Forskel mellem versioner af "Line Monberg 1874 Skalling Ende"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=-1874 | | år=-1874 | ||
| l=42 | | l=42 | ||
| − | | hia=Stranding,_Line_Monberg_(5811) | + | | hia=Stranding,_Line_Monberg_(5811) | eba=58 |
| død=2 ♥ 4-5 | | død=2 ♥ 4-5 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Skonnert]]en Line Monberg hjemmehørende i Horsens med skipper P.J. Høj var på vej fra [[Riga]] i [[Letland]] lastet med [[svelle]]r bestemt for Esbjerg, da den under en sydvestlig storm med tykning 21. oktober 1874 kl. 8.30 strandede | + | [[Skonnert]]en Line Monberg/Mondberg/Mundberg hjemmehørende i Horsens med skipper P.J. Høj var på vej fra [[Riga]] i [[Letland]] lastet med [[svelle]]r bestemt for Esbjerg, da den ved indsejling i [[Grådyb]] under en sydvestlig storm med tykning den 21. oktober 1874 kl. 8.30 strandede for enden af [[Skallingen]]. |
Mellem kl. 16-17 forsøgte de ialt 6-7 mænd, hvoraf rederens søn købmand Chr. J. Monberg talte med som passager, dels i storbåden og dels på en sammenføjet tømmerflåde, at nå ind til Skallingen, men båden kæntrede, hvorved rederens søn og kokken druknede og de bragtes i land som lig. | Mellem kl. 16-17 forsøgte de ialt 6-7 mænd, hvoraf rederens søn købmand Chr. J. Monberg talte med som passager, dels i storbåden og dels på en sammenføjet tømmerflåde, at nå ind til Skallingen, men båden kæntrede, hvorved rederens søn og kokken druknede og de bragtes i land som lig. | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Dagen efter var skibet på Skallingen forsvundet af syne og først på tredjedagen var vandet faldet så meget, at en strandfoged begav sig ud til det sønderslåede vrag, hvorfra størstedelen af lasten var bortdrevet, og kom tilbage med 2 af mandskabet og underretning om de øvriges skæbne. | Dagen efter var skibet på Skallingen forsvundet af syne og først på tredjedagen var vandet faldet så meget, at en strandfoged begav sig ud til det sønderslåede vrag, hvorfra størstedelen af lasten var bortdrevet, og kom tilbage med 2 af mandskabet og underretning om de øvriges skæbne. | ||
| + | |||
| + | Der afholdtes 17. november strandingsauktion i [[Oksby]] over sejl, tovværk og nogle stykker af vraget. | ||
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
| + | * [http://eba.esbjergkommune.dk/soeg-i-arkivet/by-og-havn/strandinger/detalje.aspx?qid=601] - [[Varde Avis]] 26. okt. 1874 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A74fd1094-5a15-4f5e-9d79-63968f2c4471/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9c808f50-c392-48ea-ad95-79275ce8e6d3 Samtidig med denne Stranding saa man en Raasejler staa på Skallingende, ...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] mandag d. 26. okt. 1874 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A74fd1094-5a15-4f5e-9d79-63968f2c4471/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9c808f50-c392-48ea-ad95-79275ce8e6d3 Samtidig med denne Stranding saa man en Raasejler staa på Skallingende, ...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] mandag d. 26. okt. 1874 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13371708-1fc6-4335-8820-beca2ad0ad08/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A861cbcd7-b5ac-4d42-88b3-905441892643 Om det paa Skallingen den 21de ds. Form. Kl. 9 strandede Skib...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] onsdag d. 28. okt. 1874 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13371708-1fc6-4335-8820-beca2ad0ad08/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A861cbcd7-b5ac-4d42-88b3-905441892643 Om det paa Skallingen den 21de ds. Form. Kl. 9 strandede Skib...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] onsdag d. 28. okt. 1874 | ||
Versionen fra 5. dec 2018, 02:00
21. okt. 1874 Line Monberg
| Line Monberg af Horsens |
| -1874 |
| 42 kommercelæst |
| EBA / Historisk Atlas |
| ✝ 2 ♥ 4-5 |
Skonnerten Line Monberg/Mondberg/Mundberg hjemmehørende i Horsens med skipper P.J. Høj var på vej fra Riga i Letland lastet med sveller bestemt for Esbjerg, da den ved indsejling i Grådyb under en sydvestlig storm med tykning den 21. oktober 1874 kl. 8.30 strandede for enden af Skallingen.
Mellem kl. 16-17 forsøgte de ialt 6-7 mænd, hvoraf rederens søn købmand Chr. J. Monberg talte med som passager, dels i storbåden og dels på en sammenføjet tømmerflåde, at nå ind til Skallingen, men båden kæntrede, hvorved rederens søn og kokken druknede og de bragtes i land som lig. Et fiskerfartøj fra Blankenese, som havde søgt læ bagved Skallingen, optog de skibbrudne for overnatning og tilbød for 32 prøjsiske Thaler at bringe dem til Esbjerg.
I Blåvand varsledes redningsstationen den 21. oktober kl. 10 om strandingen godt 20 km fra stationen, men pga. vejrforholdene vendte vognen med raketapparaterne ved Benknolde og redningsbåden vendte om ved Mærskvase. Mandskabet fik sidst på eftermiddagen også travlt med strandingen af Emma nord for Blåvandshuk.
Dagen efter var skibet på Skallingen forsvundet af syne og først på tredjedagen var vandet faldet så meget, at en strandfoged begav sig ud til det sønderslåede vrag, hvorfra størstedelen af lasten var bortdrevet, og kom tilbage med 2 af mandskabet og underretning om de øvriges skæbne.
Der afholdtes 17. november strandingsauktion i Oksby over sejl, tovværk og nogle stykker af vraget.
Samtidig avis
- [1] - Varde Avis 26. okt. 1874
- Samtidig med denne Stranding saa man en Raasejler staa på Skallingende, ... - Ribe Stifts-Tidende mandag d. 26. okt. 1874
- Om det paa Skallingen den 21de ds. Form. Kl. 9 strandede Skib... - Ribe Stifts-Tidende onsdag d. 28. okt. 1874
