Forskel mellem versioner af "Færøsk skibsforlis"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(16 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 14: Linje 14:
 
| år=-1674
 
| år=-1674
 
| gom=59136683?i=117568964
 
| gom=59136683?i=117568964
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
 
| liv=
 
| liv=
 
}}
 
}}
Linje 33: Linje 33:
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Castellet Dansborg
 
| navn=Castellet Dansborg
 +
| år=1774-1790
 +
| værft=E. Tønsberg, [[Andreas Bodenhoff|Bodenhoff]]
 
| gom=56256445?i=48590857
 
| gom=56256445?i=48590857
 +
| jma=9673
 
}}
 
}}
Den danske ostindienfarer Castellet Dansborg ankrerede i 1790 op på [[Skálafjørður]] med rorskade.
+
Den danske [[kinafarer]] Castellet Dansborg var fra 5. september 1790 til 1794 under ledelse af [[kaptajn]] [[Peter Norden Sølling]].
 
 
5 mand, som skulle ro til [[Thorshavn]] med besked, forulykkede og omkom undervejs på grund af ukendskab med strømforholdene. -
 
  
 +
I 1790 ankrede skibet i [[Skálafjørður]] med rorskade, hvorfra 5 mand skulle ro til [[Thorshavn]] med besked, men de forulykkede og omkom undervejs pga. ukendskab med strømforholdene.
 
* http://dwis.dk/images/Dokumenter/Specialer/Indien/Nielsen.Navigationsteknikker_anvendt_i_Asiatisk_Kompagnis_sejlads_paa_Indien_1789-1799.Aarhus_2003.pdf
 
* http://dwis.dk/images/Dokumenter/Specialer/Indien/Nielsen.Navigationsteknikker_anvendt_i_Asiatisk_Kompagnis_sejlads_paa_Indien_1789-1799.Aarhus_2003.pdf
  
 
=== 1819 ===
 
=== 1819 ===
 
Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved [[Mykines]].
 
Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved [[Mykines]].
 
=== 27. jan. 1846 Themis ===
 
{{sk
 
| navn=Themis
 
| hjem=Norge
 
| år=-1846
 
| gom=59136686?i=117256252
 
| {{gpss|}}
 
| død=5 (+1) ♥ 1
 
}}
 
Den norske [[skonnert]] Themis sejlede under en storm natten til 27. januar 1846 på land ved [[Porkeri]]snes på [[Suðuroy]].
 
 
I stormen omkom 5 af de 6 ombordværende, og under bjærgningsarbejdet den følgende dag skylles en bjærgningsmand til havs.
 
  
 
=== 1887 ===
 
=== 1887 ===
 
Et forladt norsk skib med [[trælast]] strandede i 1887 vistnok ved [[Árnafjørður]] på [[Borðoy]] ([[Norðoyar]]) og lasten solgtes efterfølgende billigt på [[auktion]].
 
Et forladt norsk skib med [[trælast]] strandede i 1887 vistnok ved [[Árnafjørður]] på [[Borðoy]] ([[Norðoyar]]) og lasten solgtes efterfølgende billigt på [[auktion]].
  
=== 23. dec. 1913 ===
+
[[Kategori:Søfart ved Færøerne]]
En [[Færing (båd)|færingebåd]] fra den lille bygd [[Skarð]] på østsiden af [[Kunoy]] ([[Norðoyar]]) overraskedes 23. december 1913 af en snestorm og alle 7 ombordværende omkom.
 
 
 
Tilbage i bygden var kun kvinder og børn og en gammel mand. De sidste 9 beboere forlod i 1919 bygden og boatte sig i [[Kunoy bygd]] på vestsiden af øen, hvorefter [[Skarð]] har været ubeboet.
 
 
 
[[Højskoleforstander]] [[Símun av Skarði]] var født i bygden og andre kendte færinger kan følge deres slægt tilbage dertil.
 
 
 
=== 1920 Karen ===
 
{{sk
 
| før=Thomas Campbell
 
| e=75 | navn=Karen
 
| efter='''TG.437 Karen'''
 
| lene=8126_.htm
 
| værft=Th. Campbell, [[Grimsby]]
 
| gom=56256458?i=128118377
 
| år=1880-1920
 
| død=13
 
}}
 
En 2-mastet fiskekvase/kutter, som før var hjemmehørende i [[Grimsby]] og [[Esbjerg]], kom 1908 til [[Trongisvágur]] på [[Suðuroy]] og hed Karen eller Karin.
 
Den afsejlede 16. juni 1920 til fiskeri ved Island, men borteblev og siden er intet hørt til skibet, der må antages at være forlist med hele sin 13 mand besætning, incl. skipper Jacob L. Jespersen.
 
 
 
Forliset anmeldtes 6. oktober 1920 og der var 9. marts 1921 søforklaring og søforhør i [[Tvøroyri]].
 
Der var formodninger om den havde ramt en sømine.
 
 
 
=== 23. marts 1928 Acorn ===
 
{{sk
 
| navn=KG.373 Acorn
 
| efter=Nøvin / Sílið / Vesturhavið
 
| gom=56256469?i=95493589
 
| år=1877-1928-1965(?)
 
| værft=J. Collins Hood, [[Rye Harbour|Rye H.]]
 
}}
 
Den engelsk-byggede og fra Island i 1921 indkøbte [[Klaksvík]]-slup Acorn var igang med [[fiskeri]] ved [[Island]], da den 23. marts 1928 ramtes af en sø, så havvandet kom ind og fyldte en dunk med [[karbid]], som derved sprængtes.
 
Ved eksplosionen omkom 6 mand og en 7. døde senere af sine [[brandsår]].
 
 
 
Skibet var senere hjemmehørende forskellige steder på Færøerne under forskellige navne, vistnok indtil 1965.
 
 
 
En model af skibet, som det så ud i 1928, blev i 2005 bygget af Hans Jákup Fuglø.
 
 
 
 
 
[[kategori:Færøerne]]
 
[[kategori:Søfart]]
 

Nuværende version fra 4. maj 2020, 19:14

1619[redigér]

Et skotsk smuglerskib strandede i 1619 ved HvannasundViðoy (Norðoyar) og blev slået til vrag. Ejeren solgte vraget til bygdens fire bønder for 144 kg fjer og 230 par hoser.

30. okt. 1674 Koning David[redigér]

Det hollandske skib Koning David, som vistnok var en ostindienfarer, ligesom 2 tidligere skibe med samme navn, sejlede 30. oktober 1674 på land ved Nólsoy og blev vrag.

Mandskabet reddedes, og folk fik en god bjærgeløn.

1750[redigér]

Et skib fra Derry i Irland sejlede i 1750 i tåget vejr i land på Mykines.

Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til SaksunStreymoy, hvor de stærkt forkomne bjærgedes.

1790 Castellet Dansborg[redigér]

Den danske kinafarer Castellet Dansborg var fra 5. september 1790 til 1794 under ledelse af kaptajn Peter Norden Sølling.

I 1790 ankrede skibet i Skálafjørður med rorskade, hvorfra 5 mand skulle ro til Thorshavn med besked, men de forulykkede og omkom undervejs pga. ukendskab med strømforholdene.

1819[redigér]

Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved Mykines.

1887[redigér]

Et forladt norsk skib med trælast strandede i 1887 vistnok ved ÁrnafjørðurBorðoy (Norðoyar) og lasten solgtes efterfølgende billigt på auktion.