Forskel mellem versioner af "Maagen 17 16. okt. 1917 nordøstlige Storebælt"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(11 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | ==== 16. okt. 1917 | + | ==== 16. okt. 1917 nordøstlige [[Storebælt]] ud for [[Reersø]] ==== |
{{Fl|1917-10-16|Marinens Flyvevæsen | {{Fl|1917-10-16|Marinens Flyvevæsen | ||
− | | | + | | type=Maagen |
− | | | + | | reg=17 |
| år =1915-1917 | | år =1915-1917 | ||
| OV=12 | | OV=12 | ||
− | | | + | | asn=63044 |
| flym=http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=235:friederichshafen-ff-29 | | flym=http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=235:friederichshafen-ff-29 | ||
− | | flyv= | + | | flyv=København |
| liv=Grandjean | | liv=Grandjean | ||
}} | }} | ||
− | Et tysk hydrobiplan af typen [[Friedrichshafen FF.29]], som var drevet i land på [[Jylland]]s vestkyst, måltes op og | + | Et tysk [[hydrobiplan]] af typen [[Friedrichshafen FF.29]], som var drevet i land på [[Jylland]]s vestkyst formentlig ved [[Sønderho]] under [[krigsflyulykke under 1. verdenskrig|1. verdenskrig]], måltes op og genopbyggedes med den originale motor af [[Orlogsværftets Flyvemaskineværksted]] til [[Marinens Flyvevæsen]]. |
− | + | Flyet var på vej fra København til [[Slipshavn]], da det 16. okt. 1917 ved middagstid nødlandede i [[Storebælt]] ud for [[Reersø]] pga. motorvanskeligheder, som måske skyldtes urenhed i benzinen. | |
− | Da | + | Da flyveren Grandjean ikke kunne få motoren i gang igen, kom det på slæb efter en torpedobåd mod [[Knudshoved]] ved [[Nyborg]], men blev skåret under, så den ene ponton revedes af. |
Da flyet i stedet kom på slæb efter mineskibet Hjælperen blev det yderligere stærkt ramponeret af den høje sø. | Da flyet i stedet kom på slæb efter mineskibet Hjælperen blev det yderligere stærkt ramponeret af den høje sø. | ||
+ | {{a|¤1917-10-16}} | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab1da5f17-55da-4b2e-9585-001c7bc16636/query/grandjean En af Marinens Aeroplaner stærkt havareret] - [[Nationaltidende]] 17. okt. 1917 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab1da5f17-55da-4b2e-9585-001c7bc16636/query/grandjean En af Marinens Aeroplaner stærkt havareret] - [[Nationaltidende]] 17. okt. 1917 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acaf65f92-c1a0-450c-812b-d86a1b8c3423/query/grandjean En Marineflyver styrtet ned] - [[Holbæk Amts Venstreblad]] 17. okt. 1917 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acaf65f92-c1a0-450c-812b-d86a1b8c3423/query/grandjean En Marineflyver styrtet ned] - [[Holbæk Amts Venstreblad]] 17. okt. 1917 | ||
+ | <noinclude> | ||
+ | [[kategori:Storebælt]] | ||
+ | [[kategori:Flyulykke]] | ||
+ | [[kategori:Bugsering]] | ||
+ | </noinclude> |
Nuværende version fra 30. mar 2021, 08:44
16. okt. 1917 nordøstlige Storebælt ud for Reersø[redigér]
Maagen 17 |
Orlogsværftet № 12 |
1915-1917 |
København |
Aviation Safety |
Flymuseum |
Et tysk hydrobiplan af typen Friedrichshafen FF.29, som var drevet i land på Jyllands vestkyst formentlig ved Sønderho under 1. verdenskrig, måltes op og genopbyggedes med den originale motor af Orlogsværftets Flyvemaskineværksted til Marinens Flyvevæsen.
Flyet var på vej fra København til Slipshavn, da det 16. okt. 1917 ved middagstid nødlandede i Storebælt ud for Reersø pga. motorvanskeligheder, som måske skyldtes urenhed i benzinen.
Da flyveren Grandjean ikke kunne få motoren i gang igen, kom det på slæb efter en torpedobåd mod Knudshoved ved Nyborg, men blev skåret under, så den ene ponton revedes af. Da flyet i stedet kom på slæb efter mineskibet Hjælperen blev det yderligere stærkt ramponeret af den høje sø.
- En af Marinens Aeroplaner stærkt havareret - Nationaltidende 17. okt. 1917
- En Marineflyver styrtet ned - Holbæk Amts Venstreblad 17. okt. 1917