Forskel mellem versioner af "Carl und Conrad 1902 Skodbjerge"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=[[Vyk]]
 
| værft=[[Vyk]]
 
| år= | sbib=1902
 
| år= | sbib=1902
−
| b=87
+
| b=87 | m=2
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| død=1 | liv=4
 
| død=1 | liv=4
 
}}
 
}}
−
[[Føhr]]-[[skonnert]]en eller [[galease]]n Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Oslofjorden]] lastet med [[pibeler]]/kinaler ([[kaolin]]), som undervejs pga. nordvestenstorm blev grødet og flydende, hvorfor skibet blev umanøvredygtigt og drev rundt i Nordsøen uden sejl ud for [[Haurvig]], hvor redningsmandskabet den 14. september 1902 om morgenen gik i beredskab.
+
[[Føhr]]-[[skonnert]]en eller [[galease]]n Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Oslofjorden]] lastet med [[pibeler]]/kinaler ([[kaolin]]), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet 14. september 1902 om morgenen ankrede ud for [[Skodbjerge]], hvor redningsmandskabet fra [[Haurvig]] gik i beredskab.
  
−
Ved 15-tiden grundstødte skibet 1 km fra land en smule syd for redningsstationen og ved 16-tiden havde det fået så svær slagside, at de 5 ombordværende inkl. skipperens hustru ikke turde blive der, men gik i skibsbåden og roede mod land.
+
Skibet grundstødte ved 15-tiden 1 km fra land og havde ved 16-tiden fået så svær slagside, at den 4 mand besætning, samt styrmand Bendixens 46-årige hustru Magarethe gik i skibsbåden og roede mod land, mens skibet sank.
  
−
Da båden nåede inderste revle, kæntrede den, godt 100 meter fra land.
+
Men på inderste revle godt 100 meter fra land kæntrede skibsbåden, så en matros, der klamrede sig til en åre og kvinden drev med strømmen sydpå, men kun matrosen kunne reddes, da han blev grebet i havstokken.
−
Med udskudte raketliner bjærgedes 3 af mandskabet og den 4. blev grebet i havstokken og ligeledes reddet, hvorimod skipperens hustru druknede.
 
  
−
Tønning Seeamt udtalte 16. oktober 1902 i et Spruch, at beslutningen om at gå i skibsbåden under de givne omstændigheder, var rigtig.
+
Ved den kæntrede båd blev der skudt raketliner henover, som skipperen og styrmanden greb fat i, hvorved de hevedes i land.
 +
Desuden kunne en letmatros selv svømme i land.
 +
 
 +
Liget af den forulykkede kvinde drev samme dag i land og begravedes 18. september på Haurvig kirkegård.
 
* [http://370.dk/PhPGedView/media/FRA%20JYLLANDS%20VESTKYST%20af%20Torben%20Klinting.pdf Fra Jyllands Vestkyst], af Torben Klinting (1930) [http://yumpu.com/da/document/view/17682654/fra-jyllands-vestkyst-af-torben-klintingrtf-lodberg]
 
* [http://370.dk/PhPGedView/media/FRA%20JYLLANDS%20VESTKYST%20af%20Torben%20Klinting.pdf Fra Jyllands Vestkyst], af Torben Klinting (1930) [http://yumpu.com/da/document/view/17682654/fra-jyllands-vestkyst-af-torben-klintingrtf-lodberg]
 
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
 
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
  
−
{{a|1902-09-14}}
+
{{kb|17123884#164232,27578985|Holmsland Klit|a=1902-09-14||[https://www.dk-gravsten.dk/kirkeg/Haurvig/Haurvig_L067.jpg]}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad75d1a47-95d5-4823-8bcd-40fe39bbdf03/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9d359378-ef6b-4b96-a47b-57c2f25de2cb En Stranding. Fra Blaavands Fyr saas i Gaar et Skib med kappede Master og Nødflag ud for Havrevig] - [[Varde Folkeblad]] mandag d. 15. sep. 1902
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad75d1a47-95d5-4823-8bcd-40fe39bbdf03/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9d359378-ef6b-4b96-a47b-57c2f25de2cb En Stranding. Fra Blaavands Fyr saas i Gaar et Skib med kappede Master og Nødflag ud for Havrevig] - [[Varde Folkeblad]] mandag d. 15. sep. 1902
 
<noinclude>
 
<noinclude>
Linje 27: Linje 29:
 
[[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]]
 
[[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]]
 
[[kategori:Kaolin| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Kaolin| 1902-09-14]]
−
[[kategori:Haurvig| 1902-09-14]]
+
[[kategori:Skodbjerge| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Kæntring| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Kæntring| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland| 1902-09-14]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 7. jan 2021, 05:08

14. sep. 1902 Carl und Conrad[redigér]

Carl und Conrad af Vyk
Vyk
1902 (0)
87 brt. 2 m.
✝ 1 ♥ 4

Føhr-skonnerten eller galeasen Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra Harburg til Oslofjorden lastet med pibeler/kinaler (kaolin), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet 14. september 1902 om morgenen ankrede ud for Skodbjerge, hvor redningsmandskabet fra Haurvig gik i beredskab.

Skibet grundstødte ved 15-tiden 1 km fra land og havde ved 16-tiden fået så svær slagside, at den 4 mand besætning, samt styrmand Bendixens 46-årige hustru Magarethe gik i skibsbåden og roede mod land, mens skibet sank.

Men på inderste revle godt 100 meter fra land kæntrede skibsbåden, så en matros, der klamrede sig til en åre og kvinden drev med strømmen sydpå, men kun matrosen kunne reddes, da han blev grebet i havstokken.

Ved den kæntrede båd blev der skudt raketliner henover, som skipperen og styrmanden greb fat i, hvorved de hevedes i land. Desuden kunne en letmatros selv svømme i land.

Liget af den forulykkede kvinde drev samme dag i land og begravedes 18. september på Haurvig kirkegård.

Holmsland Klit kirkebog [2] & avisartikler

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Carl_und_Conrad_1902_Skodbjerge&oldid=219604"