Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 5 Plungė i Litauen 6. aug. 1915"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(25 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{ls| navn | <small>[[Luftskib L 4|L 4]]</small> &nbsp;&nbsp;&nbsp; ← &nbsp;&nbsp;&nbsp; LZ 28 / L 5 &nbsp;&nbsp;&nbsp; → &nbsp;&nbsp;&nbsp; <small>[[Luftskib L 6|L 6]]</small> | Luftskib L 05 }}
+
{{ls| navn | Luftskib L 5 (LZ 28) | [[Luftskib L 4|L 4]] | [[Luftskib L 6|L 6]] | Zeppelin L 05 }}
 
{{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]] }}
 
{{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]] }}
 
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
 
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
{{ls| test | 22. sep. 1914 }}
+
{{ls| test | 22. september 1914 }}
{{ls| ejer | [[Kaiserliche Marine]] }}
+
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls| base | 5. nov. 1914 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nobel-hallen) <br> 20. feb. 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] ([[Hamborg]]) <br> 6. maj 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] <br> 15. juni 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] <br> 14. juli 1915 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] (Selim-hallen) }}
 
{{ls| base | 5. nov. 1914 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nobel-hallen) <br> 20. feb. 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] ([[Hamborg]]) <br> 6. maj 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] <br> 15. juni 1915 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] <br> 14. juli 1915 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] (Selim-hallen) }}
{{ls| togter | 95 togter, deraf 47 rekognosceringer }}
+
{{ls| togter | 95, deraf 47 [[opklaring]]er }}
{{ls| angreb | 2. aug. 1915 Lyserort i [[Kurland]] og [[Sääre (Torgu)|Zerell]] på [[Øsel]] <br> 6. aug. 1915 [[Daugavgrīva|Dünamünde]] ved [[Riga]]}}
+
{{ls| opklaring | Fund af 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]] på en enkelt dag }}
{{ls| hændelse | På en dag fandt [[Klaus Hirsch|Hirsch]] 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]] }}
+
{{ls| angreb | <li>[[Luftskibsangreb#2. august 1915|2. aug. 1915]] [[Ovīši|Lyserort]] i [[Kurland]] og [[Sääre (Saaremaa)|Zerell]] på [[Øsel]] <li> [[Luftskibsangreb#6. august 1915|6. august 1915]] [[Daugavgrīva|Dünamünde]] ved [[Riga]] i [[Letland]]}}
{{ls| skæbne | Ramtes under bombardementet af Dünamünde af <br> [[antiluftskyts]] og nødlandede ved [[Plungė]] i [[Litauen]] }}
 
 
{{ls}}
 
{{ls}}
 
+
{{ls| ødelagt | [[Luftskibsangreb#6. august 1915|6. august 1915]] }}
  {{ls | periode      | 24.sep.14 - 13.apr.15 | 14.apr. - 1.juli 1915 | 1.juli - 8.juli 1915 }}
+
{{ls| skæbne | Nødlanding ved [[Plungė]] i [[Litauen]] }}
 +
{{ls| årsag | Ramt af [[antiluftskyts|flak]] ved [[Daugavgrīva|Dünamünde]] }}
 +
{{ls}}
 +
  {{ls | periode      | fra 24. sep. 1914 | fra 14. apr. 1915 | fra 1. juli 1915 }}
 
  {{ls | ture        | 1-56 | 57-83 | 83-95 }}
 
  {{ls | ture        | 1-56 | 57-83 | 83-95 }}
  {{ls | kommandant  | [[Klaus Hirsch]] | [[Alois Böcker]] | [[Herbert Ehrlich]] }}
+
{{ls | efter        | [[luftskib L 10|L 10]] † | [[luftskib L 14|L 14]] og [[luftskib L 33|L 33]] | [[luftskib L 17|L 17]] og [[Luftskib L 35|L 35]] }}
 +
  {{ls | kommandant  | [[Klaus Hirsch]] | [[Alois Böcker]] | [[Herbert Ehrlich|H. Ehrlich]] }}
 
  {{ls | 1-officer    | [[Friedrich Wenke]] | [[Kurt Frankenberg]] | [[Werner Dietsch]] }}
 
