Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 1 Tyske Bugt nord for Helgoland 9. sep. 1913"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 45: Linje 45:
  
 
== Forliset ved Helgoland 9. sep. 1913 ==
 
== Forliset ved Helgoland 9. sep. 1913 ==
De første meldinger om L 1’s skæbnesvangre forlis ved Helgoland indkom til de tyske aviser og nyhedsbureauer tirsdag den 9. september 1913 ved 21-tiden.
+
De første meldinger om L 1’s skæbnesvangre forlis ved Helgoland nåede de tyske aviser tirsdag den 9. september 1913 ved 21-tiden via telegrafi, i nogle tilfælde privattelegrammer og i visse tilfælde gennem [[Wolffs Telegraphisches Bureau]]. Mest velunderrettet synes [[Berliner Tageblatt]] at være, mens [[Berliner Volks-Zeitung]] tildels gætter sig frem og [[Norddeutsche Allgemeine Zeitung]] er knap så hurtig med nyhederne.
I flere avisers morgenudgave d. 10. sep. stod det klart at L 1 var tilintetgjort og der kun var reddet 6 overlevende.
+
Allerede i morgenudgaverne den 10. sep. stod det klart, at L 1 var sunket og tilintetgjort, og 7 personer var reddet, heraf 6 i live.
<ref> 10. sep. 1913 morgen: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D39b97374-272c-4173-a777-7d8de33b8cb4 Das Marineluftschiff „L 1“ vernichtet] [[Berliner Volks-Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D2951cd85-a5e8-4b1d-be0a-939618a05fc9 „L 1“ bei Helgoland vernichtet] [[Berliner Tageblatt]]</ref>
+
<ref> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D2951cd85-a5e8-4b1d-be0a-939618a05fc9 „L 1“ bei Helgoland vernichtet] - [[Berliner Tageblatt]] 10. sep. 1913 morgen </ref>
 +
<ref> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D39b97374-272c-4173-a777-7d8de33b8cb4 Das Marineluftschiff „L 1“ vernichtet] - [[Berliner Volks-Zeitung]] 10. sep. 1913 morgen </ref>
  
Efter mange modstridende, delvist åbensynligt falske og sensationelle efterretninger om årsagerne til tilintetgørelsen af L 1 tilrådede [[Reichsmarineamt]]et dagen efter at afvente en nærmere redegørelse, så omstændighederne sagligt kunne opklares.
+
[[Reichsmarineamt]]et kundgjorde samme dag, at mange offentliggjorte efterretninger om årsagerne til tilintetgørelsen af L 1 var modstridende, delvist åbensynligt falske og sensationelle, hvorfor der tilrådedes at afvente en redegørelse, så omstændighederne sagligt kunne opklares.
Dagen efter publiceredes en redegørelse (Amtliche Darstellung) på baggrund af vidneforklaringer fra de 6 overlevende, heriblandt fra [[kaptajnløjtnant]] [[Hans Wendt]], afgivet efter deres hjemkomst til [[Hamborg]].
 
 
<ref> 10. sep. 1913 aften: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dec5a4182-b303-4dc1-9a6f-5f2727070195 Die Katastrophe des „L 1“] [[Berliner Volks-Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?id=55&set%5Bimage%5D=4&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D96f6257d-53c4-457d-a0b4-3546f801d6ab&set%5Bzoom%5D=max&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0 Untergang des Marineluftschiffes] [[Berliner Tageblatt]]</ref>
 
<ref> 10. sep. 1913 aften: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dec5a4182-b303-4dc1-9a6f-5f2727070195 Die Katastrophe des „L 1“] [[Berliner Volks-Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?id=55&set%5Bimage%5D=4&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D96f6257d-53c4-457d-a0b4-3546f801d6ab&set%5Bzoom%5D=max&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0 Untergang des Marineluftschiffes] [[Berliner Tageblatt]]</ref>
 +
 +
På baggrund af vidneforklaringer fra de overlevende, heriblandt fra [[kaptajnløjtnant]] [[Hans Wendt]], afgivet efter hjemkomsten til [[Hamborg]] publiceredes redegørelsen (Amtliche Darstellung) dagen efter.
  
