Forskel mellem versioner af "Newbridge 1894 Knopper"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(14 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Leith]] | | hjem=[[Leith]] | ||
| værft=[[Edward Withy|E. Withy]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | | værft=[[Edward Withy|E. Withy]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | ||
+ | | hart=206/withys-shipyard/ship/1780/allie | ||
| tees=168814 | | tees=168814 | ||
| år=1883 | sbib=1894 | | år=1883 | sbib=1894 | ||
− | | | + | | vragg=4580 |
| wrs=151609 | | wrs=151609 | ||
| liv=20 | | liv=20 | ||
− | | {{ | + | | {{gps|14|56.656|8.157}} |
}} | }} | ||
− | + | Det skotske dampskib Newbridge med kaptajn Clark var på vej fra [[Leith]] ved [[Edinburgh]] til [[Baltijsk]]/Pillau ved [[Kaliningrad]] lastet med 2.000 ton [[kul]], da det natten til den 3. november 1894 kl. 1.30 i frisk vind fra sydvest og urolig sø strandede på yderste revle ud for [[Knopper]] på [[Harboøre Tange]]. | |
I den tætte [[tåge]] strandede også en del andre skibe, bl.a. ved [[Skagen]]. | I den tætte [[tåge]] strandede også en del andre skibe, bl.a. ved [[Skagen]]. | ||
I 2 omgange bjærgedes den 20 mand besætning af redningsbåden fra Flyvholm ved 7-tiden. | I 2 omgange bjærgedes den 20 mand besætning af redningsbåden fra Flyvholm ved 7-tiden. | ||
− | Vraget solgtes 14. december 1894 for ca. 8.000 kr. og ligger 200 meter fra land vest for [[ | + | Vraget solgtes 14. december 1894 for ca. 8.000 kr. og ligger 200 meter fra land vest for [[Knopper]] lige syd for høfde 41, |
− | I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget | + | I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget den svenske damper ''[[Selma 1901 Knopper|Selma]]'' lastet med kunstgødning. |
− | {{ | + | |
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A77597be1-c244-4cc2-8f99-19af9d9ff2a3/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A57fc1f7c-956d-4380-bba5-8c12e8d3ca92 Strandinger] - [[Lemvig Folkeblad]] lørdag d. 6. nov. | + | {{a|1894-11-03}} |
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A77597be1-c244-4cc2-8f99-19af9d9ff2a3/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A57fc1f7c-956d-4380-bba5-8c12e8d3ca92 Strandinger] - [[Lemvig Folkeblad]] lørdag d. 6. nov. 1894 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[kategori:Kul| 1894-11-03]] | + | [[Kategori:Dampskib]] |
− | [[ | + | [[kategori:Skib fra Skotland]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Kul| 1894-11-03]] |
+ | [[Kategori:Knopper, Harboøre Tange| 1894-11-03]] | ||
+ | [[Kategori:Stranding| 1894-11-03]] | ||
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1894-11-03]] | [[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1894-11-03]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Vrag]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Knoppers strandlen, Harboøre| 1894-11-03]] |
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 6. okt 2020, 00:40
3. nov. 1894 Newbridge[redigér]
Allie Newbridge af Leith |
E. Withy, W. Hartlepool |
Hartlepool / Tees |
1883-1894 (11) |
Vragguiden |
Wrecksite |
56.656°N 8.157°Ø |
♥ 20 |
Det skotske dampskib Newbridge med kaptajn Clark var på vej fra Leith ved Edinburgh til Baltijsk/Pillau ved Kaliningrad lastet med 2.000 ton kul, da det natten til den 3. november 1894 kl. 1.30 i frisk vind fra sydvest og urolig sø strandede på yderste revle ud for Knopper på Harboøre Tange. I den tætte tåge strandede også en del andre skibe, bl.a. ved Skagen.
I 2 omgange bjærgedes den 20 mand besætning af redningsbåden fra Flyvholm ved 7-tiden.
Vraget solgtes 14. december 1894 for ca. 8.000 kr. og ligger 200 meter fra land vest for Knopper lige syd for høfde 41,
I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget den svenske damper Selma lastet med kunstgødning.
- Strandinger - Lemvig Folkeblad lørdag d. 6. nov. 1894