Forskel mellem versioner af "G.C. Amdrup 1951 Skagerrak"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 19: Linje 19:
 
Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til [[Skagen]].
 
Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til [[Skagen]].
 
* http://digitaltmuseum.se/021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark
 
* http://digitaltmuseum.se/021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark
 +
* [http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1958-5-Artikel05.pdf M/S G. C. Amdrup], af fhv. skibsinspektør R. Tving (1958)
 +
{{r|a}}
 
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=3776407&issId=267355 G. C. Amdrupip ikuatdlagdlune umiarnera] [[Atuagagdliutit/Grønlandsposten|Atuagagdliutit]] juli-september 1951
 
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=3776407&issId=267355 G. C. Amdrupip ikuatdlagdlune umiarnera] [[Atuagagdliutit/Grønlandsposten|Atuagagdliutit]] juli-september 1951
* [http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1958-5-Artikel05.pdf M/S G. C. Amdrup], af fhv. skibsinspektør R. Tving (1958)
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Skibsbrand| 1951-07-17]]
 
[[kategori:Skibsbrand| 1951-07-17]]
 
[[kategori:Søfart ved Grønland| 1951-07-17]]
 
[[kategori:Søfart ved Grønland| 1951-07-17]]
[[kategori:Søfart i Nordsøen| 1951-07-17]]
+
[[kategori:Søfart i Skagerrak| 1951-07-17]]
 
[[Kategori:Helsingør Værft]]
 
[[Kategori:Helsingør Værft]]
[[kategori:Skagerrak]]
 
 
[[kategori:Motorskib]]
 
[[kategori:Motorskib]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 23. nov 2017, 00:29

17. juli 1951 G C Amdrup

G C Amdrup var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren Georg Carl Amdrup kendt for Amdrup-ekspeditionen til Østgrønland 1898-1900, som byggedes af egetræ i Frederikssund og i 1947 færdigmonteredes med motor på Helsingør Skibsværft .

Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for Kristiansand på hjemrejse fra Tasiilaq/Ammassalik, skete en eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i Skagerrak.

Ombord var bl.a. skibsfører Leopold Marinus Coulet-Svendsen, styrmand Mikael Froulund og maskinchef Andreas Rudolf Thjellesen.

Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til Skagen.

Samtidig avis