 
Ifølge redegørelsen havde L 1 allerede med succes taget del i nogle øvelser med højsøflåden, da luftskibet den 9. sep. kl. 13.30 igen toges ud af hallen i [[Fuhlsbüttel]].
 
Ifølge redegørelsen havde L 1 allerede med succes taget del i nogle øvelser med højsøflåden, da luftskibet den 9. sep. kl. 13.30 igen toges ud af hallen i [[Fuhlsbüttel]].
<ref> 11. sep. 1913 morgen: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=1&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Def835298-dd99-4b08-a426-606e61b5abf5 Untergang des Marineluftschiffes „L 1“] [[Norddeutsche Allgemeine Zeitung|Deutsche Allgemeine Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=1&set%5Bzoom%5D=max&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D95187fe2-bf2f-4c19-a0e3-edd96662aa89 Der Untergang des „L 1“] [[Berliner Volks-Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=3&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D74dfb65e-d36f-4e7b-9f1d-362e815c34e3 Amtlicher Bericht über die Helgoländer Katastrophe] [[Berliner Tageblatt]]</ref>
+
<ref> 11. sep. 1913 morgen: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=1&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Def835298-dd99-4b08-a426-606e61b5abf5 Untergang des Marineluftschiffes „L 1“] [[Norddeutsche Allgemeine Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=1&set%5Bzoom%5D=max&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D95187fe2-bf2f-4c19-a0e3-edd96662aa89 Der Untergang des „L 1“] [[Berliner Volks-Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=3&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D74dfb65e-d36f-4e7b-9f1d-362e815c34e3 Amtlicher Bericht über die Helgoländer Katastrophe] [[Berliner Tageblatt]]</ref>
 
<ref> 12. sep. 1913: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=1&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D9f64fd6b-fe04-442c-bcef-bfd3fb47ea17 Untergang des Marineluftschiffes „L 1“] [[Norddeutsche Allgemeine Zeitung|Deutsche Allgemeine Zeitung]]</ref>
 
<ref> 12. sep. 1913: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=1&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D9f64fd6b-fe04-442c-bcef-bfd3fb47ea17 Untergang des Marineluftschiffes „L 1“] [[Norddeutsche Allgemeine Zeitung|Deutsche Allgemeine Zeitung]]</ref>
 
<ref> [http://warshipsresearch.blogspot.dk/2011/12/disasters-with-two-german-navy-airships.html Hollandske aviser] 10. -12. sep. 1913:<br> [http://archiefeemland.courant.nu/issue/ADDE/1913-09-10/edition/0/page/2 Helgoland, 9. sept.]  Amersfoortsch Dagblad - [http://zoeken.krantenbankzeeland.nl/issue/zee/1913-09-11/edition/0/page/1 Duitschland] De Zeeuw - [http://zoeken.krantenbankzeeland.nl/issue/vco/1913-09-11/edition/0/page/2 Luchtvaart] Vlissingse Courant - [http://zoeken.krantenbankzeeland.nl/issue/vco/1913-09-12/edition/0/page/2 Luchtvaart] Vlissingse Courant -  [http://nl.scribd.com/doc/121936642/Zeppelin-SenS De pech van de zeppelin] [[Leeuwarder Courant]]</ref>
 
<ref> [http://warshipsresearch.blogspot.dk/2011/12/disasters-with-two-german-navy-airships.html Hollandske aviser] 10. -12. sep. 1913:<br> [http://archiefeemland.courant.nu/issue/ADDE/1913-09-10/edition/0/page/2 Helgoland, 9. sept.]  Amersfoortsch Dagblad - [http://zoeken.krantenbankzeeland.nl/issue/zee/1913-09-11/edition/0/page/1 Duitschland] De Zeeuw - [http://zoeken.krantenbankzeeland.nl/issue/vco/1913-09-11/edition/0/page/2 Luchtvaart] Vlissingse Courant - [http://zoeken.krantenbankzeeland.nl/issue/vco/1913-09-12/edition/0/page/2 Luchtvaart] Vlissingse Courant -  [http://nl.scribd.com/doc/121936642/Zeppelin-SenS De pech van de zeppelin] [[Leeuwarder Courant]]</ref>