  {{ls | 1-officer    | [[Friedrich Wenke]] | [[Kurt Frankenberg]] | [[Werner Dietsch]] }}
  {{ls | styrmand    | Gantz | Reutzel | Hasskerl }}
+
  {{ls | styrmand    | Albert Gantz | Reutzel | Hasskerl }}
  {{ls | maskinmester | Wolgien | Bossel | Leithoff }}
+
  {{ls | maskinmester | A. Erich Wolgien | Bossel | Leithoff }}
  {{ls | højderor    | Felsch<br>Wiedey | Emmerlich<br>Maag | Schwarzer<br>Raupach }}
+
  {{ls | højderor    | Heinrich Felsch<br>Wiedey | Emmerlich<br>Maag | Schwarzer<br>Raupach }}
  {{ls | ror          | Paradies<br>Schobert | Dierks<br>Wolff | Ernst<br>Hagenah }}
+
  {{ls | ror          | Heinrich Paradies<br>Albrecht Schobert | Dierks<br>Wolff | Ernst<br>Hagenah }}
  {{ls | maskinist    | Beyer<br>Höfer<br>Lehmer<br>Lieder<br>Popp<br>Wichmann | Langmann<br>Schultz<br>Sögtrup<br>Thassler | Hetzler<br>Müller<br>Schäfer<br>Weber }}
+
  {{ls | maskinist    | Alfred Beyer<br>Artur Höfer<br>Otto Lehmer<br>Wilh. A. Lieder<br>Hans Popp<br>Karl Wichmann | Langmann<br>Schultz<br>Sögtrup<br>Thassler | Hetzler<br>Müller<br>Schäfer<br>Weber }}
  {{ls | telegrafist  | Helgemeyer | Mörsdorf | }}
+
  {{ls | telegrafist  | Georg Helgemeyer | Peter Mörsdorf | }}
  {{ls | sejlmager    | Jahn<br>Mielchen | Jahn | Baumann<br>Honig }}
+
  {{ls | sejlmager    | Otto Jahn<br>Mielchen | Jahn | Baumann<br>Honig }}
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
'''Luftskib L 5''' (fabriksnr. LZ 28) var en [[Zeppelin M-klasse|M-klasse]] [[zeppeliner]] som blev bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] til den tyske [[Kaiserliche Marine]].
+
'''Marineluftskib L 5 (LZ 28)''' blev bygget i 1914 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin M-klasse]]n.
Luftskibet var mest stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] og [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] og benyttedes især til rekognoscering over [[Nordsøen]], men overflyttedes til [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] og ødelagdes 3 uger senere ved en nødlanding i det tysk besatte [[Litauen]].
+
Det benyttedes mest til [[opklaringer]] over [[Nordsøen]], men flyttedes i juli 1915 til [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] i [[Pommern]] og ødelagdes 3 uger senere ved en nødlanding i det tysk besatte [[Litauen]].
  
 
== Hirschs fund af miner i Nordsøen ==
 
== Hirschs fund af miner i Nordsøen ==
På en enkelt dag fandt [[kommandant]] [[Klaus Hirsch|Hirsch]] ialt 368 [[sømine]]r i [[Nordsøen]].
+
[[Klaus Hirsch]] overtog 24. september 1914 det nybyggede luftskib og stationeredes 5. november i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]], men fra 20. feb. 1915 i [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]].
 +
 
 +
På et [[opklaringstogt]] over [[Nordsøen]] fandt han på en enkelt dag 368 [[sømine]]r.
  
== Stationeret i Seddin med kommandant Ehrlich ==
+
== Kommandant Ehrlich stationeret i Seddin ==
[[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich]] flyttede 14. juli 1915 luftskibet til Seddin i [[Pommern]], hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske [[julianske kalender]] forskudt med 13 dage):
+
[[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich]] flyttede 14. juli 1915 luftskibet til [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] i [[Pommern]], hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske [[julianske kalender]] forskudt med 13 dage):
 
<ref> [http://militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=18159 Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal] (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net </ref>
 
<ref> [http://militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=18159 Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal] (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net </ref>
  
 
* 19. juli om morgenen, afbrudt af regn og tåge.
 
* 19. juli om morgenen, afbrudt af regn og tåge.
 
* 20. juli kl. 7.30 sammen med krydseren [[SMS Thetis (1900)|SMS Thetis]]. Der sås en del andre skibe, men på grund af manglende information og lighed med 10. flotille udløstes ikke skud og kl. 17 vendte de hjemad.
 
* 20. juli kl. 7.30 sammen med krydseren [[SMS Thetis (1900)|SMS Thetis]]. Der sås en del andre skibe, men på grund af manglende information og lighed med 10. flotille udløstes ikke skud og kl. 17 vendte de hjemad.
* 22. juli fra Zerell ([[Sääre (Torgu)|Sääre]]) på sydspidsen af [[Øsel]] over [[stræde]]t ned til havnebyen [[Liepāja]], hvor der var tåge og lave skyer.
+
* 22. juli fra Zerell ([[Sääre (Saaremaa)|Sääre]]) på sydspidsen af [[Øsel]] over [[stræde]]t ned til havnebyen [[Liepāja]], hvor der var tåge og lave skyer.
  
