Forskel mellem versioner af "RAF-flyulykke under 2. verdenskrig"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 3: Linje 3:
 
== Allierede flyulykker i [[Sydjylland]] under [[2. verdenskrig]] ==
 
== Allierede flyulykker i [[Sydjylland]] under [[2. verdenskrig]] ==
 
* [http://avlg.dk/aabenraa.pdf Nedstyrtede og nødlandede fly (Aabenraa Kommune)]
 
* [http://avlg.dk/aabenraa.pdf Nedstyrtede og nødlandede fly (Aabenraa Kommune)]
 +
 +
==== 4. sep 1939 [[Esbjerg]] ====
 +
{{kf
 +
| type=[[Vickers Wellington]]
 +
| esk=[[No. 149 Squadron RAF|149 Squadron RAF]] (og [[No. 9 Squadron RAF|9 Squadron RAF]])
 +
| hjem=[[RAF Mildenhall|Mildenhall]] (og [[RAF Honington|Honington]]) i [[Suffolk]]
 +
| mål=krigsskibe ved [[Brunsbüttel]]
 +
}}
 +
Den 4. september 1939 kl. 17.45 skete det første alvorlige brud på [[Danmark]]s neutralitet under [[2. verdenskrig]], da et fly kom ind over [[Ho Bugt]] og angreb [[Esbjerg]] fra 1 km højde i en øst-nordøstlig retning med 4 stk. 250 kg bomber.
 +
Den første bombe faldt lidt nord for Hermetikfabrikken på havnen, den næste ved Vedsted Hansens fiskekassefabrik, den 3. ramte Frodesgade 150-152, hvorved husmor Ethel Hansen omkom og den sidste ramte gården bag Sjællandsgade 24.
 +
<ref>[http://danskkulturarv.dk/dr/esbjerg-bombet-af-raf Esbjerg bombet af RAF] - Dansk Film Revy</ref>
 +
 +
Det stod hurtigt klart at synderen måtte findes blandt 14 britiske [[Vickers Wellington]] bombefly fra 2 baser i [[Suffolk]], som samme dag kl. 14 af [[No. 3 Group RAF|No. 3 Group]] under [[RAF Bomber Command]] var beordret til angreb mod 2 tyske krigsskibe, der samme formiddag var blevet observeret ud for [[Brunsbüttel]] ved [[Kielerkanalen]]s munding.
 +
Først var en gruppe på 3 og dernæst en gruppe på 5 lettet fra [[RAF Mildenhall|Mildenhall]] og senere lettede 5 fra [[RAF Honington|Honington]].
 +
Sidstnævnte gruppe nåede med sikkerhed målet og fik en hård medfart af [[flak]], således at de 2 af flyene styrtede ned og de ombordværende omkom.
 +
 +
Chefen [[Jack Baldwin (RAF officer)|John E. A. Baldwin]] for [[No. 3 Group RAF|3 Group]] nedsatte på [[RAF Mildenhall]] en undersøgelsesdomstol med ham selv som formand og det stod klart, at fadæsen sandsynligvis skyldtes et fly fløjet af piloten McRae, navigatøren Robertson og observatøren A. J. Drake, der indkaldtes for at afgive forklaring.
 +
Selvom 2 af dommerne skrev et domsudkast, der med overvejende sandsynlighed fandt McRae og hans besætning skylding, stemte de øvrige for en mildere formulering, som ikke fandt det bevist og fratog McRae for ansvaret.
 +
<ref>[http://krigsvidenskab.dk/da-esbjerg-blev-bombet-491939-og-de-foelger-det-ikke-fik Da Esbjerg blev bombet, 4.9.1939 - og de følger det ikke fik!] - krigsvidenskab.dk</ref>
 +
<ref>[http://mitfanoe.dk/index.php/da/fanos-historie/fano-under-besaettelsen/494-krigsudbruddet Krigsudbruddet] - mitfanoe.dk</ref>
 +
 +
Der blev dog afgivet et britisk løfte om udbetaling af erstatning.
  
