Forskel mellem versioner af "Glad 1889 Buenos Aires"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 17: Linje 17:
 
Den 10 mand besætning reddedes af bugserbåden.
 
Den 10 mand besætning reddedes af bugserbåden.
  
Vraget solgtes til en købmand i [[Buenos Aires]].
+
Efter afsluttet akkord om bjærgning af ladning og skibsvraget, solgtes vraget til en købmand i [[Buenos Aires]].
  
 
{{a|1889-02-14}}
 
{{a|1889-02-14}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A27ea2e2b-fefa-4ed3-9128-79fc8ea24f6e/query/Bruzzo%20liverpool%20Boca Barkskibet „Glad“ af Fanø, Kapt. Øhle, har i Følge indløbet Telegram paa Rejsen fra Liverpool til Buenos Ayres været i Kollision ved Boca ...] - [[Holstebro Avis]] 20. feb. 1889
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A27ea2e2b-fefa-4ed3-9128-79fc8ea24f6e/query/Bruzzo%20liverpool%20Boca Barkskibet „Glad“ af Fanø, Kapt. Øhle, har i Følge indløbet Telegram paa Rejsen fra Liverpool til Buenos Ayres været i Kollision ved Boca ...] - [[Holstebro Avis]] 20. feb. 1889
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1295d910-c464-46da-ab86-c2236aa9f023/query/Bruzzo Barkskibet „Glad“, ...] - Morgenbladet 7. marts 1889
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Bark]]

Versionen fra 15. jul 2019, 17:59

14. feb. 1889 Glad

Barken Glad med skipper Antonis Øhle var på vej fra Liverpool til Buenos Aires, da den ved destinationen i bydelen Boca 14. februar 1889 under bugsering kolliderede med Genova-dampskibet Matheo Bruzzo og sank i kanalen.

Den 10 mand besætning reddedes af bugserbåden.

Efter afsluttet akkord om bjærgning af ladning og skibsvraget, solgtes vraget til en købmand i Buenos Aires.