Forskel mellem versioner af "E.479 Rita 4. juni 1942 Blåvandshuk"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (7 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| − | En | + | En [[fiskekutter]], som i 1928 var bygget i Esbjerg, hed E.379 Platessa indtil den 1935 solgtes til P.B. Jensen og omdøbtes E.479 Rita. |
| − | Den 4. juni 1942 ved 10-tiden var kutteren på [[fiskeri i Nordsøen]] 22 km nordøst for Søren Bovbjergs Dyb ( | + | Den 4. juni 1942 ved 10-tiden var kutteren på [[fiskeri i Nordsøen]] 22 km nordøst for Søren Bovbjergs Dyb (ud for [[Blåvandshuk]]), da voddet fik hold i bunden og da det forsøgtes hevet ind, indtraf en voldsom [[eksplosion]] ca. 40 meter agten for kutteren, der blev læk og sank i løbet af 3 minutter. |
Den 4 mand besætning sprang over bord og blev kort efter reddet af E.145 Anders Mors. | Den 4 mand besætning sprang over bord og blev kort efter reddet af E.145 Anders Mors. | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen under 2. verdenskrig| 1942-06-04]] | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen under 2. verdenskrig| 1942-06-04]] | ||
[[kategori:Østlige Nordsø| 1942-06-04]] | [[kategori:Østlige Nordsø| 1942-06-04]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Blåvandshuk| 1942-06-04]] |
| − | [[kategori:Sømine| 1942-06-04]] | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1942-06-04]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 01:45
4. juni 1942 Rita[redigér]
| E.379 Platessa E.479 Rita |
    OXEF |
| Esbjerg |
| 1928-1942 (14) |
| 37 brt. 76 hk. 2 m. |
| ♥ 4 |
En fiskekutter, som i 1928 var bygget i Esbjerg, hed E.379 Platessa indtil den 1935 solgtes til P.B. Jensen og omdøbtes E.479 Rita.
Den 4. juni 1942 ved 10-tiden var kutteren på fiskeri i Nordsøen 22 km nordøst for Søren Bovbjergs Dyb (ud for Blåvandshuk), da voddet fik hold i bunden og da det forsøgtes hevet ind, indtraf en voldsom eksplosion ca. 40 meter agten for kutteren, der blev læk og sank i løbet af 3 minutter.
Den 4 mand besætning sprang over bord og blev kort efter reddet af E.145 Anders Mors.
Der var 19. juni 1942 søforhør i Esbjerg.