 
==== 23. april 1942 [[Tinglev]] ====
 
==== 23. april 1942 [[Tinglev]] ====
Linje 24: Linje 46:
 
==== 29. april 1942 [[Holbøl]] ====
 
==== 29. april 1942 [[Holbøl]] ====
 
{{kf
 
{{kf
−
| reg=WS<span style="font-family:Wingdings">¤</span>?
+
| reg=WS<span style="font-family:Wingdings">¤</span>? (X3716)
 
| type=[[Vickers Wellington]]
 
| type=[[Vickers Wellington]]
 
| esk=[[No. 9 Squadron RAF|9 Squadron RAF]]
 
| esk=[[No. 9 Squadron RAF|9 Squadron RAF]]
 
| hjem=[[RAF Honington|Honington]] i [[Suffolk]]
 
| hjem=[[RAF Honington|Honington]] i [[Suffolk]]
−
| mål=[[Kiel]]
+
| mål=retur fra [[Kiel]]
 
| fle=http://flensted.eu.com/194213.shtml
 
| fle=http://flensted.eu.com/194213.shtml
 
| død=6
 
| død=6
 
}}
 
}}
−
Et [[Vickers Wellington]] III X3716 bombefly fra [[No. 9 Squadron RAF]] var lettet fra [[RAF Honington]] for at bombardere flådebasen i [[Kiel]], men på tilbagevejen blev flyet iagttaget af den tyske radarkæde i ret stor højde og ved 2-tiden over [[Padborg]] angrebet af en tysk [[Messerschmitt Bf 110]] natjager ført af Paul Szameitat, hvorved bombeflyets haleparti blev skudt af og ramte jorden lidt sydvest for Øster Gejl og andre flyrester faldt ned i et toenhalv kilometer langt spor mod nordøst bl.a. på Holbøl Mark tæt ved hovedvejen, i Holdbi Plantage og 100 m nord for Kelstrup Plantage, hvor selve flyvraget faldt ned.
+
Et [[Vickers Wellington]] III bombefly fra [[No. 9 Squadron RAF]] var lettet fra [[RAF Honington]] i [[Suffolk]] for at bombardere flådebasen i [[Kiel]], men på tilbagevejen blev flyet iagttaget af den tyske radarkæde i ret stor højde og ved 2-tiden over [[Padborg]] angrebet af en tysk [[Messerschmitt Bf 110]] natjager ført af Paul Szameitat, hvorved bombeflyets haleparti blev skudt af og ramte jorden lidt sydvest for Øster Gejl og andre flyrester faldt ned i et toenhalv kilometer langt spor mod nordøst bl.a. på Holbøl Mark tæt ved hovedvejen, i Holdbi Plantage og 100 m nord for Kelstrup Plantage, hvor selve flyvraget faldt ned.
  
 
Et besætningsmedlem blev fundet dræbt i en af vragdelene, 3 andre lå døde på jorden og først en uge senere fandtes ligene af de 2 piloter ved hhv. Smedeby grusgrav og i Holdbi Plantage. De 6 dræbte blev begravet i Åbenrå. Der står en mindesten ved den gamle hovedvej.
 
Et besætningsmedlem blev fundet dræbt i en af vragdelene, 3 andre lå døde på jorden og først en uge senere fandtes ligene af de 2 piloter ved hhv. Smedeby grusgrav og i Holdbi Plantage. De 6 dræbte blev begravet i Åbenrå. Der står en mindesten ved den gamle hovedvej.
Linje 38: Linje 60:
 
==== 24. sep. 1942 [[Bov]] ====
 
==== 24. sep. 1942 [[Bov]] ====
 
{{kf
 
{{kf
−
| reg=LQ<span style="font-family:Wingdings">¤</span>R
+
| reg=LQ<span style="font-family:Wingdings">¤</span>R (W1274)
 
| type=[[Handley Page Halifax]]
 
| type=[[Handley Page Halifax]]
 
| esk=[[405 Maritime Patrol Squadron|405 Squadron RCAF]]
 
| esk=[[405 Maritime Patrol Squadron|405 Squadron RCAF]]
Linje 46: Linje 68:
 
| død=7
 
| død=7
 
}}
 
}}
−
En [[Handley Page Halifax]] II W1274 fra [[405 Maritime Patrol Squadron|No. 405 Squadron RCAF]] var lettet fra [[RAF Topcliffe]] i [[North Yorkshire]], men ved 4-tiden inden det nåede bombemålet [[Flensborg]], ramtes det af [[flak]] og styrtede ned i Elsø Mose i [[Bov Sogn]] nær gården Mulsmark.
+
En [[Handley Page Halifax]] II fra [[405 Maritime Patrol Squadron|No. 405 Squadron RCAF]] var lettet fra [[RAF Topcliffe]] i [[North Yorkshire]], men ved 4-tiden inden det nåede bombemålet [[Flensborg]], ramtes det af [[flak]] og styrtede ned i Elsø Mose i [[Bov Sogn]] nær gården Mulsmark.
 
Der fandtes 6 dræbte, heraf 3 i flyet og 3 slynget ud, som begravedes i Åbenrå.
 
Der fandtes 6 dræbte, heraf 3 i flyet og 3 slynget ud, som begravedes i Åbenrå.
  
