Forskel mellem versioner af "Helfried Bismarck 8. sep. 1939 Faxe Bugt"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(8 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Helfried Bismarck | | navn=Helfried Bismarck | ||
| hjem=[[Hamborg]] | | hjem=[[Hamborg]] | ||
− | | værft=[[AG Weser]] | + | | værft=[[AG Weser]] {{nr|196|AGW}} |
| år=1913 | sbib=1939 | | år=1913 | sbib=1939 | ||
| m=2 | b=727 | | m=2 | b=727 | ||
| shw=worldwide/europe/hellfrid%20b/hellfridb.htm | | shw=worldwide/europe/hellfrid%20b/hellfridb.htm | ||
− | | vra=helfrid | + | | vra=s-s-helfrid-bissmark |
| wrs=6091 | | wrs=6091 | ||
| {{gps|8|55|11.356|12|38.13}} | | {{gps|8|55|11.356|12|38.13}} | ||
Linje 15: | Linje 15: | ||
| {{video|7nNNFTaSvp8|zmfIHg4ySoI}} | | {{video|7nNNFTaSvp8|zmfIHg4ySoI}} | ||
}} | }} | ||
− | Bremen-dampskibet Minos solgtes 1938 til Hamborg og omdøbtes Helfried Bismarck/Helfrid Bissmark, som afløser for en i 1934 ophugget | + | Bremen-dampskibet Minos benyttedes 1917 som vagtskib på [[Ejderen]] og senere til fragt og passagerfart til Skandinavien, men solgtes 1938 til [[Hamborg]] og omdøbtes Helfried Bismarck/Helfrid Bissmark, som afløser for en i 1892 bygget og 1934 ophugget damper med samme navn. |
Skibet var på vej fra [[Kiel]] til [[Malmø]] lastet med [[salpeter]] og skulle 8. september 1939 passere en minespærring ud for [[Faxe Bugt]] udlagt samme forår før [[2. verdenskrig]]s udbrud, men for at spare minelodsen fulgte skibet i kølvandet af den finske damper Savonia, der havde lods ombord. | Skibet var på vej fra [[Kiel]] til [[Malmø]] lastet med [[salpeter]] og skulle 8. september 1939 passere en minespærring ud for [[Faxe Bugt]] udlagt samme forår før [[2. verdenskrig]]s udbrud, men for at spare minelodsen fulgte skibet i kølvandet af den finske damper Savonia, der havde lods ombord. | ||
Linje 25: | Linje 25: | ||
* http://bluespirit.de/index.php?c=mod_article/article&art_id=84 | * http://bluespirit.de/index.php?c=mod_article/article&art_id=84 | ||
* http://koegedykkerklub.klub-modul.dk/cms/Clubkoegedykkerklub/ClubImages/Boblen/2009/08.pdf | * http://koegedykkerklub.klub-modul.dk/cms/Clubkoegedykkerklub/ClubImages/Boblen/2009/08.pdf | ||
+ | * http://tv2lorry.dk/region-hovedstaden/her-ligger-de-mest-spektakulaere-skibsvrag-og-her-er-historien-bag#6 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
− | |||
[[kategori:Skib fra Hamborg]] | [[kategori:Skib fra Hamborg]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1939-09-08]] |
+ | [[kategori:Salpeter| 1939-09-08]] | ||
[[kategori:Faxe Bugt| 1939-09-08]] | [[kategori:Faxe Bugt| 1939-09-08]] | ||
− | [[kategori:Sømine| 1939-09-08]] | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1939-09-08]] |
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 10. aug 2021, 03:21
8. sep. 1939 Helfried Bismarck[redigér]
Minos Helfried Bismarck af Hamborg |
DONU |
AG Weser № 196 |
1913-1939 (26) |
727 brt. 2 m. |
Shipwrecked |
Vrag |
Wrecksite |
55°11.356'N 12°38.13'Ø |
Video: [1] [2] |
✝ 8 ♥ 6 |
Bremen-dampskibet Minos benyttedes 1917 som vagtskib på Ejderen og senere til fragt og passagerfart til Skandinavien, men solgtes 1938 til Hamborg og omdøbtes Helfried Bismarck/Helfrid Bissmark, som afløser for en i 1892 bygget og 1934 ophugget damper med samme navn.
Skibet var på vej fra Kiel til Malmø lastet med salpeter og skulle 8. september 1939 passere en minespærring ud for Faxe Bugt udlagt samme forår før 2. verdenskrigs udbrud, men for at spare minelodsen fulgte skibet i kølvandet af den finske damper Savonia, der havde lods ombord.
Uheldigvis ramte skibet alligevel en sømine midt i minefeltet og sank på få minutter. Af den 14 mand besætning reddedes 6 mand, som landsattes i en svensk havn.
- http://oceandive.dk/ss-helfried-bissmarck-minos
- http://bluespirit.de/index.php?c=mod_article/article&art_id=84
- http://koegedykkerklub.klub-modul.dk/cms/Clubkoegedykkerklub/ClubImages/Boblen/2009/08.pdf
- http://tv2lorry.dk/region-hovedstaden/her-ligger-de-mest-spektakulaere-skibsvrag-og-her-er-historien-bag#6