Forskel mellem versioner af "Dagmar 9. juni 1941 Engelske Kanal"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| efter=Dagmar II | | efter=Dagmar II | ||
| værft=[[Hansweert]], [[Zeeland]] | | værft=[[Hansweert]], [[Zeeland]] | ||
| − | | år=1922 | sbib= | + | | år=1922 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941] | alder=19 |
| jma=9075 | | jma=9075 | ||
| wrs=4939 | wrsp=Vussqicg3MOQAdByWndpvw== | | wrs=4939 | wrsp=Vussqicg3MOQAdByWndpvw== | ||
Versionen fra 26. feb 2019, 01:19
9. juni 1941 Dagmar
| Leonora Dagmar af Esbjerg Dagmar II |
    OYBQ |
| Hansweert, Zeeland |
| 1922-1941 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 50°35'N 1°48'V |
| ✟ 3 ♥ ? |
D/S Vesterhavet-dampskibet Dagmar befandt sig ved besættelsen af Danmark 9. april 1940 i Glasgow og beslaglagdes af Ministry of War Transport.
Skibet var 9. juni 1941 på vej fra Vestengland til Poole ved Bournemouth i Dorset ved den Engelske Kanal lastet med kul, men var sakket 4 sømil agterud af sin konvoj og befandt sig 13 km fra Anvil Point, da det kl. 17 for 2. gang på turen blev angrebet med bomber fra tyske fly. En bombe eksploderede i bunkerne ud for fyrpladsen midtskibs og rev skibssiden op og en anden gik i dækket og ødelagde hovedmaskinen, bortsprængte bagbords redningsbåd, rev skibssiden yderligere op, og tændte ild midtskibs.
De overlevende af besætningen, heriblandt flere sårede, reddede sig i styrbords redningsbåd, inden skibet kort efter sank. De blev senere bjærget af 2 franske ubådsjagere. Der var 3 omkomne danskere: 1. mester døde af brandsår efter skoldning, 2. mester dræbtes af bomben på sit kammer og donkeymanden indebrændte på dørkpladsen.
Den sårede kaptajn Bantz, som havde fået en kugle gennem armen, modtog Lloyd's krigsmedalje for tapperhed på havet.
Forliset anmeldtes 15. august 1941 og 11. september 1945 var der søforhør i København.
