Forskel mellem versioner af "Hans Peter Ferdinand Gluud"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | '''Hans Peter Ferdinand Gluud''' (22. oktober 1875 [[Bremen]] – 17. oktober 1913 [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ved [[Berlin]]) var en tysk [[sejlskib]]s-[[kaptajn]], som | + | '''Hans Peter Ferdinand Gluud''' (22. oktober 1875 [[Bremen]] – 17. oktober 1913 [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ved [[Berlin]]) var en tysk [[sejlskib]]s-[[kaptajn]], som hos [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] forestod prøveflyvning af nye luftskibe. |
| − | Han omkom ved [[luftskib L 2|L 2]]'s eksplosion og styrt. | + | Han omkom ved [[luftskib L 2|L 2]]'s [[eksplosion]] og styrt. |
[[Fil:Crash Zeppelin LZ18 (LII).jpg|thumb|Ødelæggelsen af marineluftskibet L 2 <br> 17. okt. 1913]] | [[Fil:Crash Zeppelin LZ18 (LII).jpg|thumb|Ødelæggelsen af marineluftskibet L 2 <br> 17. okt. 1913]] | ||
| − | Gluud var opkaldt efter sin danskfødte farfar med samme navn, der stammede fra [[Maribo]] og havde slået sig ned i [[Bremen]] som | + | Gluud var opkaldt efter sin danskfødte farfar med samme navn, der stammede fra [[Maribo]] og havde slået sig ned i [[Bremen]] som møbelsnedker. Sammen med hustruen Elisabeth Müller havde han en datter og en søn. |
| − | <ref | + | <ref> [http://arneglud.dk/PDF/Gluud-bog-95-106.pdf Bremen] - arneglud.dk </ref> |
| − | Han kom 1891 i realskole og tog derefter uddannelse som sømand og navigatør. | + | Han kom 1891 i realskole og tog derefter uddannelse som [[sømand]] og navigatør. |
| − | Fra 1899 sejlede for [[Norddeutscher Lloyd]], først som 4. officer, dernæst 1. officer og endelig som [[kaptajn]]. | + | Fra 1899 sejlede han for [[Norddeutscher Lloyd]], først som 4. officer, dernæst 1. officer og endelig som [[kaptajn]]. |
Han var [[kaptajn]] for [[skoleskib]]et [[Herzogin Sophie Charlotte (Schiff)|Herzogin Sophie Charlotte]]. | Han var [[kaptajn]] for [[skoleskib]]et [[Herzogin Sophie Charlotte (Schiff)|Herzogin Sophie Charlotte]]. | ||
<ref> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D0fd5f478-dbe9-4ecf-9e39-997e8d9d6989 Die Persönlichkeit der Opfer] - [[Berliner Tageblatt]] 17. okt. 1913 aften </ref> | <ref> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D0fd5f478-dbe9-4ecf-9e39-997e8d9d6989 Die Persönlichkeit der Opfer] - [[Berliner Tageblatt]] 17. okt. 1913 aften </ref> | ||
== Luftskipper for Luftschiffbau Zeppelin == | == Luftskipper for Luftschiffbau Zeppelin == | ||
| − | Grev [[Ferdinand von Zeppelin|von Zeppelin]] anså ham for en glimrende søfarende og [[meteorologi]]sk | + | Grev [[Ferdinand von Zeppelin|von Zeppelin]] anså ham for en glimrende søfarende og [[meteorologi]]sk navigatør og indstillede ham 1910 til at overtage al flyvningsdrift af sine [[luftskib]]e i [[Friedrichshafen]]. |
Zeppelin og Gluud knyttede hurtigt et tæt fortrolighedsforhold, mens [[Zeppelin]]-luftskibsflåden udbyggedes. | Zeppelin og Gluud knyttede hurtigt et tæt fortrolighedsforhold, mens [[Zeppelin]]-luftskibsflåden udbyggedes. | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
<ref> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-das-luftschiff/l2-die-kommission.html L2 Die Abnahme-Kommission] - zeppelin-luftschiff.com</ref> | <ref> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-das-luftschiff/l2-die-kommission.html L2 Die Abnahme-Kommission] - zeppelin-luftschiff.com</ref> | ||
| − | Gluudstraße'' | + | Gluudstraße'' i Bremen-[[Hemelingen]] opkaldtes efter ham. |
== Noter == | == Noter == | ||
Versionen fra 5. jun 2015, 20:12
Hans Peter Ferdinand Gluud (22. oktober 1875 Bremen – 17. oktober 1913 Johannisthal ved Berlin) var en tysk sejlskibs-kaptajn, som hos Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen forestod prøveflyvning af nye luftskibe. Han omkom ved L 2's eksplosion og styrt.
.jpg)
Gluud var opkaldt efter sin danskfødte farfar med samme navn, der stammede fra Maribo og havde slået sig ned i Bremen som møbelsnedker. Sammen med hustruen Elisabeth Müller havde han en datter og en søn. [1]
Han kom 1891 i realskole og tog derefter uddannelse som sømand og navigatør. Fra 1899 sejlede han for Norddeutscher Lloyd, først som 4. officer, dernæst 1. officer og endelig som kaptajn. Han var kaptajn for skoleskibet Herzogin Sophie Charlotte. [2]
Luftskipper for Luftschiffbau Zeppelin
Grev von Zeppelin anså ham for en glimrende søfarende og meteorologisk navigatør og indstillede ham 1910 til at overtage al flyvningsdrift af sine luftskibe i Friedrichshafen. Zeppelin og Gluud knyttede hurtigt et tæt fortrolighedsforhold, mens Zeppelin-luftskibsflåden udbyggedes.
Gluud havde i april 1913 ledelsen af luftskib Z IV, som han måtte nødlande med i Frankrig.
L 2's eksplosion og styrt
Kaptajn Gluud forestod 20. september 1913 overflytningen af L 2 fra Friedrichshafen til Johannisthal via Nürnberg, Jena og Leipzig.
Liget af kaptajn Gluud og de fleste andre officerer fandtes i den forreste gondol, hans overkrop var fuldstændig forkullet. Fru Gluud var på ulykkestidspunktet på vej hjem fra et besøg hos grevinde Zeppelin. Hun stod tilbage med en 6-årig datter. På hendes anmodning blev han begravet i sin hjemby Bremen. [3]
Gluudstraße i Bremen-Hemelingen opkaldtes efter ham.
Noter
- ↑ Bremen - arneglud.dk
- ↑ Die Persönlichkeit der Opfer - Berliner Tageblatt 17. okt. 1913 aften
- ↑ L2 Die Abnahme-Kommission - zeppelin-luftschiff.com
| ||||||
