Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 5 Plungė i Litauen 6. aug. 1915"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
{{ls| base | 5. nov. 1914 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nobel-hallen) <br> 20. feb. 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] ([[Hamborg]]) <br> 6. maj 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] <br> 15. juni 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] <br> 14. juli 1915 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] (Selim-hallen) }} | {{ls| base | 5. nov. 1914 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nobel-hallen) <br> 20. feb. 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] ([[Hamborg]]) <br> 6. maj 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] <br> 15. juni 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] <br> 14. juli 1915 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] (Selim-hallen) }} | ||
{{ls| togter | 95 togter, deraf 47 rekognosceringer }} | {{ls| togter | 95 togter, deraf 47 rekognosceringer }} | ||
| − | {{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#2. aug. 1915|2. aug. 1915]] Lyserort i [[Kurland]] og [[Sääre (Torgu)|Zerell]] på [[Øsel]] <br> [[Luftskibsangreb#6. aug. 1915|6. aug. 1915]] [[Daugavgrīva|Dünamünde]] ved [[Riga]]}} | + | {{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#2. aug. 1915|2. aug. 1915]] [[Ovīši|Lyserort]] i [[Kurland]] og [[Sääre (Torgu)|Zerell]] på [[Øsel]] <br> [[Luftskibsangreb#6. aug. 1915|6. aug. 1915]] [[Daugavgrīva|Dünamünde]] ved [[Riga]] i [[Letland]] }} |
{{ls| hændelse | På en dag fandt [[Klaus Hirsch|Hirsch]] 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]] }} | {{ls| hændelse | På en dag fandt [[Klaus Hirsch|Hirsch]] 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]] }} | ||
{{ls| skæbne | Ramtes under bombardementet af Dünamünde af <br> [[antiluftskyts]] og nødlandede ved [[Plungė]] i [[Litauen]] }} | {{ls| skæbne | Ramtes under bombardementet af Dünamünde af <br> [[antiluftskyts]] og nødlandede ved [[Plungė]] i [[Litauen]] }} | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
På en enkelt dag fandt [[kommandant]] [[Klaus Hirsch|Hirsch]] ialt 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]]. | På en enkelt dag fandt [[kommandant]] [[Klaus Hirsch|Hirsch]] ialt 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]]. | ||
| − | + | == Kommandant Ehrlich i Seddin, Pommern == | |
| − | + | [[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich]] flyttede 14. juli 1915 luftskibet til [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] i [[Pommern]], hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske [[julianske kalender]] forskudt med 13 dage): | |
| − | == | ||
| − | [[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich]] flyttede 14. juli 1915 luftskibet til Seddin i [[Pommern]], hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske [[julianske kalender]] forskudt med 13 dage): | ||
<ref> [http://militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=18159 Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal] (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net </ref> | <ref> [http://militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=18159 Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal] (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net </ref> | ||
| Linje 39: | Linje 37: | ||
* 22. juli fra Zerell ([[Sääre (Torgu)|Sääre]]) på sydspidsen af [[Øsel]] over [[stræde]]t ned til havnebyen [[Liepāja]], hvor der var tåge og lave skyer. | * 22. juli fra Zerell ([[Sääre (Torgu)|Sääre]]) på sydspidsen af [[Øsel]] over [[stræde]]t ned til havnebyen [[Liepāja]], hvor der var tåge og lave skyer. | ||
| − | === | + | === 2. august 1915 Lyserort i Kurland og Zerell på Øsel === |
Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] vistnok syd for [[Gotland]] 2 russiske [[ubåd]]e af typen alligator med [[periskop]]et oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte [[jagerfly]] fandt ubådene. | Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] vistnok syd for [[Gotland]] 2 russiske [[ubåd]]e af typen alligator med [[periskop]]et oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte [[jagerfly]] fandt ubådene. | ||
| − | Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort nord for Windau ( | + | Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort ([[Ovīši]]) i [[Kurland]] nord for havnebyen Windau ([[Ventspils]] i [[Letland]]) og Zerell-sydspidsen på [[Øsel]], hvor fjenden svarede igen, men pga. afstanden var skaden harmløs. |
Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren [[SMS Augsburg]] mod vest, endelig slap væk. | Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren [[SMS Augsburg]] mod vest, endelig slap væk. | ||
