Forskel mellem versioner af "Christine 1903 Vestlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 4: Linje 4:
 
| navn=Christine
 
| navn=Christine
 
| hjem=[[Rudkøbing]]
 
| hjem=[[Rudkøbing]]
| værft=Oltmann, [[Brake (Unterweser)|Brake]]
+
| værft=[[Oltmann-Werft|Oltmann]], [[Brake (Unterweser)|Brake]]
 
| år=1873 | sbib=1903
 
| år=1873 | sbib=1903
| m=2 | b=297
+
| m=2 | b=297 | d=1
 
| jma=3880
 
| jma=3880
 
| orlb=Maritimk/Maritimk19.pdf
 
| orlb=Maritimk/Maritimk19.pdf
Linje 13: Linje 13:
 
| liv=7
 
| liv=7
 
}}
 
}}
[[Skonnertbriggen]] Christine med skipper C.A. Rasch afsejlede 4. december 1903 fra [[Burntisland]] i Skotland lastet med 375 tons [[kul]] bestemt for [[Nakskov]], men blev i hårdt vejr snart læk og måtte i 9 dage holdes på pumperne, indtil det gik helt galt 14. december om eftermiddagen, da den under sydøstlig storm 20-30. sømil øst for [[Aberdeen]] ramtes en voldsom sø, så hele forrigningen og storstangen gik overbord.
+
[[Skonnertbriggen]] Christine med skipper C.A. Rasch afsejlede 4. december 1903 fra [[Burntisland]] i Skotland lastet med 375 ton [[kul]] bestemt for [[Nakskov]], men blev i hårdt vejr snart læk og måtte i 9 dage holdes på pumperne, indtil det gik helt galt 14. december om eftermiddagen, da den under sydøstlig storm 20-30. sømil øst for [[Aberdeen]] ramtes en voldsom sø, så hele forrigningen og storstangen gik overbord.
For at frigøre sig af rigningen måtte også klyverbommen sættes overbord og da dette arbejde var udført måtte hele den 7 mand besætning til pumperne.
+
Det var nødvendigt også at frigøre og sætte klyverbommen overbord, hvorefter hele den 7 mand besætning gik til pumperne.
  
 
Næste eftermiddag kom fiskdamperen Geo. O. Benson (eller J. Benson) af [[North Shields]] til hjælp, men da det i den høje sø viste sig umuligt at tage sejlskibet med på slæb og vandet gik op til dækket, gik besætningen kl. 15 i egen båd og kom ombord i damperen, som landsatte dem i [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]].
 
Næste eftermiddag kom fiskdamperen Geo. O. Benson (eller J. Benson) af [[North Shields]] til hjælp, men da det i den høje sø viste sig umuligt at tage sejlskibet med på slæb og vandet gik op til dækket, gik besætningen kl. 15 i egen båd og kom ombord i damperen, som landsatte dem i [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]].
  
 
Ifølge meddelelse fra et engelsk fiskerfartøj sank skibet den 17. december om eftermiddagen.
 
Ifølge meddelelse fra et engelsk fiskerfartøj sank skibet den 17. december om eftermiddagen.
 +
 +
En tidligere samme år afmønstret sømand beskrev skibet som dårlig vedligeholdt, næsten som en [[plimsoller]].
  
 
{{a|1903-12-15}}
 
{{a|1903-12-15}}
Linje 31: Linje 33:
 
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1903-12-15]]
 
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1903-12-15]]
 
[[kategori:Lækage| 1903-12-15]]
 
[[kategori:Lækage| 1903-12-15]]
 +
[[kategori:Plimsoller| 1903-12-15]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:24

14.-17. dec. 1903 Christine[redigér]

Skonnertbriggen Christine med skipper C.A. Rasch afsejlede 4. december 1903 fra Burntisland i Skotland lastet med 375 ton kul bestemt for Nakskov, men blev i hårdt vejr snart læk og måtte i 9 dage holdes på pumperne, indtil det gik helt galt 14. december om eftermiddagen, da den under sydøstlig storm 20-30. sømil øst for Aberdeen ramtes en voldsom sø, så hele forrigningen og storstangen gik overbord. Det var nødvendigt også at frigøre og sætte klyverbommen overbord, hvorefter hele den 7 mand besætning gik til pumperne.

Næste eftermiddag kom fiskdamperen Geo. O. Benson (eller J. Benson) af North Shields til hjælp, men da det i den høje sø viste sig umuligt at tage sejlskibet med på slæb og vandet gik op til dækket, gik besætningen kl. 15 i egen båd og kom ombord i damperen, som landsatte dem i Newcastle.

Ifølge meddelelse fra et engelsk fiskerfartøj sank skibet den 17. december om eftermiddagen.

En tidligere samme år afmønstret sømand beskrev skibet som dårlig vedligeholdt, næsten som en plimsoller.