Forskel mellem versioner af "Fritz Reuter 1898 Nordatlanten"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 22: | Linje 22: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fuldrigger]] | [[kategori:Fuldrigger]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Amerika| 1898-09-18]] |
[[kategori:Nordatlanten| 1898-09-18]] | [[kategori:Nordatlanten| 1898-09-18]] | ||
[[kategori:Lækage| 1898-09-18]] | [[kategori:Lækage| 1898-09-18]] | ||
[[Kategori:Commons]] | [[Kategori:Commons]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 4. jan 2021, 02:10
18. sep. 1898 Fritz Reuter[redigér]
Crimean Fritz Reuter af Mandal |
Smith & Rodger, Govan |
Clyde Ships |
1857-1898 (41) |
1475 brt. 3 m. |
DigitaltM / KulturNav |
Orlogsbibliotek |
Wrecksite |
Det engelske dampskib Crimean solgtes 1874 til Sloman-rederiet i Hamborg, som ombyggede det til fuldrigger/fregat og opkaldte det efter den tyske forfatter Fritz Reuter. Den kendte danske sejler Jens Kusk Jensen var 1890-91 med skibet rundt om Kap Horn.
I 1897 solgtes fuldriggeren til Norge. På vej fra Pensacola i Florida via Mobile i Alabama til Greenock lastet med pitch pine fik den lækage, så masterne måtte kappes og 18. september 1898 blev den forladt af sit mandskab i Nordatlanten.