Forskel mellem versioner af "Skjold 1893 Nymindegab"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 14: | Linje 14: | ||
Den ny redningsbåd fra Nymindegab roedes ud tildels ved at holde fast i en tidligere udlagt tamp og derved reddedes 3 yngre mænd, som klamrede sig til rigningen. | Den ny redningsbåd fra Nymindegab roedes ud tildels ved at holde fast i en tidligere udlagt tamp og derved reddedes 3 yngre mænd, som klamrede sig til rigningen. | ||
Skipperen i bådens bagende var derimod nær var gået ned, men også han bjærgedes med besvær og stærkt forkommen. | Skipperen i bådens bagende var derimod nær var gået ned, men også han bjærgedes med besvær og stærkt forkommen. | ||
+ | |||
+ | De reddede bragtes i land kl. 15. | ||
{{a|1893-11-19}} | {{a|1893-11-19}} | ||
Linje 23: | Linje 25: | ||
[[kategori:Brodsø| 1893-11-19]] | [[kategori:Brodsø| 1893-11-19]] | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1893-11-19]] | [[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1893-11-19]] | ||
+ | [[Kategori:Novemberstormen 1893]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 26. maj 2019, 19:49
19. nov. 1893 Skjold[redigér]
Skjold af Nymindegab |
-1893 |
E. Byhistorisk Arkiv |
♥ 4 |
Dæksbåden Skjold var på Nordsøen for at røgte sine fiskebakker og på vej tilbage til hjemstedet Nymindegab, da den 19. november 1893 i stærk kuling lå og krydsede udenfor revlerne inden den endelig vovede sig over yderste revle. Men pga. modvind kom den ikke længere, men måtte kaste anker og kastedes alligevel tilbage udover revlen og fyldtes med vand.
Den ny redningsbåd fra Nymindegab roedes ud tildels ved at holde fast i en tidligere udlagt tamp og derved reddedes 3 yngre mænd, som klamrede sig til rigningen. Skipperen i bådens bagende var derimod nær var gået ned, men også han bjærgedes med besvær og stærkt forkommen.
De reddede bragtes i land kl. 15.