Forskel mellem versioner af "Brage 1914 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 17: | Linje 17: | ||
Redningsbåden fra Sønderho gik ud kl. 4 og kom ved middagstid i land med en del af besætningen. | Redningsbåden fra Sønderho gik ud kl. 4 og kom ved middagstid i land med en del af besætningen. | ||
Efter at 130 tons af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af [[Svitzer]] og fortsatte turen. | Efter at 130 tons af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af [[Svitzer]] og fortsatte turen. | ||
− | {{ | + | |
+ | {{a|1911-03-17}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af712f120-e70f-4ae6-ba21-070f60e6404c/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa4be50ea-2a2b-47d4-9220-d5419dfeec9d Atter Stranding ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] fredag d. 17. marts 1911 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af712f120-e70f-4ae6-ba21-070f60e6404c/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa4be50ea-2a2b-47d4-9220-d5419dfeec9d Atter Stranding ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] fredag d. 17. marts 1911 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad8c96402-ce48-478f-903f-79811cc0f247/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aefdde43e-851e-4293-a59b-3477ebeb8071 Strandingen ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] lørdag d. 18. marts 1911 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad8c96402-ce48-478f-903f-79811cc0f247/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aefdde43e-851e-4293-a59b-3477ebeb8071 Strandingen ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] lørdag d. 18. marts 1911 |
Versionen fra 23. jan 2019, 14:34
Brage af Tvedestrand |
JVSB |
Kockums, Malmø |
1883--1911-1914 |
489 brt. 250 hk. |
Mit Fanø |
Sjøhistorie |
Skipet |
Skipshistorie |
✝ 12 |
17. marts 1911 Mandø
Det norske dampskib Brage med kaptajn E. Olsen var på vej fra Hull med sojakager til konsul D. Lauritzen i Esbjerg, men strandede i diset vejr 17. marts 1911 kl. 1 om natten sydvest for Mandø. Redningsbåden fra Sønderho gik ud kl. 4 og kom ved middagstid i land med en del af besætningen. Efter at 130 tons af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af Svitzer og fortsatte turen.
- Atter Stranding ved Manø - Ribe Stiftstidende fredag d. 17. marts 1911
- Strandingen ved Manø - Ribe Stiftstidende lørdag d. 18. marts 1911
- Damperen „Brage“ - Ribe Stiftstidende mandag d. 20. marts 1911
- „Brage“s Stranding - Ribe Stiftstidende tirsdag d. 21. marts 1911
5. okt. 1911 Isefjorden
Den 5. oktober samme år grundstødte skibet igen på Middelgrund i Isefjorden, men kom flot efter en del af ladningen var losset på lægter.
21. feb. 1914 Nordsøen
Den 21. februar 1914 afgik dampskibet fra Kristiansand mod Methil i Skotland i ballast, men forsvandt sporløs med en besætning på 12 personer.