Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 48 Theberton i Suffolk 17. juni 1917"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 28: Linje 28:
  
 
'''Marineluftskib L 48 (LZ 95)''' blev 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin U-klasse]]n.
 
'''Marineluftskib L 48 (LZ 95)''' blev 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin U-klasse]]n.
 +
Luftskibet havde en kort levetid og styrtede under sit første angreb mod England brændende ned ved [[Theberton]] i [[Suffolk]], hvor mirakuløst 3 overlevende reddedes ud af vraget.
 +
 +
De fleste besætningsmedlemmer havde tidligere fløjet med [[Luftskib L 11|L 11]] under kommandant [[Viktor Schütze]], men stod ombord på L 48 under ledelse af den tidligere kommandant fra [[Luftskib L 13|L 13]] [[Kapitänleutnant]] [[Franz Eichler]].
  
 
== 17. juni 1917 Suffolk ==
 
== 17. juni 1917 Suffolk ==
−
Natten mellem 16. og 17. juni 1917 skulle 6 luftskibe have deltaget i et luftskibsangreb mod Sydengland, men i den stærke vind kunne 2 ikke komme ud af deres haller og 2 andre vendte om med maskinproblemer, så kun [[Luftskib L 42|L 42]] ([[Martin Dietrich]]) og L 48 nåede den engelske kyst.
+
Natten mellem 16. og 17. juni 1917 ledede [[Korvettenkapitän]] [[Viktor Schütze]] ombord på L 48 et luftskibsangreb mod Sydengland med deltagelse af 6 luftskibe, men i den stærke vind kunne 2 ikke komme ud af deres haller og 2 andre vendte om med maskinproblemer.
−
Førstnævnte [[Luftskib L 42|L 42]] bombarderede ud på natten nogle byer i det nordøstlige [[Kent]], heriblandt [[Ramsgate]], hvor et ammunitionsdepot ved havnen ramtes og eksploderede med stor skade til følge.
+
[[Luftskib L 42|L 42]] ([[Martin Dietrich]]) bombarderede ud på natten nogle byer i det nordøstlige [[Kent]], heriblandt [[Ramsgate]], hvor et ammunitionsdepot ved havnen ramtes og eksploderede med stor skade til følge.
  
 
Kl. 23.34 observeredes L 48 over havet 40 miles nordøst for [[Harwich]], men på grund af maskinproblemer opstået kl. 0.30, som var løst kl. 2, krydsede luftskibet først da [[Suffolk]]s kyst syd for [[Orford Ness]].
 
Kl. 23.34 observeredes L 48 over havet 40 miles nordøst for [[Harwich]], men på grund af maskinproblemer opstået kl. 0.30, som var løst kl. 2, krydsede luftskibet først da [[Suffolk]]s kyst syd for [[Orford Ness]].
Linje 37: Linje 40:
 
<ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/32/mode/2up End of the L.48]</ref>
 
<ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/32/mode/2up End of the L.48]</ref>
  
−
=== I flammer over Theberton ===
+
=== Ramt og nedstyrtet brændende ved Theberton ===
 
Imidlertid jagtede 2 jagerfly fra [[No. 37 Squadron RAF|No. 37 Squadron]] [[Royal Flying Corps|RFC]] i [[Orford Ness]] simultant luftskibet, henholdsvis en [[Airco DH.2]] fløjet af [[Robert Saundby|R. Saundby]] og en [[Royal Aircraft Factory B.E.12|RAF B.E.12]] fløjet af canadieren L.P. Watkins, hvoraf sidstnævnte ud for [[Great Yarmouth|Yarmouth]] i 4 km højde og 150 meter under luftskibet kl. 3.28 affyrede de afgørende skud, som antændte L 48's hale, så flammerne løb langs begge sider. Det brændende Luftskib nåede tilbage ind over land og dalede ned på en mark i det nordøstlige [[Suffolk]] ved Holly Tree Farm nær [[Theberton]], nord for [[Leiston]].
 
Imidlertid jagtede 2 jagerfly fra [[No. 37 Squadron RAF|No. 37 Squadron]] [[Royal Flying Corps|RFC]] i [[Orford Ness]] simultant luftskibet, henholdsvis en [[Airco DH.2]] fløjet af [[Robert Saundby|R. Saundby]] og en [[Royal Aircraft Factory B.E.12|RAF B.E.12]] fløjet af canadieren L.P. Watkins, hvoraf sidstnævnte ud for [[Great Yarmouth|Yarmouth]] i 4 km højde og 150 meter under luftskibet kl. 3.28 affyrede de afgørende skud, som antændte L 48's hale, så flammerne løb langs begge sider. Det brændende Luftskib nåede tilbage ind over land og dalede ned på en mark i det nordøstlige [[Suffolk]] ved Holly Tree Farm nær [[Theberton]], nord for [[Leiston]].
 
