Forskel mellem versioner af "Fremad V Frederikshavn 1974"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 208: | Linje 208: | ||
| hjem=[[Bergen]] | | hjem=[[Bergen]] | ||
| jek=64 | | jek=64 | ||
| + | | sbib=1903 | ||
| død=24 | | død=24 | ||
}} | }} | ||
| − | Det norske dampskib Avona med | + | Det norske dampskib Avona var på vej fra [[New Orleans]] til [[Århus]] lastet med oliekager, da det 31. januar 1903 kl. 19.30 af strandvagten i [[Fjand]] observeredes grundstødt ca. 700 meter fra land. |
| − | Thorsminde redningsstations | + | Thorsminde redningsstations raketapparat kunne ikke nå ud til skibet og mens man afventede assistance af redningsbåden fra [[Vedersø]] blev skibets besætning utålmodig og satte deres egne både i vandet. |
| − | + | Fra land sås lys bevæge sig fra skibet nord efter, men ud på natten kæntrede bådene desværre i [[brænding (vand)|brændingen]] og alle 24 mand omkom. | |
| + | |||
| + | Der drev 3 både og 8 lig i land og der afholdtes [[ligsyn]] i laden hos [[strandfoged]] Laust Bjerre, hvor den danskfødte skibsdreng Svend Simeon Nielsen identificeredes af sin far. | ||
| + | |||
| + | Senere ankom skibsreder Lorentz Wiese Hansen fra [[Bergen]] for at arrangere bjærgning af skibet, som af [[Svitzer]] den 12. maj kl. 4 om natten bragtes flot og bugseredes til [[Frederikshavn]] for reparation. | ||
Forliset førte til opførelsen af [[Lyngvig Fyr]] i 1906. | Forliset førte til opførelsen af [[Lyngvig Fyr]] i 1906. | ||
Versionen fra 23. dec 2017, 14:35
Indholdsfortegnelse
- 1 Liste over danske skibsforlis
- 1.1 1894 Benedicte
- 1.2 1894 Caroline
- 1.3 1894 Deus Regit
- 1.4 1894 Endelave
- 1.5 1894 Frederikke
- 1.6 1894 Hansine
- 1.7 1894 Julius
- 1.8 1894 Svanen
- 1.9 1894 Urania
- 1.10 3. nov. 1894 Newbridge
- 1.11 1894 Don Juan
- 1.12 1895 Esperance
- 1.13 1895 Irene
- 1.14 1897 Phønix
- 1.15 26. feb. 1897 Ariel
- 1.16 1901 Selma
- 1.17 31. jan. 1903 Avona
- 1.18 1904 Ness
- 1.19 1920 Magnesia
- 1.20 7. jan. 1974 Fremad V
Liste over danske skibsforlis
Se også kategori:Søfartsulykke for enkeltstående artikler.
1894 Benedicte
| Benedicte af Kbh. |
| Helsingør |
| 1891-1894 (3) |
| ✝ 6 |
Skonnert
6 mand druknet
1894 Caroline
| Caroline af Næstved |
| Køge |
| 1874-1894 (20) |
| ✝ 5 |
Skonnert
5 mand druknet
1894 Deus Regit
| Deus Regit af Marstal |
| Korsør |
| 1868-1894 (26) |
| ✝ 5 ♥ 1 |
Skonnertbrig
5 mand druknet
1894 Endelave
| Endelave af Horsens |
| Horsens |
| 1876-1894 (18) |
| ✝ 6 |
Skonnertbrig
6 mand druknet
1894 Frederikke
| Frederikke af Svendborg |
| Odense |
| 1875-1894 (19) |
| ✝ 6 |
Skonnert
6 mand druknet
1894 Hansine
| Hansine af Svendborg |
| Fåborg |
| 1874-1894 (20) |
| ✝ 6 |
Skonnertbrig
6 mand druknet
1894 Julius
| Julius af Ålborg |
| Pr. Edward-øen, Canada |
| 1859-1894 (35) |
| ✝ 6 |
Skonnert
6 mand druknet
1894 Svanen
| Svanen af Randers |
| Stralsund |
| 1862-1894 (32) |
| ✝ 7 |
Brig
7 mand druknet
1894 Urania
| Urania af Nyborg |
| Kiel |
| 1854-1894 (40) |
| ✝ 5 |
3 mastet skonnert
5 mand druknet
3. nov. 1894 Newbridge
| Newbridge af Leith |
| 1872-1894 (22) |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 20 |
Newbridge var på vej fra Leith til Baltijsk/Pillau ved Kaliningrad lastet med 2000 ton kul, da den natten til den 3. november 1894 strandede på Knobberne ved Harboøre pga. uformodet strømsætning og tæt tåge.
Ved 7-tiden bjærgedes den 20 mand besætning af redningsbåden fra Flyvholm.