| − | === | + | === 6. august 1915 Dünamünde ved Riga i Letland === |
[[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde ([[Daugavgrīva]]) ved [[Østersø]]-kysten nordvest for [[Riga]], men luftskibet ramtes af russisk [[antiluftskyts]] vistnok fra Dünamünde og Mitau i [[Kurland]] ([[Jelgava]] i [[Letland]]) og et besætningsmedlem blev såret. | [[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde ([[Daugavgrīva]]) ved [[Østersø]]-kysten nordvest for [[Riga]], men luftskibet ramtes af russisk [[antiluftskyts]] vistnok fra Dünamünde og Mitau i [[Kurland]] ([[Jelgava]] i [[Letland]]) og et besætningsmedlem blev såret. | ||
<ref> [http://warchron.com/russiansLoseWarsaw.htm August 1915 - Russians Lose Warsaw] - warchron.com </ref> | <ref> [http://warchron.com/russiansLoseWarsaw.htm August 1915 - Russians Lose Warsaw] - warchron.com </ref> | ||
Versionen fra 10. sep 2015, 21:18
| Luftskib L 05 ← L 4 ← Luftskib L 5 (LZ 28) → L 6 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin M-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| 1. flyvning | 22. sep. 1914 | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| Lufthavn | 5. nov. 1914 Nordholz (Nobel-hallen) 20. feb. 1915 Fuhlsbüttel (Hamborg) 6. maj 1915 Nordholz 15. juni 1915 Fuhlsbüttel 14. juli 1915 Seddin (Selim-hallen) | |||
| Flyvninger | 95 togter, deraf 47 rekognosceringer | |||
| Angreb | 2. aug. 1915 Lyserort i Kurland og Zerell på Øsel 6. aug. 1915 Dünamünde ved Riga i Letland | |||
| Hændelse | På en dag fandt Hirsch 368 søminer i Nordsøen | |||
| Skæbne | Ramtes under bombardementet af Dünamünde af antiluftskyts og nødlandede ved Plungė i Litauen | |||
| Periode | fra 24. sep. 1914 | fra 14. apr. 1915 | 1.juli-6.aug. 15 | |
| Tur № | 1-56 | 57-83 | 83-95 | |
| Kommand. | Klaus Hirsch | Alois Böcker | H. Ehrlich | |
| 1. officer | Friedrich Wenke | Kurt Frankenberg | Werner Dietsch | |
| Styrmand | Gantz | Reutzel | Hasskerl | |
| Maskinme. | Wolgien | Bossel | Leithoff | |
| Højderor | Felsch Wiedey | Emmerlich Maag | Schwarzer Raupach | |
| Ror | Paradies Schobert | Dierks Wolff | Ernst Hagenah | |
| Maskinist | Beyer Höfer Lehmer Lieder Popp Wichmann | Langmann Schultz Sögtrup Thassler | Hetzler Müller Schäfer Weber | |
| Telegrafist | Helgemeyer | Mörsdorf | ||
| Sejlmager | Jahn Mielchen | Jahn | Baumann Honig | |
Marineluftskib L 5 (LZ 28) blev bygget i 1914 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin M-klassen. Det benyttedes mest til opklaringstogter over Nordsøen, men flyttedes i juli 1915 til Seddin i Pommern og ødelagdes 3 uger senere ved en nødlanding i det tysk besatte Litauen.
Indholdsfortegnelse
Hirschs fund af miner i Nordsøen
På en enkelt dag fandt kommandant Hirsch ialt 368 søminer i Nordsøen.
Kommandant Ehrlich i Seddin, Pommern
Kommandant Herbert Ehrlich flyttede 14. juli 1915 luftskibet til Seddin i Pommern, hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske julianske kalender forskudt med 13 dage): [1]
- 19. juli om morgenen, afbrudt af regn og tåge.
- 20. juli kl. 7.30 sammen med krydseren SMS Thetis. Der sås en del andre skibe, men på grund af manglende information og lighed med 10. flotille udløstes ikke skud og kl. 17 vendte de hjemad.
- 22. juli fra Zerell (Sääre) på sydspidsen af Øsel over strædet ned til havnebyen Liepāja, hvor der var tåge og lave skyer.
2. august 1915 Lyserort i Kurland og Zerell på Øsel
Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede Ehrlich vistnok syd for Gotland 2 russiske ubåde af typen alligator med periskopet oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte jagerfly fandt ubådene.
Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort (Ovīši) i Kurland nord for havnebyen Windau (Ventspils i Letland) og Zerell-sydspidsen på Øsel, hvor fjenden svarede igen, men pga. afstanden var skaden harmløs. Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren SMS Augsburg mod vest, endelig slap væk.
6. august 1915 Dünamünde ved Riga i Letland
Kommandant Ehrlich rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde (Daugavgrīva) ved Østersø-kysten nordvest for Riga, men luftskibet ramtes af russisk antiluftskyts vistnok fra Dünamünde og Mitau i Kurland (Jelgava i Letland) og et besætningsmedlem blev såret. [2]
Det lykkedes at nødlande ved Plungiany (Plungė i det tysk-besatte Litauen), hvor luftskibet demonteredes.
Et par dage senere begyndte slaget om Riga-bugten.
Eksterne links
- LZ 28 - luftschiff.de
- LZ28 - sebastianrusche.com
- Lz28 - L5 - lzdream.net (fransk)
- LZ28(L5) - air-ship.info (kinesisk)
- 7-Aug-1915 Zeppelin LZ.28 - Aviation Safety Network
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 28 (commons:category:LZ 28 / L 5)
- ↑ Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net
- ↑ August 1915 - Russians Lose Warsaw - warchron.com