Linje 63: Linje 85:
 
==== 18. aug. 1943 [[Nordborg]] ====
 
==== 18. aug. 1943 [[Nordborg]] ====
 
{{kf
 
{{kf
−
| reg=EA<span style="font-family:Wingdings">¤</span>P
+
| reg=EA<span style="font-family:Wingdings">¤</span>P (JA851)
 
| type=[[Avro Lancaster]]
 
| type=[[Avro Lancaster]]
 
| mål=retur fra [[Peenemünde]]
 
| mål=retur fra [[Peenemünde]]
Linje 70: Linje 92:
 
| [http://flystyrt.dk/default.asp?id=454 Flystyrt]
 
| [http://flystyrt.dk/default.asp?id=454 Flystyrt]
 
}}
 
}}
−
En [[Avro Lancaster]] JA851 på vej hjem efter et angreb på den tyske raketforsøgsstation i [[Peenemünde]] blev ramt af en tysk natjager og styrtede ned ved [[Holm (Als)|Holm]] vest for [[Nordborg]] på [[Als]].
+
En [[Avro Lancaster]] på vej hjem efter et angreb på den tyske raketforsøgsstation i [[Peenemünde]] blev ramt af en tysk natjager og styrtede ned ved [[Holm (Als)|Holm]] vest for [[Nordborg]] på [[Als]].
  
 
Alle 7 ombordværende omkom, deriblandt en der blev fundet på Stensbæks marker og piloten, som først en måned senere blev fundet på stranden ved [[Halk]].
 
Alle 7 ombordværende omkom, deriblandt en der blev fundet på Stensbæks marker og piloten, som først en måned senere blev fundet på stranden ved [[Halk]].
Linje 82: Linje 104:
 
==== 12. jan. 1945 [[Flensborg Fjord]] ====
 
==== 12. jan. 1945 [[Flensborg Fjord]] ====
 
{{kf
 
{{kf
−
| reg=QB<span style="font-family:Wingdings">¤</span>Y
+
| reg=QB<span style="font-family:Wingdings">¤</span>Y (NP947)
 
| type=[[Handley Page Halifax]]
 
| type=[[Handley Page Halifax]]
 
| esk=[[No. 424 Squadron RCAF|424 Squadron RCAF]]
 
| esk=[[No. 424 Squadron RCAF|424 Squadron RCAF]]
Linje 89: Linje 111:
 
| liv=1 († 6?)
 
| liv=1 († 6?)
 
}}
 
}}
−
Et [[Handley Page Halifax]] III NP947 bombefly fra [[No. 424 Squadron RCAF]] var på en minelægningsaktion fra [[Ærø]] til [[Flensborg Fjord]], men blev ved 21-tiden angrebet af en JU 88G-1 natjager fra [[Karup]] og styrtede i fjorden ved Skovsende på [[Holnæs]] nord for [[Lyksborg]].
+
Et [[Handley Page Halifax]] III bombefly fra [[No. 424 Squadron RCAF]] var på en minelægningsaktion fra [[Ærø]] til [[Flensborg Fjord]], men blev ved 21-tiden angrebet af en JU 88G-1 natjager fra [[Karup]] og styrtede i fjorden ved Skovsende på [[Holnæs]] nord for [[Lyksborg]].
 
Bortset fra en enkelt nåede besætningen at springe ud med [[faldskærm]], men kun navigatøren James G. Agnew overlevede.
 
Bortset fra en enkelt nåede besætningen at springe ud med [[faldskærm]], men kun navigatøren James G. Agnew overlevede.
 
En anden var tilsyneladende frosset ihjel, hængende i et træ med sin [[faldskærm]] i Holbøl Mose.
 
En anden var tilsyneladende frosset ihjel, hængende i et træ med sin [[faldskærm]] i Holbøl Mose.
Linje 100: Linje 122:
 
==== 26. april 1940 [[Store Vildmose]] ====
 
==== 26. april 1940 [[Store Vildmose]] ====
 
{{kf
 
{{kf
 +
| reg=(N1383)
 
| type=[[Armstrong Whitworth Whitley]]
 
| type=[[Armstrong Whitworth Whitley]]
 
| esk=[[No. 102 Squadron RAF|102 Squadron RAF]]
 
| esk=[[No. 102 Squadron RAF|102 Squadron RAF]]
Linje 107: Linje 130:
 
| død=1 (♥ 4)
 
| død=1 (♥ 4)
 
