Forskel mellem versioner af "Mary 29. nov. 1914 Vestlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| ws=134760 | | ws=134760 | ||
| mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf] | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf] | ||
| − | |||
| død=6 ♥ 8 | | død=6 ♥ 8 | ||
}} | }} | ||
| Linje 18: | Linje 17: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1914-11-29]] | [[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1914-11-29]] | ||
| + | [[kategori:Søfart ved de Britiske Øer| 1914-11-29]] | ||
[[kategori:Sømine]] | [[kategori:Sømine]] | ||
[[kategori:D/S Dania]] | [[kategori:D/S Dania]] | ||
Versionen fra 5. nov 2017, 01:47
29. nov. 1914 Mary
| Skotland Mary af Esbjerg |
| North Shields |
| 1890-1914 |
| ✝ 6 ♥ 8 |
Dampskibet Dania med kaptajn Søren H. Sørensen var på vej fra Härnösand i den Botniske Bugt via til Shoreham i Sussex ved den Engelske Kanal med tømmer, da det efter anløb af Blyth i Northumberland den 29. november 1914 løb på en sømine og sank 10 sømil fra Autor Dawsing fyrskib.
Besætningen gik i 2 redningsbåde med 7 i hver, hvoraf alle i den ene båd reddedes af dampskibet Juno af Hull, hvorimod der i den anden båd kun overlevede en enkelt, da de andre efterhånden var døde af udmattelse og kulde.
