem blev såret. | + | [[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde ([[Daugavgrīva]]) ved [[Østersø]]-kysten nordvest for [[Riga]], men luftskibet ramtes af russisk [[antiluftskyts]] vistnok fra Dünamünde og Mitau i [[Kurland]] ([[Jelgava]] i [[Letland]]) og et besætningsmedlem blev såret. |
<ref> [http://warchron.com/russiansLoseWarsaw.htm August 1915 - Russians Lose Warsaw] - warchron.com </ref> | <ref> [http://warchron.com/russiansLoseWarsaw.htm August 1915 - Russians Lose Warsaw] - warchron.com </ref> | ||
| − | |||
Det lykkedes at nødlande ved Plungiany ([[Plungė]] i det tysk-besatte [[Litauen]]), hvor luftskibet demonteredes. | Det lykkedes at nødlande ved Plungiany ([[Plungė]] i det tysk-besatte [[Litauen]]), hvor luftskibet demonteredes. | ||
| Linje 59: | Linje 53: | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
| − | |||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_028.htm LZ 28] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_028.htm LZ 28] - luftschiff.de | ||
| + | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz28/ LZ28] - sebastianrusche.com | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=28&p=0 Lz28 - L5] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=28&p=0 Lz28 - L5] - lzdream.net (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship28.html LZ28(L5)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship28.html LZ28(L5)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
| − | |||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=852 7-Aug-1915 Zeppelin LZ.28] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=852 7-Aug-1915 Zeppelin LZ.28] - [[Aviation Safety Network]] | ||
| + | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 28]] ([[commons:category:LZ 28 / L 5]]) | ||
| + | <references/> | ||
| − | {{ | + | {{Marine-Luftschiff-Abteilung||}} |
[[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
[[Kategori:Fuhlsbüttel Luftskibshavn]] | [[Kategori:Fuhlsbüttel Luftskibshavn]] | ||
[[Kategori:Seddin Luftskibshavn]] | [[Kategori:Seddin Luftskibshavn]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
