Forskel mellem versioner af "Minsk og Charkow 19. marts 1940 Moray Firth"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 36: | Linje 36: | ||
Minsk muligvis med kaptajn P. Gommesen blev kl. 22.21 torpederet i maskinrummet og sank i løbet af 6 minutter. | Minsk muligvis med kaptajn P. Gommesen blev kl. 22.21 torpederet i maskinrummet og sank i løbet af 6 minutter. | ||
− | Charkow torpederedes kl. 22.37 og sank med agterenden først på 4 minutter. | + | Charkow, som havde hørt under [[malteserkors]]-ordningen torpederedes kl. 22.37 og sank med agterenden først på 4 minutter. |
Der fandtes ingen overlevende fra Charkow, men kun liget af kaptajn Søren Peder Brinch fra Esbjerg, der drev rundt på en flåde. | Der fandtes ingen overlevende fra Charkow, men kun liget af kaptajn Søren Peder Brinch fra Esbjerg, der drev rundt på en flåde. |
Versionen fra 12. jul 2018, 11:16
19. marts 1940 Minsk og Charkow
Charkow af Kbh. |
OYBL |
Helsingør |
1913-1940 (27) |
Billedarkiv |
Historisk Atlas |
Jean Elaine |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Ubootwiki |
Vikkelsø |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gpss |
✝ 20 |
Minsk af Middelfart |
OUJC |
B & W, Kbh. |
1911-1940 (29) |
Billedarkiv |
Historisk Atlas |
Jean Elaine |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gpss |
✝ 11 ♥ 9 |
De neutrale danske dampskibe Charkow og Minsk var på vej fra Kirkwall på Orkneyøerne til Methil i ballast og befandt sig i Moray Firth ved Skotland, da de om aftenen den 19. marts 1940 blev torpederet af den tyske ubåd U 19 med kaptajn Schepke og sank.
Minsk muligvis med kaptajn P. Gommesen blev kl. 22.21 torpederet i maskinrummet og sank i løbet af 6 minutter.
Charkow, som havde hørt under malteserkors-ordningen torpederedes kl. 22.37 og sank med agterenden først på 4 minutter.
Der fandtes ingen overlevende fra Charkow, men kun liget af kaptajn Søren Peder Brinch fra Esbjerg, der drev rundt på en flåde.
HMS Esk opsamlede 9 overlevende fra Minsk og landsatte dem 19. marts i Invergordon.