Forskel mellem versioner af "Beatrice 1876 Nexø"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
 
| liv=9
 
| liv=9
 
}}
 
}}
[[Skonnertbriggen]] Beatrice med skipper Niels Langkilde var på vej fra [[Liepāja]]/Libau til London lastet med [[havre]], da den under snestorm fra nordøst 22. december 1876 kl. 2 strandede ved Langeskanse ca. ½ sømil syd for [[Nexø]].
+
[[Skonnertbriggen]] Beatrice med skipper Niels Langkilde var på vej fra [[Liepāja]]/Libau til London lastet med [[havre]], da den under snestorm fra nordøst 22. december 1876 kl. 2 strandede ved Langeskanse ca. ½ sømil syd for [[Nexø]] (halvvejs til [[Balka]] i [[Bodilsker Sogn|Bodilsker sogn]]).
  
 
Den 9 mand besætning reddedes ved hjælp af [[raketapparat]]et fra [[Snogebæk]].
 
Den 9 mand besætning reddedes ved hjælp af [[raketapparat]]et fra [[Snogebæk]].
Linje 26: Linje 26:
 
[[kategori:Skibsværft på Thurø]]
 
[[kategori:Skibsværft på Thurø]]
 
[[kategori:Korn fra Østersøen| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Korn fra Østersøen| 1876-12-22]]
 +
[[kategori:Bodilsker Sogn| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Nexø| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Nexø| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Stranding| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Stranding| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Snogebæk Redningsstation, Bornholm| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Snogebæk Redningsstation, Bornholm| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Raketapparat| 1876-12-22]]
 
[[kategori:Raketapparat| 1876-12-22]]
 +
[[Kategori:Strandauktion| 1877-01-05]]
 +
[[Kategori:Decemberstormen 1876]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 24. jul 2021, 21:30

22. dec. 1876 Beatrice[redigér]

Skonnertbriggen Beatrice med skipper Niels Langkilde var på vej fra Liepāja/Libau til London lastet med havre, da den under snestorm fra nordøst 22. december 1876 kl. 2 strandede ved Langeskanse ca. ½ sømil syd for Nexø (halvvejs til Balka i Bodilsker sogn).

Den 9 mand besætning reddedes ved hjælp af raketapparatet fra Snogebæk.

Vraget solgtes til ophugning. Den havarerede del af ladningen solgtes 5. januar på strandauktion og den uhavarerede del henlå til udførelse til London.