Forskel mellem versioner af "Glad 1889 Buenos Aires"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Den 10 mand besætning reddedes af bugserbåden. | Den 10 mand besætning reddedes af bugserbåden. | ||
| − | + | Efter afsluttet akkord om bjærgning af ladning og skibsvraget, solgtes vraget til en købmand i [[Buenos Aires]]. | |
{{a|1889-02-14}} | {{a|1889-02-14}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A27ea2e2b-fefa-4ed3-9128-79fc8ea24f6e/query/Bruzzo%20liverpool%20Boca Barkskibet „Glad“ af Fanø, Kapt. Øhle, har i Følge indløbet Telegram paa Rejsen fra Liverpool til Buenos Ayres været i Kollision ved Boca ...] - [[Holstebro Avis]] 20. feb. 1889 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A27ea2e2b-fefa-4ed3-9128-79fc8ea24f6e/query/Bruzzo%20liverpool%20Boca Barkskibet „Glad“ af Fanø, Kapt. Øhle, har i Følge indløbet Telegram paa Rejsen fra Liverpool til Buenos Ayres været i Kollision ved Boca ...] - [[Holstebro Avis]] 20. feb. 1889 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1295d910-c464-46da-ab86-c2236aa9f023/query/Bruzzo Barkskibet „Glad“, ...] - [[Morgenbladet]] 7. marts 1889 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skibsværft i Prince Edward Island]] |
[[kategori:Argentina| 1889-02-14]] | [[kategori:Argentina| 1889-02-14]] | ||
[[kategori:Bugsering| 1889-02-14]] | [[kategori:Bugsering| 1889-02-14]] | ||
[[kategori:Kollision| 1889-02-14]] | [[kategori:Kollision| 1889-02-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 16. jul 2021, 03:08
14. feb. 1889 Glad[redigér]
| Gertrude Glad af Sønderho |
    NVTJ |
| Gillan, Pr. Edward Isl. |
| 1874-1889 (15) |
| 416 brt. 3 m. |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 10 |
Barken Glad med skipper Antonis Øhle var på vej fra Liverpool til Buenos Aires, da den ved destinationen i bydelen Boca 14. februar 1889 under bugsering kolliderede med Genova-dampskibet Matheo Bruzzo og sank i kanalen.
Den 10 mand besætning reddedes af bugserbåden.
Efter afsluttet akkord om bjærgning af ladning og skibsvraget, solgtes vraget til en købmand i Buenos Aires.
