Forskel mellem versioner af "Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
{{Marine-Luftschiff-Abteilung|Ahlhorn|}}
+
{{Luftskibshavn|[[wp:de:Flugplatz Ahlhorner Heide|Ahlhorn]]|}}
* [[wp:de:Flugplatz Ahlhorner Heide]]
+
 
 +
Stedet udvalgtes af krigsmarinen på grund af hedestrækninger og jernbaneforbindelse, byggeriet påbegyndtes 27. juli 1915 og blev taget i brug juli 1916.
 +
Samtidig anlagde hæren en [[luftskibshavn]] i [[Wildeshausen Luftskibshavn|Wildeshausen]] kun 13 km øst for.
 +
* [http://fliegerhorst-ahlhorn.de/fa_191538.htm Der Ahlhorner Luftschiffhafen und Fliegerhorst von 1915-1938] - fliegerhorst-ahlhorn.de
 +
* [http://relikte.com/ahlhorn Der Fliegerhorst Ahlhorn] - relikte.com
 +
* [http://luftschiff.de/4_hangar/4_haah.htm Ahlhorn] - luftschiff.de
 +
** dobbelthallerne Albrecht og Aladin i nord, 234x60x35, delvis ødelagt ved eksplosion 5. januar 1918
 +
** dobbelthallerne Alrun og Alix i syd, 234x60x35, fuldstændig ødelagt ved eksplosion 5. januar 1918
 +
** 2 dobbelthaller mod øst, 268x82x35, led kun ringe skade på tag og vinduer
 +
 
 +
Den 5. januar 1918 ved mørkets frembrud efter normal arbejdstids ophør skete en kæmpe eksplosionsulykke i Ahlhorn, som kostede 15 dræbte, samt 30 svært og 104 lettere tilskadekomne.
 +
Ulykken opstod formentlig ved reparationsarbejde på [[Luftskib L 51|L 51]] i hal 1, hvor ild satte de i hallen værende luftskibe [[Luftskib L 51|L 51]] og [[Luftskib L 47|L 47]] i brand, uden at eksplodere.
 +
Branden spredtes til hal 2, hvor [[Luftskib L 58|L 58]] eksploderede.
 +
Ved eksplosionen slyngedes brændende dele hen til hal 3 og 4, hvor også [[Luftskib SL 20|SL 20]] og [[Luftskib L 46|L 46]] kom i brand og eksploderede.
 +
 
 +
Man begyndte straks at genopbygge hal 1 og færdigbygge de ellers endnu ikke færdige haller 5 og 6, så de var brugbare i hhv. marts og juli 1918.
 +
Efter krigsslutningen overgaves i juli 1920 de sidste luftskibe [[Luftskib L 64|L 64]] og [[Luftskib L 71|L 71]] til England.
  
 
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]

Nuværende version fra 11. aug 2015, 14:37

Stedet udvalgtes af krigsmarinen på grund af hedestrækninger og jernbaneforbindelse, byggeriet påbegyndtes 27. juli 1915 og blev taget i brug juli 1916. Samtidig anlagde hæren en luftskibshavn i Wildeshausen kun 13 km øst for.

Den 5. januar 1918 ved mørkets frembrud efter normal arbejdstids ophør skete en kæmpe eksplosionsulykke i Ahlhorn, som kostede 15 dræbte, samt 30 svært og 104 lettere tilskadekomne. Ulykken opstod formentlig ved reparationsarbejde på L 51 i hal 1, hvor ild satte de i hallen værende luftskibe L 51 og L 47 i brand, uden at eksplodere. Branden spredtes til hal 2, hvor L 58 eksploderede. Ved eksplosionen slyngedes brændende dele hen til hal 3 og 4, hvor også SL 20 og L 46 kom i brand og eksploderede.

Man begyndte straks at genopbygge hal 1 og færdigbygge de ellers endnu ikke færdige haller 5 og 6, så de var brugbare i hhv. marts og juli 1918. Efter krigsslutningen overgaves i juli 1920 de sidste luftskibe L 64 og L 71 til England.