1894 Don Juan
| Don Juan af Halden |
    WBHN / HBDJ |
| Santander, Spanien |
| 1872-1894 (22) |
| Sjøhistorie |
Barken Don Juan af Frederikshald forliste 1894 omkring Harboøre.
1895 Esperance
| Esperance af Nordby |
  NGWD |
| Sunderlandships |
| 1892-1895 (3) |
| Lohfert |
| Mit Fanø |
| ✝ 14 |
Barken Esperance afgik 27. april 1895 fra Santos ved São Paulo i Brasilien mod Jaluit-atollen på Marshalløerne med stenballast, men borteblev og forliste i Sydatlanten.
Der afholdtes 11. marts 1896 søforhør i Nordby.
1895 Irene
| Irene af Marstal |
| 1895 (0) |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 6 |
Den 3-mastede skonnert Irene af Marstal med kaptajn R.W. Christensen var på vej fra Hartlepool til Gøteborg lastet med kul, da den natten til den 24. marts 1895 strandede ud for Tuskjær redningsstation ved Fjaltring som følge af strømsætning, usigtbart vejr og høj sø.
Den 6 mand besætning bjergedes ved raketapparat.
Skibet blev først den 3. august bjærget af Svitzer.
1897 Phønix
| Phønix af Sønderho |
 NDLB |
| Flensborg |
| 1878-1897 (19) |
| Mit Fanø |
| ✝ 13 |
Jernbarken Phønix afsejlede 14. december 1896 fra New York mod Port Natal, vistnok ved Durban i Sydafrika og blev set ud for Cape Hatteras, NC, men menes forlist først på året 1897 ved Kap Horn (Kap Det Gode Håb?)
Blandt de omkomne var skibsfører Anthonis Øhle, broderen styrmand Thomas Øhle og andre sønderhoninger.
26. feb. 1897 Ariel
| Ariel af Amsterdam |
| 1897 (0) |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 14 |
Ariel af Amsterdam med kaptajn J. Bakema var på vej fra Amsterdam til København og Danzig med stykgods, da den 26. februar 1897 kl. 20 strandede på yderste revle ud for Tranholmen på Bøvling Klit, forårsaget af uformodet strømsætning i forbindelse med stormende og usigtbart vejr, så at Bovbjerg Fyr ikke observeredes.
Af den 14 mand besætning reddede 4 sig i land i egen båd og de 10 bjærgedes næste dag af redningsbåden fra Thorsminde.
Selvom skibet fyldtes med vand blev det først 31. august opgivet som vrag.
1901 Selma
| Selma af Helsingborg |
| [[]] |
| -1901 |
| Skabelon:Gpss |
Selma forliste 1901 ved Harboøre.
31. jan. 1903 Avona
| Avona af Bergen |
| 1903 (0) |
| Jernkysten |
| ✝ 24 |
Det norske dampskib Avona var på vej fra New Orleans til Århus lastet med oliekager, da det 31. januar 1903 kl. 19.30 af strandvagten i Fjand observeredes grundstødt ca. 700 meter fra land.
Thorsminde redningsstations raketapparat kunne ikke nå ud til skibet og mens man afventede assistance af redningsbåden fra Vedersø blev skibets besætning utålmodig og satte deres egne både i vandet. Fra land sås lys bevæge sig fra skibet nord efter, men ud på natten kæntrede bådene desværre i brændingen og alle 24 mand omkom.
Der drev 3 både og 8 lig i land og der afholdtes ligsyn i laden hos strandfoged Laust Bjerre, hvor den danskfødte skibsdreng Svend Simeon Nielsen identificeredes af sin far.
Senere ankom skibsreder Lorentz Wiese Hansen fra Bergen for at arrangere bjærgning af skibet, som af Svitzer den 12. maj kl. 4 om natten bragtes flot og bugseredes til Frederikshavn for reparation.
Forliset førte til opførelsen af Lyngvig Fyr i 1906.
1904 Ness
| Ness af London |
| 1904 (0) |
| Skabelon:Gpss |
Skruedamperen Ness med kaptajn W. Peart var på vej fra Newcastle til Sankt Petersborg lastet med stykgods, da den i tåge 29. september 1904 kl. 9.45 grundstødte 500 meter fra land nord for Knobber ved Thyborøn.
Efter at en del af ladningen var udlosset, blev skibet næste dag kl. 18 bragt flot af Svitzer og afgik til Frederikshavn for dykkerundersøgelse.
1920 Magnesia
| Magnesia af Drammen |
| Skabelon:Gpss |
| ☹☹ |
Magnesia af Drammen forliste 1920 i Thyborøn Kanal.
7. jan. 1974 Fremad V
| Fremad V |
| ✝ 2 |
Slæbebåden Fremad V kæntrede 7. januar 1974 under bugsering af fregatten Herluf Trolle ved Flådestation Frederikshavn, hvorved 2 besætningsmedlemmer omkom.
