Forskel mellem versioner af "LL-697 Mälarö 1967 Skagerrak"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(20 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
=== 7. dec. 1967 Mälärö og Delfinen ===
+
=== 7. dec. 1967 Mälarö og Delfinen ===
{{ub
+
{{sk
 +
| navn={{f|SV|LL|697}} Mälarö
 +
| værft=[[Ringens varv|Ringens]], [[Marstrand]]
 +
| år=1948 | sbib=1967
 +
| wrs=8553
 +
| {{gps|8|58|28.15|10|20.45}}<br>{{gps|8|58|15|10|15}}
 +
| død=4
 +
}}
 +
{{sk
 
| navn=Delfinen
 
| navn=Delfinen
 
| type=[[Delfinen-klassen]]
 
| type=[[Delfinen-klassen]]
 
| værft=[[Orlogsværftet]]
 
| værft=[[Orlogsværftet]]
| år=1961-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1967.pdf 1967]-1983
+
| marh=D.pdf
| {{gpss|8|58|14|10|14}}
+
| nav=D/Delfinen(1961).htm
 +
| år=1961-1983
 
}}
 
}}
Natten til den 7. december 1967 var den danske ubåd Delfinen med kaptajn P.B. Nielsen på øvelse i [[Skagerrak]] nord for [[Skagen]] og sejlede uddykket i periskophøjde, da den ved 0.30-tiden kolliderede med den svenske fiskekutter Mälärö.
+
Den danske [[ubåd]] Delfinen var natten til den 7. december 1967 på øvelse i [[Skagerrak]] nord for [[Skagen]], hvor der pga. snefald var dårlig sigt.
 +
 
 +
Ubåden sejlede i periskophøjde, da den ved 0.30-tiden via hydrofonen og i agter [[periskop]] observerede et fiskefartøj, hvorefter man aktiverede radaren og førte forreste periskop op.
 +
Afstanden vurderedes til 1-2 km og man drejede styrbord over mod det, men kort efter opdagedes at afstanden var fejlvurderet.
 +
Der påbegyndtes neddykning, men kollision var uundgåelig og ubådens bagbord side tørnede mod fartøjet.
 +
 
 +
Da ubåden med bøjet periskop uddykkede, opdagedes en tilsyneladende uskadt [[trawler]], hvis identitet vistnok ikke fastsloges, inden ubåden forsvandt fra stedet.
  
I minutterne forinden observeredes via hydrofonen og i agter [[periskop]] et fiskefartøj, hvorefter man aktiverede radaren og førte forreste periskop op.
+
Det viste sig senere, at de 2 svenske fiskekuttere Mälarö og Hasselö fra [[Smögen]] på [[Bohuskysten]] var fulgtes ad til fiskepladsen og førstnævnte var forsvundet.
Afstanden til skibet vurderedes til 1-2 km og man drejede styrbord over mod det, men kort efter opdagede man at afstanden var fejlvurderet og kollision uundgåelig.
+
Først dagen efter fandtes dens [[redningsflåde]] med 4 mand i, frosset ihjel.
Selvom man påbegyndte neddykning til 28 meter tørnede skibet mod ubådens bagbord side og bl.a. periskopet bøjedes.
 
  
Det viste sig senere, at den svenske fiskekutter Mälärö var forsvundet og først dagen efter fandtes dens [[redningsflåde]] med 4 mand i, frosset ihjel.
+
Ulykkesstedet blev af ubådskaptajn P.B. Nielsen oplyst som noget sydligere end vragets senere fundne faktiske position og han er beskyldt for at lyve om ulykken.
* http://navalhistory.dk/Danish/Skibene/D/Delfinen(1961).htm
+
* http://fiske.zaramis.se/fiskebatar/fiskebatar-byggda-vid-ringens-varv
 +
* http://samlinger.natmus.dk/THM/asset/18201
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[Kategori:Skibsværft ved Gøteborg]]
 +
[[Kategori:Skagerrak| 1967-12-07]]
 
[[kategori:Kollision| 1967-12-07]]
 
[[kategori:Kollision| 1967-12-07]]
[[kategori:Søfart i Skagerrak| 1967-12-07]]
+
[[Kategori:Undergang| 1967-12-07]]
[[kategori:Fiskekutter]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 26. maj 2021, 10:04

7. dec. 1967 Mälarö og Delfinen[redigér]

Den danske ubåd Delfinen var natten til den 7. december 1967 på øvelse i Skagerrak nord for Skagen, hvor der pga. snefald var dårlig sigt.

Ubåden sejlede i periskophøjde, da den ved 0.30-tiden via hydrofonen og i agter periskop observerede et fiskefartøj, hvorefter man aktiverede radaren og førte forreste periskop op. Afstanden vurderedes til 1-2 km og man drejede styrbord over mod det, men kort efter opdagedes at afstanden var fejlvurderet. Der påbegyndtes neddykning, men kollision var uundgåelig og ubådens bagbord side tørnede mod fartøjet.

Da ubåden med bøjet periskop uddykkede, opdagedes en tilsyneladende uskadt trawler, hvis identitet vistnok ikke fastsloges, inden ubåden forsvandt fra stedet.

Det viste sig senere, at de 2 svenske fiskekuttere Mälarö og Hasselö fra SmögenBohuskysten var fulgtes ad til fiskepladsen og førstnævnte var forsvundet. Først dagen efter fandtes dens redningsflåde med 4 mand i, frosset ihjel.

Ulykkesstedet blev af ubådskaptajn P.B. Nielsen oplyst som noget sydligere end vragets senere fundne faktiske position og han er beskyldt for at lyve om ulykken.