}}
 
}}
−
Ud af 5 besætningsmedlemmer omkom 4 og 1 overlevede, da en [[Armstrong Whitworth Whitley]] V N1383 fra [[No. 102 Squadron RAF]] lettet fra [[RAF Kinloss]] i [[Skotland]] under bombardement af [[Ålborg Lufthavn]] den 26. april 1940 kl. 3.17 i 1500 m højde ramtes af [[flak]] så højre motor gik i brand og og venstre satte ud, hvorefter flyet styrtede i [[Store Vildmose]] 10 km nordvest for lufthavnen.
+
Ud af 5 besætningsmedlemmer omkom 4 og 1 overlevede, da en [[Armstrong Whitworth Whitley]] V fra [[No. 102 Squadron RAF]] lettet fra [[RAF Kinloss]] i [[Skotland]] under bombardement af [[Ålborg Lufthavn]] den 26. april 1940 kl. 3.17 i 1500 m højde ramtes af [[flak]] så højre motor gik i brand og og venstre satte ud, hvorefter flyet styrtede i [[Store Vildmose]] 10 km nordvest for lufthavnen.
  
 
2. piloten Vincent Herbert Barr nåede som den eneste at redde sig ud i live med [[faldskærm]] og søgte ved 6-tiden ly hos en husmandsfamilie på Blokhusvej 3 km fra flyvraget.
 
2. piloten Vincent Herbert Barr nåede som den eneste at redde sig ud i live med [[faldskærm]] og søgte ved 6-tiden ly hos en husmandsfamilie på Blokhusvej 3 km fra flyvraget.
Linje 115: Linje 138:
 
==== 20. juli 1940 [[Tannis Bugt]] ====
 
==== 20. juli 1940 [[Tannis Bugt]] ====
 
{{kf
 
{{kf
 +
| reg=(L4087)
 
| type=[[Handley Page Hampden]]
 
| type=[[Handley Page Hampden]]
 
| esk=[[No. 44 Squadron RAF|44 Squadron RAF]]
 
| esk=[[No. 44 Squadron RAF|44 Squadron RAF]]
Linje 121: Linje 145:
 
| død=2 (♥ 2)
 
| død=2 (♥ 2)
 
}}
 
}}
−
2 ud af 4 ombordværende overlevede, da en [[Handley Page Hampden]] I L4087 fra [[No. 44 Squadron RAF]] lettet fra [[RAF Waddington]] ved [[Lincoln (Lincolnshire)|Lincoln]] ramtes lidt før kl. 1 af [[flak]] ved [[Frederikshavn]] og 5 minutter senere styrtede i [[Tannis Bugt]] 400 m fra vestkysten ud for [[Kandestederne]].
+
2 ud af 4 ombordværende overlevede, da en [[Handley Page Hampden]] I fra [[No. 44 Squadron RAF]] lettet fra [[RAF Waddington]] ved [[Lincoln (Lincolnshire)|Lincoln]] ramtes lidt før kl. 1 af [[flak]] ved [[Frederikshavn]] og 5 minutter senere styrtede i [[Tannis Bugt]] 400 m fra vestkysten ud for [[Kandestederne]].
  
 
En overlevende var svømmet i land og fandtes kl. 8 næste morgen af tørvegravere i [[Hulsig]], en anden fandtes i et sommerhus i [[Kandestederne]].
 
En overlevende var svømmet i land og fandtes kl. 8 næste morgen af tørvegravere i [[Hulsig]], en anden fandtes i et sommerhus i [[Kandestederne]].
Linje 130: Linje 154:
 
==== 31. juli 1940 [[Lomborg]] ====
 
==== 31. juli 1940 [[Lomborg]] ====
 
{{kf
 
{{kf
 +
| reg=(R3895)
 
| type=[[Bristol Blenheim]]
 
| type=[[Bristol Blenheim]]
 
| esk=[[No. 114 Squadron RAF|114 Squadron RAF]]
 
| esk=[[No. 114 Squadron RAF|114 Squadron RAF]]
Linje 140: Linje 165:
 
5 tyskere omkom i Ålborg Lufthavn den 31. juli 1940 lidt efter kl. 9 ved et engelsk flyangreb, som også alvorligt ødelagde en [[Junkers Ju 88]] i lufthavnen.
 
5 tyskere omkom i Ålborg Lufthavn den 31. juli 1940 lidt efter kl. 9 ved et engelsk flyangreb, som også alvorligt ødelagde en [[Junkers Ju 88]] i lufthavnen.
 