Versionen fra 30. maj 2015, 16:24

Luftskib L 01     ←     LZ 14 / L 1
Type Zeppelin H-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
1. flyvning 7. oktober 1912
Ejer Kaiserliche Reichsmarineamt
Lufthavn 17. okt. 1912 Johannisthal (Berlin)
21. apr. 1913 Fuhlsbüttel (Hamborg)
29. maj 1913 Johannisthal
15. aug. 1913 Fuhlsbüttel
Flyvninger 68
Skæbne På rekognosceringsøvelse 9. sep. 1913 nord
for Helgoland ramt af skybrud og bøer, som
medførte nedstyrtning og forlis i Nordsøen
Årsag Nedkøling og mistet bæreevne under
uforudsete meteorologiske forhold
Omkomne 14 (6 overlevende)
Periode 17. okt. 1912 - 9. sep. 1913
Tur 1-68
Kommand. Carl-Ernst Hanne (Kapitänleutnant) †
Reichsm. Friedrich Metzing (Korvettenkapitän) †
1. officer Hans-Helmuth v. Maltzahn (Ob.L.z.S.) †
2. officer Hans Wendt (Oberleutnant z.S.) ♥
Grimm (Oberleutnant z.S.) ♥
Ingeniør Wehner (Marineingeniur) †
Styrmand Zimmermann (Steuermann) †
Maskinme. Lehmann (Obermaschinist) ♥
Ror Menge (Bootsmannsmaat) †
Bansmer (Bootsmannsmaat) †
Højderor Pahlke (Obersignalmaat) †
Kürschner (Signalmaat) †
Maskinist Lutz (Obermaschinistenmaat) (†)
Müller (Obermaschinistenmaat) †
Schönfelder (Obermaschinistenmaat) ♥
Adam (Obermaschinistenmaat) (†)
Bruder (Maschinistenmaat) (†)
Strotzück (Maschinistenmaat) (†)
Telegrafist Spieler (Funkentelegraphistenmaat) ♥
Heldemeier (Funkentelegraphistenmaat) ♥
L 1 ved Helgoland

Marineluftskib L 1 (fabriksnr. LZ 14) var det første luftskib i Zeppelin H-klassen, som blev bygget på bestilling af den Kaiserliche Marine til militære formål af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen.

Den forudgående træning af besætningen foregik på DELAGs civile luftskib LZ 13 Hansa. Inden overdragelsen til marinen udførte kaptajnløjtnant Hanne og marineoveringeniør Hans Busch et par korte prøvefarter og en længere 30 timers tur, som gik til Strasbourg, Metz, Hannover, Norddeich, Østersøen, Nordsøen, Bremen og Johannisthal ved Berlin, hvor grev von Zeppelin 17. oktober 1912 personligt overdrog L 1 til statssekretæren i Reichsmarineamtet storadmiral von Tirpitz.

Stationeret i Johannisthal og Fühlsbüttel

Marineluftskibet forblev i længere tid stationeret i Johannisthal og benyttedes hovedsageligt til skoling af officerer og mandskaber under ledelse af den kendte Zeppelinfører dr. Hugo Eckener. Omkring 30 marineofficerer uddannedes i styring af luftskibet.

L 1 fløj 4. nov. 1912 til Stettin og vendte efter 4 timer over Østersøen hjem mod Johannisthal. Midt i samme måned skete et mindre uheld ved bugsering ind i hallen, som i længere tid gjorde det umanøvredygtigt. Efter reparationen kom prins Heinrich med på en tur, hvorom han udtalte sig meget tilfreds.

Fra Hamborg udførtes 28. maj 1913 en tur til Helgoland og natøvelser med neddykninger på vandoverfladen. Fra Berlin udførtes 18. juni en tur til Rygen og tilbage på 8 timer. Retur i Hamborg deltog L 1 natten til 28. aug. 1913 i en søgelys-øvelse ved Helgoland med fæstningsværkerne og 2. Geschwader. Desuden deltog luftskibet vistnok i flere natøvelser over Østersøen i samarbejde med marinestationen i Kiel.

