Forskel mellem versioner af "Henry Gardner 1859 Hjardemål"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 11: Linje 11:
 
| liv=21
 
| liv=21
 
}}
 
}}
En engelsk [[fregat]] opkaldt efter guvernør [[Henry Gardner]] i [[Massachusetts]] var med skipper Weightman på vej fra [[Sunderland]] til [[Aden]] lastet med [[kul]], da den 1. januar 1859 ved [[Orkneyøerne|orkneyøen]] [[Graemsay]] stødte på Cleet-revet.
+
En nordamerikansk-canadisk bygget [[fregat]] opkaldtes efter guvernør [[Henry Gardner]] i [[Massachusetts]], men kom siden til England, hvor den med skipper Weightman var på vej fra [[Sunderland]] til [[Aden]] lastet med [[kul]], da den 1. januar 1859 ved [[Orkneyøerne|orkneyøen]] [[Graemsay]] stødte på Cleet-revet.
  
 
Den 7. januar kom skibet atter flot, men det havde mistet roret og drev med vind og strøm tværs over Nordsøen ind til [[Vigsø Bugt]], hvor det 27. januar om aftenen ankrede.
 
Den 7. januar kom skibet atter flot, men det havde mistet roret og drev med vind og strøm tværs over Nordsøen ind til [[Vigsø Bugt]], hvor det 27. januar om aftenen ankrede.
Linje 32: Linje 32:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Fregat]]
 
[[kategori:Fregat]]
 +
[[kategori:Skibsværft i Canada]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Kul| 1859-01-26]]
 
[[kategori:Kul| 1859-01-26]]

Versionen fra 4. sep 2020, 22:08

1. jan. 1859 Graemsay, Orkneyøerne

En nordamerikansk-canadisk bygget fregat opkaldtes efter guvernør Henry Gardner i Massachusetts, men kom siden til England, hvor den med skipper Weightman var på vej fra Sunderland til Aden lastet med kul, da den 1. januar 1859 ved orkneyøen Graemsay stødte på Cleet-revet.

Den 7. januar kom skibet atter flot, men det havde mistet roret og drev med vind og strøm tværs over Nordsøen ind til Vigsø Bugt, hvor det 27. januar om aftenen ankrede.

28. jan. 1859 Hjardemål Klit

Næste morgen kl. 8 observerdes skibet ca. 1 km fra land med nødflag oppe, så redningsmandskabet fra Lild Strand tilkaldtes, men i den orkanagtige storm af sydvest var det umuligt at gå ud med redningsbåden.

Efter at skibets for- og agtermast var kappede og stormasten knækket sprang henimod aften ankertovene og kl. 21 kom stibet til at stå fast på 2. revle ud for Madsbøl nordre strand (Hjardemål Klit).

I 3. forsøg opnåedes forbindelse med raketapparatet, hvormed den 21 mand besætning reddedes én efter én, men i det vedvarende stormende vejr blev skibet aldeles ituslået.

Der afholdtes strandauktion 9. marts over det på Lild, Vust og Torup strand bjærgede takkelage mm. og 21. marts på Madsbøl nordre strand over en betydelig del vrag.