<ref>[http://www.museums.norfolk.gov.uk/view/NCC095954 The L48 Zeppelin, June 1917] - museums.norfolk.gov.uk</ref>
 
<ref>[http://www.museums.norfolk.gov.uk/view/NCC095954 The L48 Zeppelin, June 1917] - museums.norfolk.gov.uk</ref>
Linje 50: Linje 53:
 
<ref>[http://web.archive.org/web/20070704150613/www.theberton.info/timewatch.htm The destruction of L48 “the Theberton Zeppelin”] - web.archive.org</ref>
 
<ref>[http://web.archive.org/web/20070704150613/www.theberton.info/timewatch.htm The destruction of L48 “the Theberton Zeppelin”] - web.archive.org</ref>
  
−
Besætningsmedlemmerne Otto Mieth, Heinrich Ellerkamm og Wilhelm Ücker overlevede styrtet, hvoraf sidstnævnte dog døde året efter af sine svære kvæstelser.
+
=== 3 overlevende reddet ud af vraget ===
 +
Fra det brændende og nedstyrtende luftskib sprang [[kommandant]] [[Franz Eichler]] og 4 andre besætningsmedlemmer ud, men de dræbtes alle i faldet.
 +
 
 +
En lokal konstabel nåede derimod at redde den alvorligt sårede næstkommanderende [[Leutnant zur See]] Otto Mieth ud af vraget, ligesom de 2 maskinister Heinrich Ellerkamm og Wilhelm Ücker overlevede. Ücker døde året efter af sine svære kvæstelser, men Mieth og Ellerkamm levede til henholdsvis 1956 og 1963.
  
−
De 16 afdøde besætningsmedlemmer blev begravet på St. Peter's kirkegård i [[Theberton]], men ligene blev senere flyttet og genbegravet den tyske militær-kirkegård i [[Cannock Chase German Military Cemetery|Cannock Chase]].
+
De 16 dræbte besætningsmedlemmer begravedes på St. Peter's kirkegård i [[Theberton]], men ligene flyttedes senere og blev genbegravet på den tyske militær-kirkegård i [[Cannock Chase German Military Cemetery|Cannock Chase]].
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==

Versionen fra 14. sep 2016, 22:16

L 47     ←     Luftskib L 48 (LZ 99)     →     L 49
Type Zeppelin U-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 22. maj 1917
Lufthavn Nordholz
Flyvninger 11, heraf 4 opklaringer og 1 bombeangreb
Angreb
  • 16./17. juni 1917 Suffolk
    • Ødelagt 17. juni 1917 kl.
    Skæbne Nedstyrtet ved Theberton i Suffolk
    Årsag Skudt i brand i 4 km højde ud for Yarmouth
    af 2 RFC-jagerfly fra Orford Ness
    Omkomne 16 (3 overlevende)
    Før L 11 (og L 13)
    Periode 23. maj - 17. juni 1917
    Tur № 3 - 11
    Kommand. Franz Eichler †
    1. officer Otto Mieth ♥
    kommandør Viktor Schütze †
    Styrmand Paul Westphal †
    Højderor Walter Dippmann †
    Heinrich Herbst †
    Ror Paul Hannemann †
    Franz König †
    Maskinist Heinrich Ahrens †
    Heinrich Ellerkamm ♥
    Wilhelm Glöckel †
    Karl Milich †
    Michael Neunzig †
    Hermann von Stockum †
    Wilhelm Ücker ♥
    Telegrafist Wilhelm Meier †
    Ukendt Wilhelm Betz †
    Karl Plöger †
    Paul Suchlich †

    Marineluftskib L 48 (LZ 95) blev 1917 bygget af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin U-klassen. Luftskibet havde en kort levetid og styrtede under sit første angreb mod England brændende ned ved Theberton i Suffolk, hvor mirakuløst 3 overlevende reddedes ud af vraget.

    De fleste besætningsmedlemmer havde tidligere fløjet med L 11 under kommandant Viktor Schütze, men stod ombord på L 48 under ledelse af den tidligere kommandant fra L 13 Kapitänleutnant Franz Eichler.

    17. juni 1917 Suffolk

    Natten mellem 16. og 17. juni 1917 ledede Korvettenkapitän Viktor Schütze ombord på L 48 et luftskibsangreb mod Sydengland med deltagelse af 6 luftskibe, men i den stærke vind kunne 2 ikke komme ud af deres haller og 2 andre vendte om med maskinproblemer. L 42 (Martin Dietrich) bombarderede ud på natten nogle byer i det nordøstlige Kent, heriblandt Ramsgate, hvor et ammunitionsdepot ved havnen ramtes og eksploderede med stor skade til følge.

