Forskel mellem versioner af "Silesia 25. sep. 1939 Nordlige Nordsø"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (42 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 9. juni 1934 | + | === Sprightly 9. juni 1934 Lyngby i [[Thy]] === |
{{sk | {{sk | ||
| − | | navn=Sprightly | + | | bia=Sprightly | navn=Sprightly |
| efter=Nell / Silesia | | efter=Nell / Silesia | ||
| hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | | hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | ||
| − | | år=1923 | sbib= | + | | år=1923 | sbib=1934-1939 | alder=11 |
| − | | værft=[[John Crown & Sons]] | + | | værft=[[John Crown & Sons|J. Crown]], [[Monkwearmouth]] |
| + | | sear=sunderland142.html | ||
| + | | str=Strand-Nyt-2004-nr-2-aargang-14-1.pdf | ||
| sun=104303 | | sun=104303 | ||
| − | + | | {{gps|11|56.89|8.29}} | |
| − | | {{ | + | | liv=21+1 |
| − | | liv=21 | ||
}} | }} | ||
Det engelske dampskib Sprightly var på vej fra England til [[Ålborg]] lastet med [[kul]], da det i tåget vejr og strømsætning den 9. juni 1934 kl. 5.30 strandede tæt nord for [[Lyngby]] landingsplads i [[Thy]]. | Det engelske dampskib Sprightly var på vej fra England til [[Ålborg]] lastet med [[kul]], da det i tåget vejr og strømsætning den 9. juni 1934 kl. 5.30 strandede tæt nord for [[Lyngby]] landingsplads i [[Thy]]. | ||
| Linje 24: | Linje 25: | ||
Den 18. juni kom skibet dog flot ved hjælp af redningsdamperen. | Den 18. juni kom skibet dog flot ved hjælp af redningsdamperen. | ||
| + | * http://arkivthy.dk/images/Sydthy/Sydthy%20Aarbog/saa1994/knudknudmenstranding.pdf | ||
| + | * http://arkiv.dk/vis/3335786 | ||
| − | === 25. sep. 1939 | + | === Silesia 25. sep. 1939 Sydvestnorge === |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{sk | {{sk | ||
| før=Sprightly / Nell | | før=Sprightly / Nell | ||
| navn=Silesia | | navn=Silesia | ||
| − | | bia= | + | | hjem=[[Gøteborg]]? |
| − | | | + | | bia=Arkiv-55/000018191.jpg.info |
| + | | år=1923 | sbib=1934-1939 | alder=16 | ||
| + | | u2h=46.html | ||
| wrs=12909 | | wrs=12909 | ||
| − | + | | {{gps|9|58|27|4|48}} | |
| − | | {{ | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
| Linje 54: | Linje 43: | ||
I 1936 solgtes skibet til Sverige og fik navnet Silesia. | I 1936 solgtes skibet til Sverige og fik navnet Silesia. | ||
| − | Kort efter starten af [[2. verdenskrig]] natten til den 25. september 1939 var skibet på vej fra [[Gøteborg]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med | + | Kort efter starten af [[2. verdenskrig]] natten til den 25. september 1939 var skibet på vej fra [[Gøteborg]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]] og [[stykgods]], herunder stålrør, og befandt sig vestnordvest for [[Eigerøy fyr]] (vest for [[Stavanger]]), da det standsedes af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-36 (1936)|U 36]] med kaptajn Wilhelm Fröhlich, som erklærede lasten for [[kontrabande]]. |
| − | Den 19 mand besætning beordredes i 2 redningsbåde og kl. 5.55 sænkedes skibet med en enkelt torpedo. | + | Den 19 mand besætning beordredes i 2 redningsbåde og kl. 5.55 sænkedes skibet med en enkelt [[torpedo]]. |
| − | Bådene blev taget med på slæb efter ubåden og efterladt 12 sømil fra kysten og 3 timer senere opsamledes besætningen af skibet Suecia, som landsatte dem ved [[Eigerøy fyr]]. Den ene tomme redningsbåd forsvandt og fandtes først den 21. december. | + | Bådene blev taget med på slæb efter ubåden og efterladt 12 sømil fra kysten og 3 timer senere opsamledes besætningen af skibet Suecia, som landsatte dem ved [[Eigerøy fyr]]. |
| + | Den ene tomme redningsbåd forsvandt og fandtes først den 21. december. | ||
| − | + | {{ub | |
| − | + | | navn=[[German submarine U-36 (1936)|U 36]] | |
| + | | nr=M 13703 | ||
| + | | værft=[[Germaniawerft]], [[Kiel]] | ||
| + | | type=[[U-Boot-Klasse VII]] | ||
| + | | år=1936-1939 | ||
| + | | u2=u36.htm | u2p=3 | u2s=2 | ||
| + | | kap=[[Klaus Ewerth]]<br>Wilhelm Fröhlich | ||
| + | | ubw=U_36 | ubd=u0036.html | ||
| + | | lexw=U36.htm | ||
| + | | ww2=a495 | ||
| + | | denk=uboote_wk2/wk2_u36.htm | ||
| + | | u-b=u-36.htm | ||
| + | | u-h=u1-u99/u0036/u36.htm | ||
| + | | wrs=57586 | ||
| + | | {{gps|8|57|5.2}} | ||
| + | | død=40 | ||
| + | }} | ||
| + | == [[German submarine U-36 (1936)|U 36]] == | ||
