Forskel mellem versioner af "Doris 1919 Porto"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(3 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Doris | | navn=Doris | ||
| hjem=[[Svendborg]] | | hjem=[[Svendborg]] | ||
− | | værft=[[Ring Andersen | + | | værft=[[Ring Andersen]] {{nr|120|JRA}} |
| år=1915 | sbib=1919 | | år=1915 | sbib=1919 | ||
− | | m=3 | b=233 | | + | | m=3 | b=233 | d=1 |
| wrs=210083 | | wrs=210083 | ||
| ms=D-K.pdf | | ms=D-K.pdf | ||
+ | | jma=17208 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=1 | liv=6 | | død=1 | liv=6 | ||
}} | }} | ||
− | [[Skonnerten]] Doris med den islandske skipper E. Eirikson afsejlede 8. februar 1919 fra [[Bilbao]] i [[Baskerlandet]] med 75 | + | [[Skonnerten]] Doris med den islandske skipper E. Eirikson afsejlede 8. februar 1919 fra [[Bilbao]] i [[Baskerlandet]] med 75 ton [[ballast]] mod [[Porto]] i Nordportugal og lå under storm 17.-18. februar underdrejet ved [[Póvoa de Varzim]] eller [[Vila do Conde]] 30-40 km nord for Porto. |
Da man den 18. februar begyndte at sejle mislykkedes det at stagvende og da man hørte brændingen ankredes i stedet. | Da man den 18. februar begyndte at sejle mislykkedes det at stagvende og da man hørte brændingen ankredes i stedet. | ||
Linje 30: | Linje 31: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
− | |||
[[kategori:Ballast| 1919-02-18]] | [[kategori:Ballast| 1919-02-18]] | ||
[[kategori:Portugal| 1919-02-18]] | [[kategori:Portugal| 1919-02-18]] | ||
+ | [[kategori:Anker| 1919-02-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:27
18. feb. 1919 Doris[redigér]
Doris af Svendborg |
NTHL |
Ring Andersen № 120 |
1915-1919 (4) |
233 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
✝ 1 ♥ 6 |
Skonnerten Doris med den islandske skipper E. Eirikson afsejlede 8. februar 1919 fra Bilbao i Baskerlandet med 75 ton ballast mod Porto i Nordportugal og lå under storm 17.-18. februar underdrejet ved Póvoa de Varzim eller Vila do Conde 30-40 km nord for Porto.
Da man den 18. februar begyndte at sejle mislykkedes det at stagvende og da man hørte brændingen ankredes i stedet. Med begge ankre ude drev skibet så tæt på land, at man mente det var nødvendigt at søge redning ved at gå i bådene.
Da den ene jolle med 3 mand lå langs skibssiden ramtes den af en brodsø og knustes mod skibet. Det lykkedes at bjærge de 2, som begge var islændinge, tilbage i skibet, men den 19-årige kok Carl Chr. Christensen revedes bort af den stærke strøm og forsvandt, uanset der kastedes et redningsbælte ud efter ham.
En båd fra land reddede de 6 tilbageblevne overlevne, som bragtes til Porto.
- Forlist Svendborg-Skonnert - Fyens Stiftstidende 26. feb. 1919
- 3-mst. Skonnert „Doris“, ... - Svendborg Avis 26. feb. 1919
- Skonnert „Doris“s Stranding - Berlingske Tidende 27. maj 1919
- Knust i Brændingen - Kallundborg Avis 27. maj. 1919
- Taget af Brændingen - Jyllandsposten 29. maj 1919