Forskel mellem versioner af "Ema 1874 Langslade"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| værft=[[Leer (Ostfrisland)|Leer]], [[Østfrisland]]
 
| værft=[[Leer (Ostfrisland)|Leer]], [[Østfrisland]]
 
| år=1864-1872-1874
 
| år=1864-1872-1874
 +
| alder=10
 
| l=45 | m=2
 
| l=45 | m=2
 
| eba=50
 
| eba=50

Versionen fra 16. jan 2019, 17:33

Elsina 29. sep. 1872 Blåvandshuk

Den af eg kravelbyggede hannoveranske galiot Elsine/Elsina med skipper P.J. Höster var på vej fra Langangen i Telemark til Papenburg i Østfrisland lastet med jern ('eis'), da den i storm 29. september 1872 strandede nord for Blåvandshuk.

Redningsstationen i Blåvand varsledes kl. 13, men på vej til strandingsstedet mødte man den 4 mand besætning, som var kommet i land ved egen hjælp, samt 2 mand der opholdt sig på stranden.

strandauktion i Varde i november 1872 solgtes skibet til et Sønderho-rederi med Peder G. Carstensen som bestyrende reder.

Samtidig avis

Emma 21. okt. 1874 Blåvandshuk

I maj 1873 solgtes skibet i sejlbar stand til skibsfører Th. Nielsen i Nordby, som omdøbte det Ema/Emma. [2]

Galeasen Ema med skipper Thøger Nielsen på vej fra Charlestown i Skotland til Esbjerg lastet med stenkul, da den 21. oktober 1874 kl. 16 strandede på første revle 3 km nord for Blåvandshuk og 6 km fra redningsstationen i Blåvand, kun et bøsseskud fra hvor den et par år tidligere også var strandet.

Raketapparatet ankom kl. 19 og i 2. forsøg ramte raketten forrigningen, men besætningen, som havde gemt sig i rigningen, gjorde intet for at få fat i linen. Ved 20-tiden ankom redningsbåden, som roedes ud gennem den høje og svære brænding og bragte mellem kl. 21-22 de 4 besætningsmedlemmer i land.

Samtidig avis