Forskel mellem versioner af "E.428 Ella 1926 Horns Rev"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | [[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | ||
[[kategori:Horns Rev| 1926-10-10]] | [[kategori:Horns Rev| 1926-10-10]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Bugsering| 1926-10-10]] |
[[kategori:Undergang| 1926-10-10]] | [[kategori:Undergang| 1926-10-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 19. aug 2018, 05:54
10. okt. 1926 Ella
| E.428 Ella |
    NVPW |
| Fåborg |
| 1917-1926 (9) |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 |
Fiskekutteren Ella var 1917 bygget af eg og fyr i Fåborg og som ny indkøbt af brødrene Mathiasen i Esbjerg.
Kutteren havde på Nordsøen mistet sit ror og blev 61 sømil fra Grådyb lysbøje den 9. oktober kl. 8 taget på slæb hjemad af E.12 Kaj, men kl. 15.30 standsede slæbningen, fordi vejret blev dårligt. Forbindelsen mellem fartøjerne blev afbrudt og begge skibe holdtes i nærheden af hinanden, idet de med langsom maskine gik op mod vinden.
Næste morgen kl. 6 under stærk vestlig storm med hagl og regnbyger tabtes Ella af syne, da skibene var ca. 2 sømil syd til øst af Horns Rev fyrskib.
Senere er intet set til kutteren, der må antages at være forlist med hele den 4 mand besætning under ledelse af fiskeskipper Anders Lodberg Jensen.
Der var 15. oktober 1926 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