=== Bombning af Lyserort og Zerell 2. aug. 1915 ===
+
=== 2. august 1915 Lyserort i Kurland og Zerell på Øsel  ===
 
Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] vistnok syd for [[Gotland]] 2 russiske [[ubåd]]e af typen alligator med [[periskop]]et oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte [[jagerfly]] fandt ubådene.
 
Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] vistnok syd for [[Gotland]] 2 russiske [[ubåd]]e af typen alligator med [[periskop]]et oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte [[jagerfly]] fandt ubådene.
  
Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort nord for Windau (havnebyen [[Ventspils]] i [[Letland]]) og Zerell-sydspidsen på [[Øsel]], hvor fjenden svarede igen, men pga. afstanden var skaden harmløs.
+
Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort ([[Ovīši]]) i [[Kurland]] nord for havnebyen Windau ([[Ventspils]] i [[Letland]]) og Zerell-sydspidsen på [[Øsel]], hvor fjenden svarede igen, men pga. afstanden var skaden harmløs.
 
Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren [[SMS Augsburg]] mod vest, endelig slap væk.
 
Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren [[SMS Augsburg]] mod vest, endelig slap væk.
  
=== Bombning af Dünamünde 6. aug. 1915 ===
+
=== 6. august 1915 Dünamünde ved Riga i Letland ===
[[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde ([[Daugavgrīva]]) ved [[Østersø]]-kysten nordvest for [[Riga]], men luftskibet ramtes af russisk [[antiluftskyts]] vistnok fra Dünamünde og Mitau i [[Kurland]] ([[Jelgava]] i [[Letland]]) og et besætningsmedlem blev såret.
+
[[Kommandant]] [[Herbert Ehrlich|Ehrlich]] rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde ([[Daugavgrīva]]) ved kysten nordvest for [[Riga]], men luftskibet ramtes af russisk [[antiluftskyts]] vistnok fra Dünamünde og Mitau i [[Kurland]] ([[Jelgava]] i [[Letland]]) og et besætningsmedlem blev såret.
 
<ref> [http://warchron.com/russiansLoseWarsaw.htm August 1915 - Russians Lose Warsaw] - warchron.com </ref>  
 
<ref> [http://warchron.com/russiansLoseWarsaw.htm August 1915 - Russians Lose Warsaw] - warchron.com </ref>  
  
 +
==== Nødlanding ved Plungė i Litauen ====
 
Det lykkedes at nødlande ved Plungiany ([[Plungė]] i det tysk-besatte [[Litauen]]), hvor luftskibet demonteredes.
 
Det lykkedes at nødlande ved Plungiany ([[Plungė]] i det tysk-besatte [[Litauen]]), hvor luftskibet demonteredes.
  
Linje 53: Linje 59:
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
 +
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 28]]
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_028.htm LZ 28] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_028.htm LZ 28] - luftschiff.de
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz28/ LZ28] - sebastianrusche.com
 
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=28&p=0 Lz28 - L5] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=28&p=0 Lz28 - L5] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://air-ship.info/airship28.html LZ28(L5)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship28.html LZ28(L5)] - air-ship.info (kinesisk)
 +
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1140 Zeppelin LZ28 (L5)] - wartimememoriesproject.com
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=852 7-Aug-1915 Zeppelin LZ.28] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=852 7-Aug-1915 Zeppelin LZ.28] - [[Aviation Safety Network]]
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 28]] ([[commons:category:LZ 28 / L 5]])
 
<references/>
 
  
{{Marine-Luftschiff-Abteilung||}}
+
{{reflist|2}}
  
 
[[Kategori:Zeppelin M-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin M-klasse]]
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]
+
[[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
+
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Fuhlsbüttel Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Fuhlsbüttel Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Seddin Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Seddin Luftskibshavn]]
 +
[[Kategori:Cuxhaven Raid 1914]]
 +
[[Kategori:Luftskibsulykke| 1915-08-06]]
 +
[[Kategori:Litauen| 1915-08-06]]

