Forskel mellem versioner af "Pehr Ugland 13. feb. 1917 Skagens Rev"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
| liv=16 | | liv=16 | ||
}} | }} | ||
| − | Med skipper Nils Halvorsen var skibet på vej fra [[Buenos Aires]] til [[Odense]] lastet med 2000 ton [[majs]], | + | Med skipper Nils Halvorsen var skibet på vej fra [[Buenos Aires]] til [[Odense]] lastet med 2000 ton [[majs]], men blev i Nordsøen hele 2 gange beskudt og standset af tyske ubåde og fik lov at fortsætte, indtil det 13. februar 1917 ved 17-tiden stødte på [[Skagens Rev]], pga. strømsætning og fordi fyrskibet var inddraget pga. is. |
| − | Da stormasten begyndte at give sig, gik den 16 mand besætning i storbåden og optoges kort efter af et lodsdampskib og landsattes i Skagen. | + | Da stormasten begyndte at give sig, gik den 16 mand besætning i storbåden og optoges kort efter af et lodsdampskib og landsattes i [[Skagen]]. |
Skibet drev ved højvande om natten til søs og blev senere indbjærget til Sverige. | Skibet drev ved højvande om natten til søs og blev senere indbjærget til Sverige. | ||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
{{a|1917-02-13}} | {{a|1917-02-13}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4926e6f0-8575-48f8-a326-6d9feaba2750/query/Stenbjerg%20sunket En Stranding ved Skagen] - [[Demokraten]] 14. feb. 1917 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4926e6f0-8575-48f8-a326-6d9feaba2750/query/Stenbjerg%20sunket En Stranding ved Skagen] - [[Demokraten]] 14. feb. 1917 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8f6b1e59-cbf9-40ec-a9ad-708143900829/query/Pehr%20Ugland%20Skagen „Pehr Ugland“ indbragt til Gøteborg] - [[Skagens Avis]] 15. feb. 1917 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9f274e16-5a39-44a2-83c1-b7880e816ab7/query/Pehr%20Ugland%20Skagen „Pehr Uglands“ Skæbne] - [[Skagens Avis]] 17. feb. 1917 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
| − | |||
[[kategori:Majs| 1917-02]] | [[kategori:Majs| 1917-02]] | ||
| + | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917-02]] | ||
[[kategori:Skagens Rev| 1917-02]] | [[kategori:Skagens Rev| 1917-02]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1917-02]] | [[kategori:Grundstødning| 1917-02]] | ||
Nuværende version fra 16. jun 2021, 23:43
27. sep. 1906 Fort Morgan, Alabama[redigér]
| Pehr Ugland af Arendal |
    HTPM |
| Grangemouth, Alloa |
| Clyde Ships |
| 1891-1906-1917-1937 |
| 1317 brt. 1 d. 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
Den norske stålbark Pehr Ugland lå fra 24. september 1906 ved karantænestationen i Fort Morgan i Alabama og ramtes et par dage senere af den såkaldte 1906 Mississippi hurricane, som kostede ½ års reparation inden den kom i fart igen.
I perioden 1916-1919 var skibet dansk, men ellers norsk.
- http://avtrykk.no/naerkontakt-med-dodsorkan-i-mexicogolfen
- http://avtrykk.no/pehr-ugland-norges-siste-seilskute
13. feb. 1917 Skagens Rev[redigér]
| Pehr Ugland af Kbh. |
   NVFT |
| 1891-1906-1917-1937 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| ♥ 16 |
Med skipper Nils Halvorsen var skibet på vej fra Buenos Aires til Odense lastet med 2000 ton majs, men blev i Nordsøen hele 2 gange beskudt og standset af tyske ubåde og fik lov at fortsætte, indtil det 13. februar 1917 ved 17-tiden stødte på Skagens Rev, pga. strømsætning og fordi fyrskibet var inddraget pga. is.
Da stormasten begyndte at give sig, gik den 16 mand besætning i storbåden og optoges kort efter af et lodsdampskib og landsattes i Skagen.
Skibet drev ved højvande om natten til søs og blev senere indbjærget til Sverige.
Skibet endte 1932 som lægter i Norge og skrottedes 1937 i København.
- En Stranding ved Skagen - Demokraten 14. feb. 1917
- „Pehr Ugland“ indbragt til Gøteborg - Skagens Avis 15. feb. 1917
- „Pehr Uglands“ Skæbne - Skagens Avis 17. feb. 1917
