Forskel mellem versioner af "Karen 1876 Nordsøen"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
[[Skonnert]]en Karen byggedes 1857 i [[Sønderho]] til et [[partrederi]] sammesteds med {{mip|984-skipper-t/2585-thogersen-soren-nielsen-skibsreder-og-skipper|Søren N. Thøgersen}} som ejer af ⅓ parten. | [[Skonnert]]en Karen byggedes 1857 i [[Sønderho]] til et [[partrederi]] sammesteds med {{mip|984-skipper-t/2585-thogersen-soren-nielsen-skibsreder-og-skipper|Søren N. Thøgersen}} som ejer af ⅓ parten. | ||
| − | + | På vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Bogense]] lastet med 800 tønder [[brunkul]] borteblev skibet i december 1876 på Nordsøen, hvor den 5 mand besætning inkl. Søren Thøgersen og sønnen Jes omkom. | |
Skibet var kaskoforsikret for 13.200 kr. | Skibet var kaskoforsikret for 13.200 kr. | ||
Versionen fra 13. nov 2018, 13:35
december 1876 Karen
| Karen af Sønderho |
    NQJV |
| Christensen, Sønderho |
| 1857-1876 (19) |
| 81 brt. 2 m. |
| Mit Fanø |
| Rosendahl |
| ✝ 5 |
Skonnerten Karen byggedes 1857 i Sønderho til et partrederi sammesteds med Søren N. Thøgersen som ejer af ⅓ parten.
På vej fra Newcastle til Bogense lastet med 800 tønder brunkul borteblev skibet i december 1876 på Nordsøen, hvor den 5 mand besætning inkl. Søren Thøgersen og sønnen Jes omkom.
Skibet var kaskoforsikret for 13.200 kr.
