Forskel mellem versioner af "Niobe 1909 Elbmundingen"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== 6. dec. 1909 Niobe ===
 
=== 6. dec. 1909 Niobe ===
 
{{sk
 
{{sk
| ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Niobe
+
| bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Niobe
| call=NKMR
+
| k=NKMR
 
| før=Aberdour
 
| før=Aberdour
 
| navn=Niobe
 
| navn=Niobe
Linje 8: Linje 8:
 
| værft=[[Hall, Russell & Company|Hall, Russell & Co.]]
 
| værft=[[Hall, Russell & Company|Hall, Russell & Co.]]
 
| år=1883-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1909.pdf 1909]
 
| år=1883-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1909.pdf 1909]
| jm=8154
+
| jma=8154
| ws=235834
+
| wrs=235834
| mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/N-N.pdf]
+
| mufs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/N-N.pdf]
 
| aber=100904
 
| aber=100904
 
| liv=
 
| liv=

Versionen fra 30. nov 2017, 13:00

6. dec. 1909 Niobe

D/S Vesterhavet-skrueskonnerten Niobe var 6. december 1909 tidligt om morgenen på vej fra Cuxhaven til Seaham i Nordøstengland i ballast, da den tæt ved Elbmundingens Elbe 5-fyrskib kolliderede frontalt med dampskibet Helene Blumenfeldt fra Hamborg, hvorved Niobe ramtes hårdt agten for storlugen om bagbord. Forinden var fra begge skibe afgivet damppibetoner og begge skibe havde grønne markeringslys tændt.

Niobes besætning bjærgede sig i bådene over til fyrskibet og skibet sank kort efter.

Der afholdtes 8. december søforklaring i Ritzebüttel i Cuxhaven og 19. januar 1910 søforhør i Esbjerg.