Angrebet udviklede sig til en luftkamp og forfølgelse mellem de 2 angribende engelske og 2 forsvarende tyske fly, hvor hver part mistede ét fly:
 
Angrebet udviklede sig til en luftkamp og forfølgelse mellem de 2 angribende engelske og 2 forsvarende tyske fly, hvor hver part mistede ét fly:
−
* En [[Bristol Blenheim]] IV R3895 fra [[No. 114 Squadron RAF]] var lettet fra [[RAF Horsham St Faith]] ved [[Norwich]] og styrtede ned på Havsttor ved [[Lomborg]], hvor det udbrændte, alle 4 overlevede
+
* En [[Bristol Blenheim]] IV fra [[No. 114 Squadron RAF]] var lettet fra [[RAF Horsham St Faith]] ved [[Norwich]] og styrtede ned på Havsttor ved [[Lomborg]], hvor det udbrændte, alle 4 overlevede
 
* En [[Messerschmidt Bf 109]]E fra JG 77 mavelandede på en mark tilhørende Trabjerggård ved Gudum, piloten blev med skadet ryg kørt med [[ambulance]] til [[Lemvig]]
 
* En [[Messerschmidt Bf 109]]E fra JG 77 mavelandede på en mark tilhørende Trabjerggård ved Gudum, piloten blev med skadet ryg kørt med [[ambulance]] til [[Lemvig]]
 
Under forfølgelsen ramtes en 11-årig dreng i hovedet af en kugle og han døde 3 år senere af kvæstelserne.
 
Under forfølgelsen ramtes en 11-årig dreng i hovedet af en kugle og han døde 3 år senere af kvæstelserne.
Linje 147: Linje 172:
 
{{kf
 
{{kf
 
| mål=på vej til [[Stettin]]  
 
| mål=på vej til [[Stettin]]  
−
| fle=http://flensted.eu.com/19430032.shtml
+
| fle=http://flensted.eu.com/19430021.shtml
 
| død=5+6
 
| død=5+6
 +
| am=http://airmen.dk/stettinapr43.htm
 
| [http://flystyrt.dk/default.asp?id=455 Flystyrt]
 
| [http://flystyrt.dk/default.asp?id=455 Flystyrt]
 +
| [http://lancasterbombers.com/lancaster_bombers_107.htm Lancasterbombers]
 
}}
 
}}
 
Natten mellem 20. og 21. april 1943 blev 2 engelske bombefly på vej mod bombemål i [[Stettin]] ramtes af [[flak]] ved [[Nyborg]] og styrtede ned over [[Storebælt]]:
 
Natten mellem 20. og 21. april 1943 blev 2 engelske bombefly på vej mod bombemål i [[Stettin]] ramtes af [[flak]] ved [[Nyborg]] og styrtede ned over [[Storebælt]]:
Linje 158: Linje 185:
 
==== 30. aug. 1944 [[Nørre Vorupør]] ====
 
==== 30. aug. 1944 [[Nørre Vorupør]] ====
 
{{kf
 
{{kf
 +
| reg=(PB202)
 
| type=[[Avro Lancaster]]
 
| type=[[Avro Lancaster]]
 
| esk= [[No. 582 Squadron RAF|582 Squadron RAF]]
 
| esk= [[No. 582 Squadron RAF|582 Squadron RAF]]
 
| hjem=[[RAF Little Staughton|Little Staughton]] i [[Cambridgeshire]]
 
| hjem=[[RAF Little Staughton|Little Staughton]] i [[Cambridgeshire]]
 
| mål=på vej til [[Stettin]] og [[Königsberg]]
 
| mål=på vej til [[Stettin]] og [[Königsberg]]
−
| am=http://www.airmen.dk/p363.htm
+
| am=http://airmen.dk/p363.htm
 
| død=7
 
| død=7
 
| [[Allieret flystyrt ved Ålvandet]]
 
| [[Allieret flystyrt ved Ålvandet]]
 
}}
 
}}
−
Et [[Avro Lancaster]] PB202 bombefly fra [[No. 582 Squadron RAF]] lettet fra [[RAF Little Staughton]] i [[Cambridgeshire]] var på vej til et bombardement af [[Stettin]] og [[Königsberg]], men ramtes i 3600 m højde af en [[Junkers Ju 88]] natjager over [[Thy]], hvor det under nødlandingsforsøg over gården Udemark ved [[Førby Sø]] øst for [[Nørre Vorupør]] strejfede en klit og knustes i Ålvandet.
+
Et [[Avro Lancaster]] bombefly fra [[No. 582 Squadron RAF]] lettet fra [[RAF Little Staughton]] i [[Cambridgeshire]] var på vej til et bombardement af [[Stettin]] og [[Königsberg]], men ramtes i 3600 m højde af en [[Junkers Ju 88]] natjager over [[Thy]], hvor det under nødlandingsforsøg over gården Udemark ved [[Førby Sø]] øst for [[Nørre Vorupør]] strejfede en klit og knustes i Ålvandet.
 
De 7 omkomne begravedes først på Førby Hede, men ligene flyttedes i 1947 til [[Nørre Vorupør]] kirkegård.
 