Nuværende version fra 7. jul 2021, 01:38

L 4     ←     Luftskib L 5 (LZ 28)     →     L 6
Type Zeppelin M-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
1. flyvning 22. september 1914
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
Lufthavn 5. nov. 1914 Nordholz (Nobel-hallen)
20. feb. 1915 Fuhlsbüttel (Hamborg)
6. maj 1915 Nordholz
15. juni 1915 Fuhlsbüttel
14. juli 1915 Seddin (Selim-hallen)
Flyvninger 95, deraf 47 opklaringer
Opklaring Fund af 368 søminer i Nordsøen på en enkelt dag
Angreb
  • 2. aug. 1915 Lyserort i Kurland og ZerellØsel
  • 6. august 1915 Dünamünde ved Riga i Letland
  • Ødelagt 6. august 1915
    Skæbne Nødlanding ved Plungė i Litauen
    Årsag Ramt af flak ved Dünamünde
    Periode fra 24. sep. 1914 fra 14. apr. 1915 fra 1. juli 1915
    Tur 1-56 57-83 83-95
    Efter L 10 L 14 og L 33 L 17 og L 35
    Kommand. Klaus Hirsch Alois Böcker H. Ehrlich
    1. officer Friedrich Wenke Kurt Frankenberg Werner Dietsch
    Styrmand Albert Gantz Reutzel Hasskerl
    Maskinme. A. Erich Wolgien Bossel Leithoff
    Højderor Heinrich Felsch
    Wiedey
    Emmerlich
    Maag
    Schwarzer
    Raupach
    Ror Heinrich Paradies
    Albrecht Schobert
    Dierks
    Wolff
    Ernst
    Hagenah
    Maskinist Alfred Beyer
    Artur Höfer
    Otto Lehmer
    Wilh. A. Lieder
    Hans Popp
    Karl Wichmann
    Langmann
    Schultz
    Sögtrup
    Thassler
    Hetzler
    Müller
    Schäfer
    Weber
    Telegrafist Georg Helgemeyer Peter Mörsdorf
    Sejlmager Otto Jahn
    Mielchen
    Jahn Baumann
    Honig

    Marineluftskib L 5 (LZ 28) blev bygget i 1914 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin M-klassen. Det benyttedes mest til opklaringer over Nordsøen, men flyttedes i juli 1915 til Seddin i Pommern og ødelagdes 3 uger senere ved en nødlanding i det tysk besatte Litauen.

    Hirschs fund af miner i Nordsøen[redigér]

    Klaus Hirsch overtog 24. september 1914 det nybyggede luftskib og stationeredes 5. november i Nordholz, men fra 20. feb. 1915 i Fuhlsbüttel.

    På et opklaringstogt over Nordsøen fandt han på en enkelt dag 368 søminer.

    Kommandant Ehrlich stationeret i Seddin[redigér]

    Kommandant Herbert Ehrlich flyttede 14. juli 1915 luftskibet til Seddin i Pommern, hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske julianske kalender forskudt med 13 dage): [1]

    • 19. juli om morgenen, afbrudt af regn og tåge.
    • 20. juli kl. 7.30 sammen med krydseren SMS Thetis. Der sås en del andre skibe, men på grund af manglende information og lighed med 10. flotille udløstes ikke skud og kl. 17 vendte de hjemad.
    • 22. juli fra Zerell (Sääre) på sydspidsen af Øsel over strædet ned til havnebyen Liepāja, hvor der var tåge og lave skyer.

    2. august 1915 Lyserort i Kurland og Zerell på Øsel[redigér]

    Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede Ehrlich vistnok syd for Gotland 2 russiske ubåde af typen alligator med periskopet oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte jagerfly fandt ubådene.

    Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort (Ovīši) i Kurland nord for havnebyen Windau (Ventspils i Letland) og Zerell-sydspidsen på Øsel, hvor fjenden svarede igen, men pga. afstanden var skaden harmløs. Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren SMS Augsburg mod vest, endelig slap væk.

    6. august 1915 Dünamünde ved Riga i Letland[redigér]

    Kommandant Ehrlich rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde (Daugavgrīva) ved kysten nordvest for Riga, men luftskibet ramtes af russisk antiluftskyts vistnok fra Dünamünde og Mitau i Kurland (Jelgava i Letland) og et besætningsmedlem blev såret. [2]

    Nødlanding ved Plungė i Litauen[redigér]

    Det lykkedes at nødlande ved Plungiany (Plungė i det tysk-besatte Litauen), hvor luftskibet demonteredes.

    Et par dage senere begyndte slaget om Riga-bugten.

    Eksterne links[redigér]

    1. Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net
    2. August 1915 - Russians Lose Warsaw - warchron.com