Forskel mellem versioner af "Helle 1950 Nordøstdjurs"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| jma=3767 | | jma=3767 | ||
| b=36 | h=25 | m=2 | | b=36 | h=25 | m=2 | ||
| − | | liv=4 | + | | liv=4 |
}} | }} | ||
En 2-mastet [[kvase]], som ombyggedes med hjælpemotor og blev [[fiskekutter]], hed Elna og var hjemmehørende i Esbjerg, da den i 1936 var ude for 2 ulykker, først den 9. marts ved 8-tiden, da en mand faldt overbord og druknede i Nordsøen. | En 2-mastet [[kvase]], som ombyggedes med hjælpemotor og blev [[fiskekutter]], hed Elna og var hjemmehørende i Esbjerg, da den i 1936 var ude for 2 ulykker, først den 9. marts ved 8-tiden, da en mand faldt overbord og druknede i Nordsøen. | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
| hjem=[[Hadsund]] | | hjem=[[Hadsund]] | ||
| år=1898-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1936.pdf 1936] | sbib=1950 | | år=1898-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1936.pdf 1936] | sbib=1950 | ||
| − | | {{ | + | | alder=52 |
| + | | {{gps|10|56|43|3|10|52|1}} | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
| Linje 47: | Linje 48: | ||
[[Kategori:Søren Jessens Sand| 1936-10-27]] | [[Kategori:Søren Jessens Sand| 1936-10-27]] | ||
[[Kategori:Rindby| 1936-10-27]] | [[Kategori:Rindby| 1936-10-27]] | ||
| + | [[Kategori:Anker| 1936-10-27]] | ||
[[Kategori:Rindby Redningsstation, Fanø| 1936-10-27]] | [[Kategori:Rindby Redningsstation, Fanø| 1936-10-27]] | ||
[[Kategori:Esbjerg Redningsstation| 1936-10-27]] | [[Kategori:Esbjerg Redningsstation| 1936-10-27]] | ||
| + | [[Kategori:Bjærgningsskibet Bjørn| 1936-10-27]] | ||
[[Kategori:Cement| 1950-04-20]] | [[Kategori:Cement| 1950-04-20]] | ||
Nuværende version fra 12. jun 2021, 18:54
| E.35 Augusta E.35 Elna Helle |
    OWGN |
| Nordby |
| 1898-1936-1950 |
| 36 brt. 25 hk. 2 m. |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| ♥ 4 |
En 2-mastet kvase, som ombyggedes med hjælpemotor og blev fiskekutter, hed Elna og var hjemmehørende i Esbjerg, da den i 1936 var ude for 2 ulykker, først den 9. marts ved 8-tiden, da en mand faldt overbord og druknede i Nordsøen. Han fandtes livløs filtret ind i vodtovet, da man efter opgivet eftersøgning trak det ind.
Elna 27. okt. 1936 Rindby[redigér]
Den 27. oktober 1936 kl. 18.45 befandt skibet sig nord for Søren Jessens Sand i stormende kuling fra nordvest, da en sø slog døren til motorrummet ind og fyldte det med vand, hvorved motoren gik i stå, samtidig med at roret ødelagdes. En ½ time senere observerede strandvagten på Fanø første gang nødblus fra skibet.
Skibet drev med udkastet anker syd over Søren Jessens Sand og endte med at strande kl. 22.45 ud for Rindby.
I stormen måtte redningsbåden fra Rindby give op og redningsbåden fra Esbjerg mistede sin fører, som skylledes overbord, men det lykkedes dog sidstnævnte båd at redde skibets 4 mand besætning i land kl. 23.50.
Den 21. november blev skibet ved højvande slisket fri af Svitzers redningsdamper Bjørn og bragt ind til Esbjerg.
Helle 20. april 1950 Norddjurs[redigér]
| Augusta / Elna Helle af Hadsund |
| 1898-1936-1950 |
| 56°43'3"N 10°52'1"Ø |
| ♥ 2 |
I 1938 blev skibet uden motor solgt billigt til en mand fra Randers og trukket/sejlet til Randers eller Hadsund, hvor det sattes i stand og fik navnet Helle.
På vej fra Mariager til Augustenborg lastet med cement kolliderede skibet 20. april 1950 ved 22-tiden i stille klart vejr i Kattegat med et andet motorskib fra Hadsund kaldet Valkyrien.
Valkyrien fortsatte uden synlig skade, men Helle sank 2 sømil nordøst for Gjerrild på Norddjurs og dens 2 mand besætning roede selv i land.