De 7 omkomne begravedes først på Førby Hede, men ligene flyttedes i 1947 til [[Nørre Vorupør]] kirkegård.
  
Linje 173: Linje 201:
 
| hjem=[[RAF Fersfield|Fersfield]] i [[Norfolk]]
 
| hjem=[[RAF Fersfield|Fersfield]] i [[Norfolk]]
 
| mål=[[Shellhuset]] i [[København]]
 
| mål=[[Shellhuset]] i [[København]]
 +
| am=http://airmen.dk/sh1.htm
 
| [[Shellhusbombardementet]]
 
| [[Shellhusbombardementet]]
 
}}
 
}}

Versionen fra 10. mar 2017, 22:41

Her medtages ulykker med Royal Air Force og Royal Canadian Air Force.

Allierede flyulykker i Sydjylland under 2. verdenskrig

4. sep 1939 Esbjerg

Vickers Wellington
149 Squadron RAF (og 9 Squadron RAF)
Mildenhall (og Honington) i Suffolk
M krigsskibe ved Brunsbüttel

Den 4. september 1939 kl. 17.45 skete det første alvorlige brud på Danmarks neutralitet under 2. verdenskrig, da et fly kom ind over Ho Bugt og angreb Esbjerg fra 1 km højde i en øst-nordøstlig retning med 4 stk. 250 kg bomber. Den første bombe faldt lidt nord for Hermetikfabrikken på havnen, den næste ved Vedsted Hansens fiskekassefabrik, den 3. ramte Frodesgade 150-152, hvorved husmor Ethel Hansen omkom og den sidste ramte gården bag Sjællandsgade 24. [1]

Det stod hurtigt klart at synderen måtte findes blandt 14 britiske Vickers Wellington bombefly fra 2 baser i Suffolk, som samme dag kl. 14 af No. 3 Group under RAF Bomber Command var beordret til angreb mod 2 tyske krigsskibe, der samme formiddag var blevet observeret ud for Brunsbüttel ved Kielerkanalens munding. Først var en gruppe på 3 og dernæst en gruppe på 5 lettet fra Mildenhall og senere lettede 5 fra Honington. Sidstnævnte gruppe nåede med sikkerhed målet og fik en hård medfart af flak, således at de 2 af flyene styrtede ned og de ombordværende omkom.

Chefen John E. A. Baldwin for 3 Group nedsatte på RAF Mildenhall en undersøgelsesdomstol med ham selv som formand og det stod klart, at fadæsen sandsynligvis skyldtes et fly fløjet af piloten McRae, navigatøren Robertson og observatøren A. J. Drake, der indkaldtes for at afgive forklaring. Selvom 2 af dommerne skrev et domsudkast, der med overvejende sandsynlighed fandt McRae og hans besætning skylding, stemte de øvrige for en mildere formulering, som ikke fandt det bevist og fratog McRae for ansvaret. [2] [3]

Der blev dog afgivet et britisk løfte om udbetaling af erstatning.

23. april 1942 Tinglev

ZN¤S (L7463)
Avro Manchester
106 Squadron RAF
Coningsby i Lincolnshire
M retur fra Rostock
✝ 1 (♥ 6)

Et Avro Manchester IA L7463 bombefly fra No. 106 Squadron RAF var lettet fra RAF Coningsby i Lincolnshire og fløj over Listerdyb ind over Sønderjylland for at bombardere en flyvemaskinefabrik for He 111 bombefly nord for Rostock.

På tilbagevejen efter at have passeret Broager Land ramtes flyet ved 3-tiden af flak fra Flensborg, så der udbrød en voldsom brand i venstre motor. Inden flyet styrtede ned ved Visgårde mellem Bjerndrup og Bajstrup 3 km sydøst for Tinglev overlevede 6 besætningsmedlemmer ved at springe ud med faldskærm, men den 20-årige pilot Harry Murdock Stoffer nåede ikke ud og omkom i flammerne. Han blev begravet på Åbenrå Kirkegård.

29. april 1942 Holbøl

WS¤? (X3716)
Vickers Wellington
9 Squadron RAF
Honington i Suffolk
M retur fra Kiel
✝ 6

Et Vickers Wellington III bombefly fra No. 9 Squadron RAF var lettet fra RAF Honington i Suffolk for at bombardere flådebasen i Kiel, men på tilbagevejen blev flyet iagttaget af den tyske radarkæde i ret stor højde og ved 2-tiden over Padborg angrebet af en tysk Messerschmitt Bf 110 natjager ført af Paul Szameitat, hvorved bombeflyets haleparti blev skudt af og ramte jorden lidt sydvest for Øster Gejl og andre flyrester faldt ned i et toenhalv kilometer langt spor mod nordøst bl.a. på Holbøl Mark tæt ved hovedvejen, i Holdbi Plantage og 100 m nord for Kelstrup Plantage, hvor selve flyvraget faldt ned.