| + | [[German submarine U-36 (1936)|U 36]] torpederedes 4. december 1939 af den britiske ubåd [[HMS Salmon (N65)|HMS Salmon]] ud for Sydnorge og sank i Nordsøen, hvor kaptajn Fröhlich og hele hans besætning omkom. | ||
* http://arkiv.dk/soeg?searchstring=Rederiet+Albion | * http://arkiv.dk/soeg?searchstring=Rederiet+Albion | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:Kul| 1934-06-09]] | [[Kategori:Kul| 1934-06-09]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1934-06-09]] | [[Kategori:Stranding| 1934-06-09]] | ||
| + | [[Kategori:Lyngby, Hvidbjerg| 1934-06-09]] | ||
[[Kategori:Lyngby Redningsstation, Thy| 1934-06-09]] | [[Kategori:Lyngby Redningsstation, Thy| 1934-06-09]] | ||
| − | + | ||
[[Kategori:Carlske Rederier]] | [[Kategori:Carlske Rederier]] | ||
| + | [[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | ||
| + | [[Kategori:Trælast fra Kattegat| 1939-09-25]] | ||
[[Kategori:Stykgods| 1939-09-25]] | [[Kategori:Stykgods| 1939-09-25]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1939-09-25]] |
| − | [[Kategori:Nordsøen| 1939-09-25]] | + | [[Kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig| 1939-09-25]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Norge under 2. verdenskrig| 1939-09-25]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Nordlige Nordsø| 1939-09-25]] |
| + | [[Kategori:Rogaland| 1939-09-25]] | ||
| + | [[Kategori:U 36| 1939-09-25]] | ||
| + | [[Kategori:Torpedo| 1939-09-25]] | ||
| + | [[Kategori:Multi]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 08:54
Sprightly 9. juni 1934 Lyngby i Thy[redigér]
| Sprightly af Newcastle Nell / Silesia |
| J. Crown, Monkwearmouth |
| Sunderlandships |
| 1923-1934-1939 |
| Billedarkiv |
| Strand-Nyt |
| 56.89°N 8.29°Ø |
| ♥ 21+1 |
Det engelske dampskib Sprightly var på vej fra England til Ålborg lastet med kul, da det i tåget vejr og strømsætning den 9. juni 1934 kl. 5.30 strandede tæt nord for Lyngby landingsplads i Thy.
Om morgenen roede Lyngbys redningsbåd ud, men kaptajnen forvente at komme fri ved højvande og ville ikke med. Hen ad dagen ankom bjærgningsdamperen Garm og redningsbåden roede igen ud og kastede anker i læ af skibene. Kl. 7 næste morgen fik man igen afslag fra kaptajnen og roede i land.
Kl. 10. var vinden og søen tiltaget i foruroligende grad, så skibet huggede hårdt i revlen 300 meter fra land og fik stærk slagside, da bjærgningen blev opgivet. Redningsbåden roede nu ud og hentede 13 mand ind og roede ud igen, men kaptajnen i selskab med bjærgningsdamperens dykker og resten af besætningen ville igen ikke med.
Senere på dagen forværredes forholdene, så vraggods, luger og 2 knuste skibsbåde drev i land. Raketapparatet kom nu i aktion og med en del besvær fik man nu de sidste 9 skibbrudne trukket i land i redningsstolen, kaptajnen som den sidste.
Den 18. juni kom skibet dog flot ved hjælp af redningsdamperen.
- http://arkivthy.dk/images/Sydthy/Sydthy%20Aarbog/saa1994/knudknudmenstranding.pdf
- http://arkiv.dk/vis/3335786
Silesia 25. sep. 1939 Sydvestnorge[redigér]
| Sprightly / Nell Silesia af Gøteborg? |
| 1923-1934-1939 |
| Billedarkiv |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite |
| 58°27'N 4°48'Ø |
| ♥ 19 |
Efter havariet ved Lyngby i Thy købtes skibet af Rederiet Albion under de Carlske Rederier og fik navnet Nell.
I 1936 solgtes skibet til Sverige og fik navnet Silesia. Kort efter starten af 2. verdenskrig natten til den 25. september 1939 var skibet på vej fra Gøteborg til Hull med trælast og stykgods, herunder stålrør, og befandt sig vestnordvest for Eigerøy fyr (vest for Stavanger), da det standsedes af den tyske ubåd U 36 med kaptajn Wilhelm Fröhlich, som erklærede lasten for kontrabande.
Den 19 mand besætning beordredes i 2 redningsbåde og kl. 5.55 sænkedes skibet med en enkelt torpedo. Bådene blev taget med på slæb efter ubåden og efterladt 12 sømil fra kysten og 3 timer senere opsamledes besætningen af skibet Suecia, som landsatte dem ved Eigerøy fyr.
Den ene tomme redningsbåd forsvandt og fandtes først den 21. december.
| U 36 - M 13703 |
| U-Boot-Klasse VII |
| Germaniawerft, Kiel |
| 1936-1939 |
| Klaus Ewerth Wilhelm Fröhlich |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 3⛿ 2⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| WW2 DB |
| 57°N 5.2°Ø |
| ✠ 40 |
U 36[redigér]
U 36 torpederedes 4. december 1939 af den britiske ubåd HMS Salmon ud for Sydnorge og sank i Nordsøen, hvor kaptajn Fröhlich og hele hans besætning omkom.
