Forskel mellem versioner af "Casper 1918 Lítla Dímun"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=[[Forliset ved Lítla Dímun|Casper]] | | navn=[[Forliset ved Lítla Dímun|Casper]] | ||
| hjem=[[Rudkøbing]] | | hjem=[[Rudkøbing]] | ||
| − | | værft=P. Bom, [[Thurø]] | + | | værft=P. Bom, [[Thurø]] {{nr|17|BOM}} |
| år=1875 | sbib=1918 | | år=1875 | sbib=1918 | ||
| b=137 | m=2 | | b=137 | m=2 | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| − | Den | + | Den langelandske [[bramsejlsskonnert]] [[Forliset ved Lítla Dímun|Casper]] var på vej fra [[Ibiza]] til [[Vágur]] på [[Suðuroy]] lastet med [[salt]], da den under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste ved Garðstanga på den ubeboede ø [[Lítla Dímun]] øst for [[Suðuroy]]. |
Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule. | Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule. | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Salt fra Spanien| 1918-11-02]] |
| − | |||
[[kategori:Suðuroy| 1918-11-02]] | [[kategori:Suðuroy| 1918-11-02]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1918-11-02]] | [[kategori:Grundstødning| 1918-11-02]] | ||
| + | [[kategori:Tov| 1918-11-02]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. jun 2021, 09:41
2. nov. 1918 Casper[redigér]
| Casper af Rudkøbing |
    NPJV |
| P. Bom, Thurø |
| 1875-1918 (43) |
| 137 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 6 |
Den langelandske bramsejlsskonnert Casper var på vej fra Ibiza til Vágur på Suðuroy lastet med salt, da den under en orkan 2. november 1918 strandede og forliste ved Garðstanga på den ubeboede ø Lítla Dímun øst for Suðuroy.
Det lykkedes med nød og næppe den 21-årige norske styrmand Anton Jakobsen at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats, hvor der var en lille hule. Det mislykkedes af bjærge nogle kasser fra skibet og den 62-årige skipper Andreas Larsen var alvorligt kvæstet.
Efter nogen tid dristede de sig til at kravle op af klipperne og fandt halvvejs oppe en hytte, hvor de krøb i ly og fandt tændstikker, ildsted og brændsel, samt tran til en olielampe.
I de 17 dage der gik inden de blev opdaget og reddet af en færøsk fisker ernærede de sig af 2 får og en syg fugl, de fangede.
Én af de skibbrudne bosatte sig på Færøerne.