Et besætningsmedlem blev fundet dræbt i en af vragdelene, 3 andre lå døde på jorden og først en uge senere fandtes ligene af de 2 piloter ved hhv. Smedeby grusgrav og i Holdbi Plantage. De 6 dræbte blev begravet i Åbenrå. Der står en mindesten ved den gamle hovedvej.

24. sep. 1942 Bov

LQ¤R (W1274)
Handley Page Halifax
405 Squadron RCAF
Topcliffe i N. Yorkshire
M på vej til Flensborg
✝ 7

En Handley Page Halifax II fra No. 405 Squadron RCAF var lettet fra RAF Topcliffe i North Yorkshire, men ved 4-tiden inden det nåede bombemålet Flensborg, ramtes det af flak og styrtede ned i Elsø Mose i Bov Sogn nær gården Mulsmark. Der fandtes 6 dræbte, heraf 3 i flyet og 3 slynget ud, som begravedes i Åbenrå.

Brandbomber fra flyet ramte gården Duebjerg 1 km nordøst for Kollund, hvor udlængerne nedbrændte.

8. jan. 1943 Åbenrå

KM¤S
Avro Lancaster
✝ 7

Et Avro Lancaster bombefly blev skudt ned over Søst Skov ved Jørgensbjerg sydvest for Åbenrå. Der blev i første omgang fundet 5 lig.

18. aug. 1943 Nordborg

EA¤P (JA851)
Avro Lancaster
M retur fra Peenemünde
✝ 7

En Avro Lancaster på vej hjem efter et angreb på den tyske raketforsøgsstation i Peenemünde blev ramt af en tysk natjager og styrtede ned ved Holm vest for Nordborg på Als.

Alle 7 ombordværende omkom, deriblandt en der blev fundet på Stensbæks marker og piloten, som først en måned senere blev fundet på stranden ved Halk. De blev begravet i Åbenrå.

13. nov. 1943 Rønshoved

Under navnet Kinder-Land-Verschickung-Lager Strandhotel Randershof, fungerede Rønshoved Strandhotel som hjem for 60 udbombede børn fra Hamborg, da det nedbrændte ved et engelsk flyverangreb.

Et barn blev svært skadet og alle børnene mistede deres ejendele.

12. jan. 1945 Flensborg Fjord

QB¤Y (NP947)
Handley Page Halifax
424 Squadron RCAF
M retur fra Ærø-Flensborg Fjord
♥ 1 († 6?)

Et Handley Page Halifax III bombefly fra No. 424 Squadron RCAF var på en minelægningsaktion fra Ærø til Flensborg Fjord, men blev ved 21-tiden angrebet af en JU 88G-1 natjager fra Karup og styrtede i fjorden ved Skovsende på Holnæs nord for Lyksborg. Bortset fra en enkelt nåede besætningen at springe ud med faldskærm, men kun navigatøren James G. Agnew overlevede. En anden var tilsyneladende frosset ihjel, hængende i et træ med sin faldskærm i Holbøl Mose. Andre fandtes længe efter og var svære at identificere.

På Kollundbjerg eksploderede 3 søminer udkastet fra flyet, mens én ikke eksploderede, hvorved gården Sønderborgvej 27 og selve hovedvejen blev kraftigt skadet.

Allierede flyulykker i det øvrige Danmark

26. april 1940 Store Vildmose

(N1383)
Armstrong Whitworth Whitley
102 Squadron RAF
Kinloss i Skotland
M Ålborg Lufthavn
✝ 1 (♥ 4)

Ud af 5 besætningsmedlemmer omkom 4 og 1 overlevede, da en Armstrong Whitworth Whitley V fra No. 102 Squadron RAF lettet fra RAF Kinloss i Skotland under bombardement af Ålborg Lufthavn den 26. april 1940 kl. 3.17 i 1500 m højde ramtes af flak så højre motor gik i brand og og venstre satte ud, hvorefter flyet styrtede i Store Vildmose 10 km nordvest for lufthavnen.

2. piloten Vincent Herbert Barr nåede som den eneste at redde sig ud i live med faldskærm og søgte ved 6-tiden ly hos en husmandsfamilie på Blokhusvej 3 km fra flyvraget. Efter lægebehandling og forhør i Tyskland kom han til at tilbringe resten af krigen i forskellige tyske krigsfangelejre, bl.a. Stalag Luft III. De 4 omkomne begravedes på Vadum Kirkegård.

