Forskel mellem versioner af "Zeppelin Z XI Poznan 20. maj 1915"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 36: Linje 36:
 
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 30]]
 
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 30]]
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_030.htm LZ 30] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_030.htm LZ 30] - luftschiff.de
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz30/ LZ30] - sebastianrusche.com
 
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=30&p=0 Lz30 - Z XI] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=30&p=0 Lz30 - Z XI] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://air-ship.info/airship30.html LZ30(ZXI)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship30.html LZ30(ZXI)] - air-ship.info (kinesisk)

Versionen fra 27. jul 2017, 01:45

Luftskib Z XI (LZ 30)
Type Zeppelin M-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam
Ejer Deutsches Heer
1. flyvning 11. november 1914
Lufthavn Poznan
Angreb 10./11. marts 1915 Warszawa
Hrodna i Hviderusland
Skæbne 20. maj 1915 Løsrevet i Poznan
Ødelagt i Dombravka
Periode 15. nov. 1914 - 20. maj 1915
Kommand. Viktor Gaissert (Hauptmann)

Hærluftskib Z XI (LZ 30) blev bygget i 1914 af Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam som et luftskib i Zeppelin M-klassen.

Hauptmann Viktor Gaissert var vistnok Z XI's faste kommandant. [1] [2]

10./11. marts 1915 Bombning af Warszawa

Luftskib Z XI foretog natten mellem 10. og 11. marts 1915 et bombardement af Warszawa sammen med LZ 34 (Jacobi), men på grund af dårligt vejr mislykkedes togtet vistnok. [3]

Igen 15./16. april mislykkedes et bombetogt med LZ 34 i dårligt vejr. Det er ikke klart hvor togtet skulle gå hen, men på et tidspunkt skal Z XI have kastet 10 bomber over Grodno (Hrodna) i Hviderusland, muligvis i maj. En anden mulighed er Kaunas i Litauen, men her er de 2 luftskibe snarest blevet forvekslet.

Et postkort påstemplet 'Kommando Z 11' og påskrevet 'Posen, 17.5.15', er bevaret. [4]

20. maj 1915 Ødelagt af vindstød i Poznan

Et vindstød ødelagde ved udtrækning fra hallen i Poznan 20. maj 1915 luftskibets styretøj, så det ukontrollabelt steg til vejrs og ved senere landing i Dombravka/Dubrawka ødelagdes helt ved eksplosion. Det er ukendt om nogen personer kom galt afsted.

Noter