Forskel mellem versioner af "U 46 / O 2 Hawaii 1927"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Skibsværft ved Weichsel (Danzig)]] | [[kategori:Skibsværft ved Weichsel (Danzig)]] | ||
[[kategori:Tysk ubåd under 1. verdenskrig]] | [[kategori:Tysk ubåd under 1. verdenskrig]] | ||
| + | [[kategori:Kejserlige japanske flåde]] | ||
[[kategori:Japan| 1925-04-21]] | [[kategori:Japan| 1925-04-21]] | ||
[[Kategori:Stillehavet| 1927-08-05]] | [[Kategori:Stillehavet| 1927-08-05]] | ||
[[kategori:Hawai| 1927-08-05]] | [[kategori:Hawai| 1927-08-05]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. apr 2018, 23:17
| SM U 46 O 2 |
| Kaiserliche Werft Danzig |
| 1915-1925 |
| Uboat 11⛿ 52⚔ |
| Wrecksite |
Den tyske ubåd U 46 var på 11 fjendefarter under 1. verdenskrig tilknyttet III. flotille, hvor den sænkede 52 skibe, heraf 43 af kaptajn Leo Hillebrand og 9 af kaptajn Alfred Saalwächter.
Saalwächter sænkede 2 danske skibe med denne ubåd og 3 med U 94. Han avancerede i mellemkrigstiden til generaladmiral og var ved 2. verdenskrigs begyndelse leder af ubådsflåden i Wilhelmshaven, men stoppede ved marinen i 1942. Alligevel blev han efter krigens slutning i 1945 fængslet af sovjetiske tropper i Berlin og henrettet samme år.
U 46 blev efter 1. verdenskrigs afslutning udleveret til Japan og var aktiv i den kejserlige japanske flåde under navnet O 2 fra 1920 indtil den i april 1921 i marinehavnen i Kure ved Hiroshima blev delvis adskilt. Vraget blev dog i Yokosuka ved Tokyo genindrettet som testfartøj for redning af ubåde, men kom på en tilbageførselstur mod Kure den 21. april 1925 ud for en storm og måtte opgives.
Den 5. august 1927 opdagede et amerikansk handelsskib det flydende ubådsvrag af vest for Hawaii-hovedøen Oahu, hvorefter det endelig sænkedes på en ukendt position.