20. juli 1940 Tannis Bugt

(L4087)
Handley Page Hampden
44 Squadron RAF
Waddington ved Lincoln
✝ 2 (♥ 2)

2 ud af 4 ombordværende overlevede, da en Handley Page Hampden I fra No. 44 Squadron RAF lettet fra RAF Waddington ved Lincoln ramtes lidt før kl. 1 af flak ved Frederikshavn og 5 minutter senere styrtede i Tannis Bugt 400 m fra vestkysten ud for Kandestederne.

En overlevende var svømmet i land og fandtes kl. 8 næste morgen af tørvegravere i Hulsig, en anden fandtes i et sommerhus i Kandestederne. De sendtes til Tyskland og tilbragte de næste år i forskellige krigsfangelejre, bl.a. Stalag Luft III.

De næste dage fandtes 2 strandvaskere fra flyet, som begravedes i Skagen.

31. juli 1940 Lomborg

(R3895)
Bristol Blenheim
114 Squadron RAF
Horsham St Faith ved Norwich
M Ålborg Lufthavn
♥ 4

5 tyskere omkom i Ålborg Lufthavn den 31. juli 1940 lidt efter kl. 9 ved et engelsk flyangreb, som også alvorligt ødelagde en Junkers Ju 88 i lufthavnen. Angrebet udviklede sig til en luftkamp og forfølgelse mellem de 2 angribende engelske og 2 forsvarende tyske fly, hvor hver part mistede ét fly:

Under forfølgelsen ramtes en 11-årig dreng i hovedet af en kugle og han døde 3 år senere af kvæstelserne.

20./21. april 1943 Storebælt

M på vej til Stettin
Lancasterbombers
✝ 5+6

Natten mellem 20. og 21. april 1943 blev 2 engelske bombefly på vej mod bombemål i Stettin ramtes af flak ved Nyborg og styrtede ned over Storebælt:

30. aug. 1944 Nørre Vorupør

(PB202)
Avro Lancaster
582 Squadron RAF
Little Staughton i Cambridgeshire
M på vej til Stettin og Königsberg
Allieret flystyrt ved Ålvandet
✝ 7

Et Avro Lancaster bombefly fra No. 582 Squadron RAF lettet fra RAF Little Staughton i Cambridgeshire var på vej til et bombardement af Stettin og Königsberg, men ramtes i 3600 m højde af en Junkers Ju 88 natjager over Thy, hvor det under nødlandingsforsøg over gården Udemark ved Førby Sø øst for Nørre Vorupør strejfede en klit og knustes i Ålvandet. De 7 omkomne begravedes først på Førby Hede, men ligene flyttedes i 1947 til Nørre Vorupør kirkegård.

21. marts 1945 København

Fersfield i Norfolk
M Shellhuset i København
Shellhusbombardementet

Ved Shellhusbombardementet 21. marts 1945 deltog 18 de Havilland Mosquito F.B.VI-bombefly, 2 Mosquito B.IV-rekognosceringsfly og 30 P-51 Mustang F.III-jagerfly lettet fra RAF Fersfield i Norfolk, som i 3 angrebsbølger á 6 fly skulle bombardere Gestapos hovedkvarter Shellhuset i København. Der dræbtes 55 tyske soldater, 47 danske Gestapo-medlemmer og 8 modstandsfolk ved Shellhuset, foruden 125 personer i civilbefolkningen, deriblandt 86 børn og 18 voksne fra Den Franske Skole på Frederiksberg, som i 2. og 3. bølge blev angrebet ved en fejl.

Angriberne mistede 4 Mosquito-bombefly fra No. 140 Wing RAF og 2 Mustang jagerfly, hvorved 9 besætningsmedlemmer omkom:

Blandt de 8 omkomne modstandsfolk var kontreadmiral Carl Hammerich, premierløjtnant Karl Wedell-Wedellsborg og kaptajn P.V.T. Ahnfeldt-Mollerup, de 2 sidstnævnte var medlem af en modstandsgruppe kaldet Den lille Generalstab.

Eksterne links

 g • o • k • r • w
Flyulykke
  • Vestallierede luftangreb i Danmark under 2. verdenskrig, bind 1-2, af H.S. Kristensen (1988). ISBN 8772880716 [1]
  • Bomber over Danmark, af H.S. Kristensen m.fl. (2012). ISBN 9788717042711 [2]
  1. ↑ Esbjerg bombet af RAF - Dansk Film Revy
  2. ↑ Da Esbjerg blev bombet, 4.9.1939 - og de følger det ikke fik! - krigsvidenskab.dk
  3. ↑ Krigsudbruddet - mitfanoe.dk
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=RAF-flyulykke_under_2._verdenskrig&oldid=137201"