    Kl. 23.34 observeredes L 48 over havet 40 miles nordøst for Harwich, men på grund af maskinproblemer opstået kl. 0.30, som var løst kl. 2, krydsede luftskibet først da Suffolks kyst syd for Orford Ness. Efter at have kredset over Suffolk nærmede luftskibet sig i klar sigt og knap 5 km højde Harwich, hvor antiluftskyts skræmte luftskibet tilbage til Deben-floden, som luftskibet fulgte mod nord i retning mod Ipswich, men undervejs kastedes bomber over Falkenham, Kirton og Martlesham, inden luftskibet forsøgte at returnere mod nordøst. [w5 1]

    Ramt og nedstyrtet brændende ved Theberton

    Imidlertid jagtede 2 jagerfly fra No. 37 Squadron RFC i Orford Ness simultant luftskibet, henholdsvis en Airco DH.2 fløjet af R. Saundby og en RAF B.E.12 fløjet af canadieren L.P. Watkins, hvoraf sidstnævnte ud for Yarmouth i 4 km højde og 150 meter under luftskibet kl. 3.28 affyrede de afgørende skud, som antændte L 48's hale, så flammerne løb langs begge sider. Det brændende Luftskib nåede tilbage ind over land og dalede ned på en mark i det nordøstlige Suffolk ved Holly Tree Farm nær Theberton, nord for Leiston. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

    3 overlevende reddet ud af vraget

    Fra det brændende og nedstyrtende luftskib sprang kommandant Franz Eichler og 4 andre besætningsmedlemmer ud, men de dræbtes alle i faldet.

    En lokal konstabel nåede derimod at redde den alvorligt sårede næstkommanderende Leutnant zur See Otto Mieth ud af vraget, ligesom de 2 maskinister Heinrich Ellerkamm og Wilhelm Ücker overlevede. Ücker døde året efter af sine svære kvæstelser, men Mieth og Ellerkamm levede til henholdsvis 1956 og 1963.

    De 16 dræbte besætningsmedlemmer begravedes på St. Peter's kirkegård i Theberton, men ligene flyttedes senere og blev genbegravet på den tyske militær-kirkegård i Cannock Chase.

    Eksterne links

    1. ↑ The L48 Zeppelin, June 1917 - museums.norfolk.gov.uk
    2. ↑ The Theberton Zeppelin 1917 - oldlowestoft.co.uk
    3. ↑ Zeppelin over Suffolk: The Final Raid of L48, af Mark Mower (2008). ISBN 978-1844157372
    4. ↑ The destruction of Zeppelin L48 - In Search of the Zeppelin War: The Archaeology of The First Blitz, af N. Faulkner og N. Durrani (2008). ISBN 9780750962575
    5. ↑ Chapter 20 - “Ship’s Broken Falling!": Disaster over the Humber, af Kenneth Deacon (2013). ISBN 9781491879399
    6. ↑ L48 - The Theberton Zeppelin - geocaching.com
    7. ↑ The Theberton Zeppelin - aviationarchaeology.co.uk
    8. ↑ Strafed Zeppelins - ww1-propaganda-cards.com
    9. ↑ Theberton in Suffolk – Hier wurde der letzte deutsche Zeppelin im Ersten Weltkrieg abgeschossen - maricopa1.wordpress.com
    10. ↑ The destruction of L48 “the Theberton Zeppelin” - web.archive.org

    The War in the Air: German Air Raids on Great Britain 1917-18, Vol. V, af H.A. Jones (1935)

    1. ↑ End of the L.48
     g • o • k • r • w
    Luftskib
    Marinezeppeliner
    H: L 1 • I: L 2 • M: L 3, L 4, L 5, L 6, L 7, L 8 • O: L 9, L 10 • P: L 11, L 12, L 13, L 14, L 15, L 16, L 17, L 18, L 19 • Q: L 20, L 21, L 22, L 23, L 24 • R: L 30, L 31, L 32, L 33, L 34, L 37, L 39, L 45, L 48, L 50 • S: L 43 • T: L 44 • U: L 49, L 54 • V: L 53, L 55, L 60, L 62 • W: L 57, L 59 • X: L 70, L 72
    		Advarsel: Standardsorteringsnøglen "2" tilsidesætter den tidligere sorteringsnøgle "Zeppelin L 48 Theberton i Suffolk 17. juni 1917".
    Andre luftskibe
    Kommandant
    Beelitz • Behnisch • Bockholt • Böcker • Bödecker • Bömack • Breithaupt • Buttlar • Dietrich • Dietrich • Dinter • Dose • Ehrlich • Eichler • Fegert • Flemming • Frankenberg • Freudenreich • Freyer • Friemel • Fritz • Ganzel • Gayer • Gluud • Hanne • Hempel • Hirsch • Hollender • Koch • Kraushaar • Kölle • Lehmann • Lehmann • Linnarz • Loßnitzer • Löwe • Maas • Maltzahn • Manger • Mathy • Metzing • Nathusius • Petersen • Pietzker • Platen • Prölß • Schiller • Schirlitz • Schramm • Schubert • Schütze • Schwonder • Sommerfeldt • Stabbert • Stelling • Strasser • Trenk • Vermehren • Wendt • Wenke
    Luftskibshavn • Luftskibsangreb • Luftskibsulykke • Litteratur • Heeresbericht
    Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Zeppelin_L_48_Theberton_i_Suffolk_17._juni_1917&oldid=133267"