Forskel mellem versioner af "Anna 1908 Mozambique"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[kategori:Jernsejlskib]] | [[kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Skotland]] | [[kategori:Skibsværft i Skotland]] | ||
| − | |||
[[kategori:Trælast| 1908-08-02]] | [[kategori:Trælast| 1908-08-02]] | ||
[[kategori:Mozambique| 1908-08-02]] | [[kategori:Mozambique| 1908-08-02]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1908-08-02]] | [[kategori:Grundstødning| 1908-08-02]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 3. okt 2019, 17:24
2.-12. aug. 1908 Anna
| Vanguard / Carl Anna af Vejle |
    NPDF |
| Reid, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1852-1908 (56) |
| 608 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 11 |
En britisk jernbark solgtes 1904 til skibsreder Peter Poulsen i Vejle og omdøbtes Anna.
Skibet afsejlede 29. juli 1908 fra Parapato (Angoche) i Mozambique lastet med 750 tons mangrovebark bestemt til Azorerne for videre ordre til Europa, men efter forgæves at have afventet lods ved barren besluttede skipper M.P. Madsen at krydse over på egen hånd. På grund af, at næstyderste bøje ikke lå på plads grundstødte skibet 2. august kl. 7.15 tæt ved den yderste bøje og huggede meget hårdt dagen over. Ved højvande om aftenen kom skibet flot ved egen hjælp og ankredes udenfor barren på 8-9 meter vand.
Først den 12. august var vandstanden tilstrækkelig til at returnere til Parapato for nærmere undersøgelse, men straks tabte skibet styringen, tog grunden og måtte atter ankre. Med lavvande og høj dønning huggede skibet derefter så voldsomt, at det hurtig fyldtes og måtte forlades.
Den 11 mand besætning gik i bådene og holdt natten over gående uden for barren, indtil det om morgenen lykkedes at komme i land. Mandskabet indbragtes til Angoche.
Skib og ladning gik tabt.
- Barkskibet „Anna“ forlist - Vejle Amts Folkeblad 15. aug. 1908
- Dansk Skib forlist ved Afrika - Korsør Avis 18. aug. 1908