Forliset ved Helgoland 9. sep. 1913

De første meldinger om L 1’s skæbnesvangre forlis ved Helgoland nåede de tyske aviser tirsdag den 9. september 1913 ved 21-tiden via telegrafi, i nogle tilfælde privattelegrammer og i visse tilfælde gennem Wolffs Telegraphisches Bureau. Mest velunderrettet synes Berliner Tageblatt at være, mens Berliner Volks-Zeitung tildels gætter sig frem og Norddeutsche Allgemeine Zeitung er knap så hurtig med nyhederne. Allerede i morgenudgaverne den 10. sep. stod det klart, at L 1 var sunket og tilintetgjort, og 7 personer var reddet, heraf 6 i live. [1] [2]

Reichsmarineamtet kundgjorde samme dag, at mange offentliggjorte efterretninger om årsagerne til tilintetgørelsen af L 1 var modstridende, delvist åbensynligt falske og sensationelle, hvorfor der tilrådedes at afvente en redegørelse, så omstændighederne sagligt kunne opklares. [3]

På baggrund af vidneforklaringer fra de overlevende, heriblandt fra kaptajnløjtnant Hans Wendt, afgivet efter hjemkomsten til Hamborg publiceredes redegørelsen (Amtliche Darstellung) dagen efter.

Ifølge redegørelsen havde L 1 allerede med succes taget del i nogle øvelser med højsøflåden, da luftskibet den 9. sep. kl. 13.30 igen toges ud af hallen i Fuhlsbüttel. [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

De 6 overlevende bragtes til hospitalet i Wilhelmshaven og en af de overlevede skal senere være død.

Den hollandske trawler Catharina fra IJmuiden bragte nogle dele fra luftskibet til sin hjemhavn.

I Kiels Pauluskirke (gamle garnisionskirke) i sideskibet til højre for indgangen opsatte Marinestation Ostsee en mindetavle i marmor med navnene på 4 af de omkomne fra L 1. [12] På den ældste del af den store Ohlsdorf-hovedkirkegård øst for Fuhlsbüttel rejstes for kaptajnløjtnant Hanne en mindesten med bronze-relief, som viser luftskibet ved Helgoland. [13]

Marineoveringeniør Hans Busch tilhørte den normale besætning, men undgik ulykken, fordi han netop var blevet overført til L 2, som fløj sin første prøvetur 6. sep. 1913. [14]

Eksterne links

  1. „L 1“ bei Helgoland vernichtet - Berliner Tageblatt 10. sep. 1913 morgen
  2. Das Marineluftschiff „L 1“ vernichtet - Berliner Volks-Zeitung 10. sep. 1913 morgen
  3. 10. sep. 1913 aften:
    Die Katastrophe des „L 1“ Berliner Volks-Zeitung
    Untergang des Marineluftschiffes Berliner Tageblatt
  4. 11. sep. 1913 morgen:
    Untergang des Marineluftschiffes „L 1“ Norddeutsche Allgemeine Zeitung
    Der Untergang des „L 1“ Berliner Volks-Zeitung
    Amtlicher Bericht über die Helgoländer Katastrophe Berliner Tageblatt
  5. 12. sep. 1913:
    Untergang des Marineluftschiffes „L 1“ Deutsche Allgemeine Zeitung
  6. Hollandske aviser 10. -12. sep. 1913:
    Helgoland, 9. sept. Amersfoortsch Dagblad - Duitschland De Zeeuw - Luchtvaart Vlissingse Courant - Luchtvaart Vlissingse Courant - De pech van de zeppelin Leeuwarder Courant
  7. Skandinaviske aviser 17. - 18. sep. 1913: En forfærdelig ulykke Dannevirke - Luftskib forliser Danskeren - Zeppelin Luftskibe dræber 17 Mand Den Danske Pioneer - Luftskeppsolycka Vestkusten
  8. Das Zeppelin-Luftschiff im Dienste der Marine, af Hans von Schiller (1925)
  9. Vor 90 Jahren: L1 vor Helgoland abgestürzt - Cuxhavener Nachrichten 9. sep. 2003
  10. Helgoland am 9. September 1913 - theahamburg.wordpress.com
  11. Die Zerstörung des Marine-Luftschiffes L.1 vor Helgoland am 9.9.13 - germanpostalhistory.com
  12. Kiel (Alte Garnisonskirche St. Paulus, Luftschiff LZ 14/L.1.) - denkmalprojekt.org
  13. Luftschiffkatastrophen Besuch an den Gräbern ehemaliger Luftschiffer - fof-ohlsdorf.de
  14. L2 Die Abnahme-Kommission - zeppelin-luftschiff.com